汽车空调管路接头密封

本文介绍汽车空调管接头的密封型式,比较了各种密封型式的优缺点。阐述了密封圈沟槽理论尺寸的确定。及其他因素在汽车空调管路接头中的作用。从理论上认识汽车空调管接头密封原理及各影响因素。     

汽车空调性有测试标准和方法的研究

通过大量试验，研究了环境因素对汽车空调性能的影响，建立了数学模型，从而总结了“环境测试法”的标准和方法，并论述了该研究方法和研究成果的科学性，实用性，经济性及推导意义。     

汽车空调环境模拟试验研究

文章根据汽车空调环境模拟试验的实践经验，总结了进行汽车空调环境模拟试验的要点及注意事项，分析了汽车空调环境模拟试验的研究内容及发展方向。     

汽车空调的特点及新动向

介绍了汽车空调的驱动方式以及布置方式，综述了现代汽车空调用压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等设备的特点、种类以及汽车空调替代制冷剂的研究动向。     

爱车空调使用三步曲

第一步：空调使用前的检查在使用汽车空调之前,应检查压缩机皮带是否良好,检查空调系统软管和管接头是否有油迹,检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常,检查冷冻剂是否足够,以及冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。还要检查各开关、控制元     

“汽车空调制冷剂加注机”交通行业标准研讨会在北京召开

交通运输部公路科学研究院2月26日在北京召开了“汽车空调制冷剂加注机”交通行业标准研讨会。会议邀请了国内外从事汽车空调制冷剂加注机生产与使用单位的领导及专业技术人员等22人参加了会议。     

标准法规：五项汽车电器标准将在年内出台 制定统一试验检测标准

日前，由全国汽车电器标准化技术委员会组织起草的5项标准：《车用电动窗开关技术条件》、《汽车空调电磁离合器技术条件》、《汽车用门窗升降器电动机技术条件》、《汽车用电动窗防夹电子模块的技术条件》、《汽车用转向管柱上组合开关技术条件》，已完成公示征求意见，经专家最终讨论，将于2008年内正式颁布。     

基于环境模拟的汽车空调整车降温性能试验研究

以环境模拟试验中汽车空调整车降温性能试验为主要研究对象,对试验的行业标准及企业标准进行对比,利用环境舱和底盘测功机等硬件设施进行多车型汽车空调整车降温性能试验。从不同环境温度、光照以及试验标准工况下试验结果的对比分析,对目前汽车空调整车降温性能试验标准提出改进意见,生产企业可以制定适合自身使用特点的汽车空调降温试验方法和标准。     

汽车空调余热溴化锂吸收式制冷装置传热分析

根据现有汽车空调制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的特点，结合单效溴化锂吸收式冷热水机组的性能，提出溴化锂吸收式制冷系统中的发生器由汽车发动机气缸套、气缸体、气缸盖组成，将溴化锂溶液直接充注在汽车发动机冷却空腔内，从而实现了用一个单效溴化锂吸收式冷热水机组系统替代现有汽车空调的制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的方案，结构简单。     

汽车空调系统新技术

本文详细介绍了汽车空调系统的最新技术，并就当前国内外汽车空调行业对汽车空调替代工质、使用润滑油状况、汽车空调压缩机、汽车空调的零部件、全自动汽车空调等共同关心的问题进行了讨论。