汽车改装,究竟路在何方?

新《道路交通安全法》的公布,对汽车改装的限制有所放松,某些媒体曾以"中国汽车改装元年"来盛赞2009年。可历经2010这一整年,中国改装市场巨大的成长潜力和地方法规的层层限制却     

稳外需拓内需任重道远

7月份的数据显示，今年上半年中国GDP同比增长7．1％。中国经济正逐步“企稳回升”。但中国各界似乎并未因此而感到轻松，原因是经济转型的任务“十分艰巨”。如何实现从以出口拉动为主向以内需拉动为主的转变，如何调整产业结构和压缩过剩产能等，都是摆放在决策层案头的“重头文件”。     

路在何方?汽车零部件行业2020年度策略

电气化、自动驾驶、数字化等新技术新趋势在全球不断升温,为了在市场上有立足之地,迎头赶上新浪潮,零部件供应商不得不转型升级,投资新技术。但面对汽车行业未来的不确定性,投资也有诸多风险。当前,汽车产业链企业都面临重重压力。汽车行业销量下跌,主机厂采购单价持续压低,固定成本又持续上升,下游零部件企业盈利大受影响。     

节能与新能源客车:路在何方?

引言 在短期内评判某些事情的对错是十分困难的,只有从长远的角度来看,才能作出一个全方位客观的评价.2009年开始的轰轰烈烈的全行业与资本市场共同为之疯狂的新能源客车亦是如此.虽然早在北京奥运会期间已有混合动力和纯电动客车运营,但是其效果并不好,甚至于个别车辆没能完成16 d的运输使命.而十城千辆示范工程应该算是我国新能源客车发展的起点.政策拉动市场,市场催生产品.一夜之间,中国的客车市场拉开了新能源的帷幕.随之而来的是资本市场对于新能源概念的疯狂追逐,市场和资本的双重诱惑,使得近2年的新能源客车市场"有点热".     

2022年2月汽车产销同比大幅增长

今年2月份,虽然受春节假期放假停产的影响,但是相较去年同期,汽车市场依然保持高速增长态势,这与新能源汽车市场回暖带来的强大增量密不可分。2022年2月,受春节假期因素影响,工作日有所减少,另外国内部分地区疫情多点散发,也在一定程度影响了汽车市场需求增长,因此当月汽车产销环比下降明显;但由于新能源汽车和汽车出口市场表现强劲,以及库存回补需求拉动作用,2月汽车产销同比仍呈现快速增长。     

重货销售增长放缓——1～4月重型车产销分析及预测

2005年汽车行业的发展受多种因素影响，开局就比较困难。1～4月整个行业的经济运行不如人意，市场仍没有出现回暖的迹象。汽车销售较去年同期出现小幅度上升(1．57％)，而且随着原材料价格的大幅度上涨和汽车行业的降价促销，汽车行业利润空间压缩严重。     

张小虞谈汽车产业缘何高速增长

据中国汽车工业协会统计数据表明,2007年,我国汽车行业继续呈现产销两旺的较好发展态势,其中汽车生产888.24万辆,同比增长22.02%,比上年净增160.27万辆;销售879.15万辆,同比增长21.84%,比上年净增157.60万辆。2007年乘用车产销形势同样保持良好发展,分别达到638.11万辆和629.75     

摩托车企业,路在何方?

乐观者认为,宏观条件和外在环境的影响是结构性的.而实际上.多重危机当中的一个或者多个必将影响行业中的每个企业,上游涨价不可能不引发企业的成本控制与管理强化,国际市场受挫不可能不带来"出口转内销"的压力,竞争压力下的行业洗牌也不可能不牵涉资本运作与上下游资源整合,牵一发而动全身,往往是事实.     

4月汽车产销增速同比明显回落,卡车销量接近零增

2021年5月12日,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开.根据中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布的2021年4月汽车行业经济运行情况,由于2020年4月汽车产销逐步恢复,低基数带来的高增长影响明显减弱,因此当月产销同比增速均比上月明显回落;但累计数据中,与2019年同期相比,产销形势依然呈现向好发展态势.     

