法新社:德国研发“变形”智能轮胎

(文章来源于参考消息网)对一些汽车车主而言,挑选轮胎或许是一项令人纠结的抉择,考虑刹车性能还是油耗、应该如何在长途旅行中应对天气变化都是困扰车主的难题。不过,德国研究人员正在研发一款"智能"轮胎,有望消除车主的烦恼。德国莱比锡应用科学大学学者德特勒夫·里默尔及其研究团队在今年的汉诺威工业博览会上推出这款     

德国马牌轮胎开启纯电动云南深度自驾之旅

正自修补技术让第六代德国马牌轮胎Max Contact~(TM) MC6再上新高度,既能满足追求驾驭激情、热衷性能表现车主的日常驾驶需求,还带来了更安全舒适的长途旅行在普洱的G227国道上,20多辆颜色各异的蔚来ES8成为了装点茶园的一道风景,     

“奥迪电子”之——自适应巡航系统

相信很多专业维修人员甚至是车主,都已经对传统的定速巡航有了很深的了解。定速巡航控制（Cruise Control）是无需驾驶员操控加速踏板就可保持稳定车速的功能。它通过ME（发动机管理）系统自动补偿空气阻力和滚动阻力的变化,不仅在长途旅行时可提高车辆的操纵灵活性节省油耗,同时也方便执行超速限制。     

春节出游，你准备好了吗？

春节长假近在眼前，不少车主朋友会选择驾车远游。长途旅行前要做的准备工作很多、很杂，一些新司机在第一次驾车跑长途时可能会一时理不清头绪，并且还有一些需要注意的地方，这期我们就来看看出门前都有哪些事情要做，需要注意哪些问题。     

94款福特旅行房车升档困难,且水温高

生产厂:福特汽车公司。 车型:福特旅行房车。 VIN:IFDKE30G6RHA84490。 自动变速器型号:E40D。 发动机排量:7.5L。 行驶里程:7600英里。 故障现象:发动机在急加速时,车速升档困难,伴有空加速现象。长时间行驶,发动机水温过高。 询问情况:车主在长途旅行时,现象很轻微,只是水温比正常高了些。并未太在意,当第二天行驶时,发觉车     

一路的舒适 佳通Comfort 228轮胎第三月

对一款轮胎舒适性的体验,日常在城里的体会可能不会很深,而在长途旅行中的感觉就不一样了……     

城中骑士 海马 骑士

虽然试驾是进行了一次长途旅行，但骑士这款海马制造的SUV车型显然更适合在城市中游弋     

见证《车主之友》团队

100期、8年、18个人、这就构成《车主之友》杂志的数字说明。当然,数字仅仅是数字,既不代表过去,也不代表未来。以下你看到的18个人组成了《车主之友》团队,我们将一如既往地坚持以车主为读者对象,为车主服务。因为《车主之友》就是一本车主的杂志。     

长奔——一汽-大众速腾

同事有天说他要逃离这闷热的北京，所以腾进行了一次长途旅行。在辽阔的草原上，放松心情     

国外大型客车产品技术特点综述

大型客车按其用途和结构特征的不同,分为城市客车(即公共汽车,又称城市线路客车)与旅游客车2种类型.旅游客车包括市内游览车和中、长途旅游车(一般专指后者).大、中城市间供长途旅行的高速线路客车所用的底盘与旅游客车底盘极为接近,也有直接采用旅游客车底盘的,其车身造型也与旅游客车大同小异,仅在车内布置和附属设施方面有一定的差异,故一般长途旅行客车不再单独作为一类.     

国外大型客车产品技术特点综述

大型客车按其用途和结构特征的不同,分为城市客车(即公共汽车,又称城市线路客车)与旅游客车2种类型.旅游客车包括市内游览车和中长途旅游车(一般专指后者).大中城市间供长途旅行的高速线路客车所用的底盘与旅游客车底盘极为接近,也有直接采用旅游客车底盘的,其车身造型也与旅游客车大同小异,仅在车内布置和附属设施方面有一定的差异,故一般长途旅行客车不再单独作为一类.     

