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石黄隧道为重庆市黄花园大桥工程的重要组成部分,位于重庆市渝中区,横穿长江和嘉陵江夹持的河间半岛。该隧道由石板坡互通式立交进洞(进口),黄花园互通式立交出洞(出口),为双洞单向行车。为缓解进出口处交通压力,拟将原单洞扩充1个车道。利用有限元软件Midas-GTS模拟隧道开挖过程,分析隧道开挖对市政既有建(构)筑物工程的安全性和可行性影响,对类似工程设计及施工具有参考价值和指导意义。 相似文献
2.
昆明市轨道交通首期工程得胜桥站—环城南路站区间主要地质条件为圆砾及粉砂地层,盾构需下穿文物保护建筑、老旧民房等重要建（构）筑物。通过减小刀盘直径、增大开口率、采用三步注浆模式、控制掘进参数、模拟试验段掘进等措施成功穿越了各重大风险源。实施结果表明:既有的建（构）筑物沉降量可控。 相似文献
3.
盾构隧道施工建(构)筑物的保护技术 总被引：1，自引：0，他引：1
结合广州几个典型的盾构过建(构)筑物群的工程实例,简要地对盾构穿越建(构)筑物所引起沉降的理论进行了分析和阐述,以摸索盾构过建筑物前如何预测基础的受力情况,并采用相应的预加固措施.同时对盾构穿越建筑物时如何选择掘进参数及确定监测方案进行了阐述. 相似文献