内需增量 出口增收——中国自行车行业2011年经济运行分析报告(摘要)

2011年,自行车行业在坎坷中前行,在2010年实现恢复性增长的基础上,基本面保持平稳,产销量略有增长,行业总产值,出口交货值有较大幅度增长。中国轻工业信息中心和中国自行车协会(下简称"协     

“微增长”也是增长

正金秋10月,收获的季节,国庆长假的到来让众多疲于工作的老百姓面露笑容。近日钓鱼岛引发的中日危机,华夏儿女义愤填膺,拍案而起,爱国热情在神州大地汇聚成火种,"国家兴亡、匹夫有责"的古训让每个中国人勇于担当,心系家国。而长假的到来终于给了     

8月汽车产销数据:总体延续下降势头,卡车销量同比降幅近半

中国汽车工业协会发布的8月汽车产销统计数据显示,8月汽车产销总体延续了下降势头,且同比降幅比上月有所扩大。8月汽车行业运行压力有所增加,累计销量增幅仍达2位数据中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析,2021年7月下旬以来工业企业继续稳定恢复面临考验,其中国内部分地区出现散发疫情叠加海外疫情影响,部分企业的生产供应受到阻碍;大宗商品价格总体高位运行,企业成本上升压力逐步显现,尤其是中下游小微企业盈利空间不断受到挤压。     

新兴市场推动2010年全球汽车行业增长

2010年全球汽车行业逐渐恢复增长。发达国家市场对汽车的需求有所改善,新兴市场的需求持续增长。IPO活动大幅增加,显示投资者信心恢复。许多汽车制造商和零部件供应商都看到他们在2009年为存活而进行的重大组织结构和运营重组促成了其2010年盈利增加。     

汽车维修行业的现状及发展对策分析

<正>为了经济的健康与可持续发展,国家提出刺激消费,拉动内需,这同时带动了汽车行业的迅速崛起,根据相关部门统计数据显示,到2013年12月份为止,我国每16人当中就有1人拥有私家车。随着社会经济以及科学技术的发展进步,汽车已经渐渐成为了人们日常生活中以及工作生产中必不可少的一部分。因此跟汽车紧密相关的汽车维修行业也在迅速     

2021年汽车产销同比增长超过3%,商用车下半年终结增长势头

根据中国汽车工业协会发布的最新数据,2021年,汽车产销2 608.2万辆和2 627.5万辆,同比增长3.4%和3.8%,结束了自2018年以来连续3年的下降趋势。中汽协会相关负责人表示,2021年适逢“两个百年”历史交汇期,立足“十四五”开局之年,汽车行业全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,在工信部等政府业务主管部门的指导下,在全行业的共同努力下,汽车行业面对芯片短缺、原材料价格持续高位等不利因素影响,迎难而上,主动作为,全年汽车产销呈现稳中有增的发展态势,展现出强大的发展韧性和发展动力。     

逆势增长,势在必得:东风股份决战2012

2011年12月25日,是西方的圣诞节.东风股份在厦门国际会议中心摆开2 000余人参加的盛宴,共同庆祝东风股份在2011年行业普遍下滑的大形势下实现逆势增长:1—11月销售汽车36万8 692辆,其中公司本部+郑州日产销售29万2 414辆,同比增长741％,增幅高于行业14百分点,市场占率增长11百分点.     

2010上半年汽车、交通等行业经营效益同比继续保持较快增长

根据财政部公布的数据,2010上半年,全国国有及国有控股企业累计实现营业总收入14万-2236．6亿元,同比增长40．9％,6月比5月环比增长6．9％;上半年实现利润9275．9亿元,同比增长57．1％,6月比5月环比增长7．7％;应交税费1万2147．4亿元,同比增长33．5％,6月比5月环比增长5．6％。国有企业生产经营和经济效益继续保持较快增长态势,效益水平仍保持较高增速。     

好快省于洪江拥抱电商时代,终端应如何进化?

<正>近日,广东好快省董事长、创始人坐客AC汽车后市场俱乐部沙龙。自3年前从一汽马自达高层辞职创业以来,于洪江在后市场一举一动的关注度颇高。近年来,4S店在汽车售后市场的份额逐年下滑。于洪江表示,自己2011年离开一汽马自达时,其4S店占售后市场的份额还不到70%,而全行业可能还不到50%。既然没有办法阻止客户从4S店流失,于洪江选择离开4S店模式,自己创业做终端维修连锁的"汽车服务O2O运营商"。好快省采用的是"社区保养店+大型钣喷中心"的集群模式,保养店向前延伸,放在社区旁边,事故车维修向后缩,放在郊区,以有效降低运营成本,同时有利于服务网点布局的碎片化,与电商物流格局相     

专用汽车行业投资“大跃进” 是福,还是祸?

未来5年,我国专用车新规划项目产值达6000亿元日前,记者从中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所了解到,今年上半年,该部门完成来自我国专用汽车企业或地方政府的专用汽车项目可行性报告近20个     

新零售时代浪潮下,车企销量增长的引擎在哪里?

造车新势力的冲击,用户运营思维需要被重塑 以往传统车企通过产品力抢占用户心智,说到底靠的就是产品运营.而飞速发展的新能源和造车新势力,除了依靠智能化应用不断推动产品和行业变革以外,还有一个更重要的制胜手段就是用户运营.新势力品牌的涟漪式用户运营模式,一度实现了60％以上的客户转介绍率与APP用户日活翻数十倍增长.其在为...