Mazda 3

在1个月里新一代Mazda 3的4门三厢和5门掀背版相继推出，它们的重点都是继续提高驾驶质量     

马自达之魂

Mazda3已是马自达品牌的象征之一。发展到第三代,在“创驰蓝天技术”的加持下,发动机变速器和底盘都已经全面革新。但不变的是,其运动的骨予依然带给我们一流的驾乘愉悦感。     

全新马自达3

上市时间:2009年1季度(北美) 车型看点:更具运动风格的外形设计、换装全新2.5L发动机预计售价:1.6万美元(约合人民币11万元)起价竞争车型:日产Sentra、本田思域、大众捷达目前仍然在售的这一代马自达3自2003年上市至今已在全球市场创造了180万辆的销售业绩,虽然这个数字和其它品牌的同级车动辄几百万辆的销量相比相形见绌,但马自达3的销量却几乎占到了马自达年销量的三分之一。和美、欧、日三个主要汽车市场的热销相比,马自达3在中国市场上的表现可谓差强人意——月销量不足3000辆,基本上被划入了非主流车型行列。探究其失败的原因,除了上市之初销售     

Mazda3 TCR race car

<正>Q:听说马自达也准备进入Touring Car Race房车赛了,并且发布了新车。不知道新车是基于马自达旗下的哪一款?另外,编辑大大们能够介绍一下这款赛车吗?非常感谢!提问者:无糖A:通过前几年的隐忍和创驰蓝天技术推出后马自达在全球汽车销量逐步增长,也就渐渐产生了一些野心,不仅仅对自家车辆的性能充满信心,同时     

2008马自达MPV

没错!MPV 就是这款马自达多功能车的名字,目前这款车已发展到第三代,官方公布的名字为2008马自达 MPV。记得在1993年时,海马汽车曾组装过一批第一代马自达MPV,由于当时海马与马自达仅限于技术合作,而那时海马汽车又苦于没有上发改委车型生产目录,所以第一代 MPV 国内的出街率并     

马自达提高功率

日本制造商已经综合直接喷射和涡轮增压系统，以便为新的美国发动机提供更多推进力[编者按]     

争宠——Mazda 2 VS Polo

近几年,小型车由于外观设计时尚、小巧灵活、经济实用而大行其道。马自达2和Polo同属小型车,一个是在国内上市没多久的新车型,另一个则是热销已久的成熟车型。那么二者相比哪个更能搏得消费者的“芳心“呢?     

马自达新一代动力传动系统SKY

开发SKY-G与SKY-D时,马自达找出了现行发动机与理想发动机之间存在的差距,并为消除这种差距进行了改进。     

马自达测试高级安全概念车

一款概念车现正在日本接受评估，该车采用了能够减少碰撞发生的高级车载通信系统     

长安马自达 马自达2

测试马自达2,我们毫无疑问地选择了性能最好的1.5L两厢手动车型,其整备质量仅为1039kg,绝对身轻如燕。加之1.5L发动机配有S-VT(连续可变气门正时)和VIS (可变惯性进气歧管)系统,最大功率达到76kW/6000rpm.比功率和铃木雨燕1.5L、福特福克斯2.0L、福特蒙迪欧致胜2.3L,这三种     

马自达先驱:锐利个性与成熟风格的融合

多年以来,马自达一直都在关注着不同年龄段车主所优先考虑的诸多不同因素.现今,消费者在重视与亲朋好友之间的紧密联系、保持对工作的高度热情的同时,他们越来越渴望拥有属于自己的时间和空间;此外,当代消费者的共性还表现为对物质享受的追求越来越挑剔,具有强烈的自我表现欲.而马自达先驱则正是一款符合上述消费者优先考虑因素的代表车型.     

马自达氢转子发动机混合动力车的开发

世界上批量生产转子发动机的马自达公司推出了新能源汽车——氢转子发动机混合动力车,在今年6月召开的马自达2010～2015年的环境技术信息发布会上介绍了以氢能作为燃料的“氢转子发动机混合动力车”。     

马自达6轿车排放控制系统检修

马自达6轿车采用了先进的汽车技术,其污染物排放控制可达欧3标准。马自达6轿车排放控制系统主要由燃油蒸气排放控制系统,废气再循环控制系统,曲轴箱强制通风控制系统和三元催化转换器组成。论述了马自达6轿车排放控制系统各主要元器件的检修。