直内射模的研究

在Ｄｉｒｅｃｔ ｉｎｊｅｃｔｉｖｅ ｍｏｄｕｌｅｓ的基础上进一步讨论了直内射模的性质，得到了直内射模的几个等价条件和性质。     

扩张直内射模的子模与自同态

讨论了扩张直内射模的子模与自同态，指出只有满足某些条件的单同态才能由模Ｍ的自同态导出。同时讨论了扩张真内射模的自同态环的Ｊａｃｏｂｓｏｎ根一些性质。     

几乎相关内射性和扩张模

讨论了模的几乎相关内射性和扩张性。研究了扩张模的直和。     

（K,L）—内射性和（K,L）—伪内射性

引进了（Ｋ，Ｌ）－内射性和（Ｋ，Ｌ）－伪内射性，这里Ｋ和Ｌ分别是模范畴上短正合列类的子类和模范畴态射类的子类，然后对这样定义广义内射性进行了不依赖于预根理论的讨论，并对伪内射性与伪投射性之间的关系作了讨论。     

大功率高压输入的IGBT高频直—直变换器

在高频高压输入的情况下，开关器件绝缘门极双极晶体管（ＩＧＢＴ）的耐压不能满足要求。文中论述了一种逆变单元串联的结构，它将输入的高电压分成几部分，每一部分有一个ＤＣ－ＡＣ逆变器，此时，ＩＧＢＴ的工作电压等于各部分电压。为了提高输出功率、输出整流二极管通常并联连接，变压器的副边漏电感作为二极管的均流电感，并分析了高压输入的大功率ＤＣ－ＤＣ逆变器的工作情况，同时给出了模拟结果和实验结果。     

局部模与余局部模

证明了局部变换性,从而得出了两个重要结论,局部模有消去性,局部模有局部自同态环,为拟离散模消去性的研究提供了有利的帮助,并对局部模是否有部自同态环这上总是作出了完全肯定的回答。     

T-Dual Rickart模

引入了t-dual Rickart模的概念,讨论了该类模的基本性质,利用了任意模M的自同态环中的幂等元在M中的像是M的直和项的性质,证明了t-dual Rickart模的直和项仍是t-dual Rickart模.     

δ广义Hopf模

称M是δ广义Hopf模(δ-gH),如果对于M的任意满的自同态f,有Ker(f)＜＜δM,δ广义Hopf模真包含广义Hopf模.引入了δ广义Hopf模的概念,并给出了δ广义Hopf模的一些等价刻画.     

拟离散模的消去性

对拟离散的消去性作了讨论，得到如下主要结果：（１）模Ｍ有提升性当且仅当Ｍ的每一个余闭子模是Ｍ的直和项；（２）拟离散模的子模的任何两个余闭包是超视的，因而是同构的；（３）拟离散模有消去性当且仅当其每一个为直和项的空子模有消去性；（４）在有消去性的拟离散模中，若有两个子模的商模同构，则这两个子模的余闭包同构。     

模的半同态

证明模的半同态或同态或是反同态，即若Ｒ是环，Ｍ和Ｍ’是Ｒ双模，φ为Ｍ到Ｍ’的一个映射。     

模袋砂子堤及模袋砼在高速公路工程中的应用

介绍模袋砂子堤和模袋砼结构的组成及施工工艺等，指出对浅海滩采用此工艺能减小路堤的工后沉降，可收到较好的经济效益。     

钢筋镦粗直螺纹连接技术

论述了钢筋镦粗直螺纹连接技术在在长珲公路合作高架桥施工中,对连接形式、连接方法、技术要求、检验方法的控制。     

关于环上半模的研究

半模是模的概念的推广。显然，每个模都是一个半模，但反之不然。为了定义一个半模，采用了半子环，它是从属于环的运算下的环的子集。利用半子环来定义半模，并且证明了半模依赖于所定义的半子环。此外，可以得证，任何一个半模，都能得到不只一个由半模所确定的半子环，还可以定义一个半模的子半模。最后，得到了一个环包含一个半子环的充分必要条件。     

大型土工合成材料各向异性直剪仪研制

已有直剪仪直剪试验所得土工合成材料与填土界面力学性能不一定能真实反映工程实际,基于此创新性地提出圆形剪切盒设计理念以及筋土界面各个方向力学性能检测的实现方法,保障试验所得到的筋土界面力学性能真实反映工程实际。     

模袋砂子堤及模袋砼在高速公路工程中的应用

简要介绍了模袋砂子堤和模袋砼结构的组成及施工工艺等,指出对浅海滩采用此工艺能减小路堤的工后沉降,可收到较好的经济效益。     

允许直航船独自行动的时机

通过对《１９７２年国际海上避碰规则》英语原文的赢我和避让行为协调的重要性等方面关于允许直航船独自行动的时机进行分析，认为：只有当社路船显然没有遵照本《规则》的条款“正在”采取适当行动时，直航船即可以独自采取操纵行动以避免碰撞；如何让路船尊《规则》的条款“正在”采取适当行为，尽管当时让路的避让行动还未达到“适当”速度，直航船也不能独自行动，否则易造中面混乱，使两船行动难于协调。     

谈深水承台的悬模施工

对深水承台的悬模施工进行了详细介绍。     

直齿圆柱齿轮传动的啮合效率分析

对直齿圆柱齿轮传动的啮合效率进行了理论分析和推导，给出了轮齿啮合效率的计算公式和简化计算公式，为工程设计中一直使用的按实验统计得出的齿轮啮合效率值提供了理论依据。