舒适自驾车

南宁的石先生想买一部时尚的轿车作为家庭自驾使用，在日常代步之余也希望能舒适地长途旅行，想听听我们的意见。     

车主访谈

卡车售后服务市场问题多在以前的车主访谈中,许多接受采访的车主都表示：＂只有车跑起来,我才能赚钱,它要一趴窝,我就得赔钱,所以我们买车不仅要求车辆品质有保障,售后服务也得跟上去。＂由此可见,卡车作为赚钱工具,其工作状态的好坏时刻牵动着车主们的心。此次车主访谈中,记者针对卡车售后服务市场的情况调查了一些车主。     

千里之约 车主眼中的郑州日产车主大会

这是郑州日产车主俱乐部的第七道"江湖召集令",每次"江湖召集令"一发出,江湖便见异动。郑州日产车主俱乐部这次"江湖召集令"的内容是:中国CDV家庭秀暨2012郑州日产车主大会(浙江站)。熟悉郑州日产车主大会的都知道,活动是面向全国会员开放的。消息经俱乐部发出后,全国各地的郑州日产车主们都可以报名参与。     

麦特集团——开启汽车后市场服务新模式

无忧驾驶——改变汽车生活方式 在谈到目前车主驾驶及爱车维修保养特点时,盖方先生表示：由于汽车技术的复杂性大部分车主往往没有时间去研究汽车,对于各类维修保养知识知之甚少,一旦在车辆使用过程中发现各种问题,大部分车主均难以在短时间内解决。而传统的维修站和4S店并不能随时随地为车主服务．车主们迫切需要一个精通汽车知识的专业服务系统提供实时的专业服务,     

借鉴美国连锁企业经验,看中国汽车后市场走向何处?

正在中国,目前汽车服务业的发展还很难满足车主的需求,车主明显感受到买车容易、用车难。所谓用车指的是车辆维修保养等环节给车主造成的一定困扰。为什么呢?当车辆在质保期内,车主选择在4S店保养。4S店周到细致的服务自不必多说,但车主面对技师对原厂配件、服务工时、行车安全等一系列技术性问题的分析,让车主感到这个领域自己还是一个菜鸟,完全丧失了     

夏邑：车主司机互签“安全协议”

河南省夏邑县交警大队在开展预防冬季交通事故百日会战活动中,针对客运车主(客运企业)与司机责任权利不明确,易发生车主强迫司机超速、超载、疲劳驾驶等交通违法行为的不利情况,与车主(客运企业)、司机共同签订安全协议,力保冬季行车安全。安全协议包括车主     

环保力水平合格率仅六成 中国私家车车主环保力水平调研

<正>米其林携手中国汽车工程学会,展开与中国各大城市私家车及车主的深度环保调研,并推出"环保力"这一创新概念,作为衡量私家车及车主绿色环保水平的评测标准。六成车主的环保力水平集中在合格区间内,说明国内私家车车主的整体环保力水平有待提高。近日,米其林在北京召开发布会,分享《米其林中国私家车及车主环保力调查》的研究结果。作为2012年所做《绿色车生活——米其林中国车主环保行为研究报告》的延续,2013年,米其林携手中国汽车工程学会,展开与中国各大城市私家车及车主的深度环保调研,并推出"环保力"这一创新概念,作为衡量私家车及车主     

扬州：市运管处与维修企业共同开展“关爱车主”大讲堂活动

3月26日,扬州市运管处应邀参加了扬州新江南汽车销售服务有限公司举行的“关爱车主”——奇瑞忠诚用户座谈会,向与会车主宣传维修行业法规政策与消费维权途径、方法。来自全市的40多位奇瑞忠诚客户共聚一堂,在会议主办方的精心安排下,了解了奇瑞的发展历程．听取扬州新江南汽车销售服务有限公司对企业经营管理、维修售后、客户消费维权的介绍,并由企业维修技术骨干向车主讲解车辆维修的基本知识和技巧,扬州市运管处向车主讲解维修法规政策、行业管理动态和车主维权投诉渠道,同时,在会上介绍了绿色汽修发展理念,引导车主进行理性购车、合理消费,并就车主提出的问题现场做了简要回答。     

女性车主特辑第一季

一直以来，我们这个栏目中介绍的车主绝大部分都是男性。但实际情况是，我们身边女性车主的数量已经非常之多。在这几期的车主栏目中，我们将连续介绍多位女性车主，看看她们买车，开车，用车的故事。