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英国主管英格兰、威尔士、海峡群岛及直布罗陀的航标权力机构——三位一体社,为了节省有人看守灯船的费用,自1981年开始使用自动灯船。当时试用三艘,一艘设在桑克,一艘设在洗浦瓦息,另一艘留在哈里季基地作备用。经过三年的实践,证明自动灯船的使用是成功的。于是三位一体社应用这些灯船的维护与可靠运转的资料,进行了第二代自动化灯船的 相似文献
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英国首次建造4艘航速为30节的表面效应船(SES)。目前在鹿特丹港口用作巡逻艇。这种表面效应船可以象气垫船一样借助气垫行驶,但和普通的船一样是由船用柴油机和水下推进器驱动的。图片为最近在这艘船上进行遥控消防系统和喷淋火系统示范表演时所拍摄。 相似文献
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2010年8月,一艘被誉为我国长江混合动力第一船的"武拖轮302号"在武汉首航成功。这是一艘使用柴油和液化天然气(LNG)两种燃料的双动力船舶,其最大特点是"低碳航运",被媒体称"实现了中国内河航运清洁能源船舶‘零’的突破"。整整两年时间过去了,虽说全国各地相继有多艘"蓝色动力船"试航成功并投入运营,但似乎有些"雷声大雨点小"。那么此类"低碳船"到底命运几何?国家对内河船使用LNG这一清洁能源给予哪些扶持政策?近日,本刊记者专访了国家能源局石油天然气司原副司长胡卫平。 相似文献
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日前.俄罗斯船级社(RS)与STX Offshore& Shipbuilding就2艘LNG船签订入级协议。这2艘新LNG船,运载能力为17万立方米.建造入级由RS和英国劳氏船级社(LR)负责,RS担任主要船级社。新合作协议中的图纸审批将在RS新造船设计与支持中心执行,该中心于2012年3月在韩国设立。审批图纸的执行要符合RS和国际公约的规定以及船旗国的附加要求。首艘船的开工典礼计划在2013年1月进行.并将在2014年10月和2015年1月交付。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(2):14
正中国船东中通(天津)海运日前已收到了英国劳氏船级社颁发的2艘新造18万DWT船的EEDI认证,这是全球首艘好望角型船获此认证。2艘散货船各由1台MAN BW 6S70MC-C8.2低速机提供动力,由大连船柴建造,建造船厂则为青岛北海船厂。据悉,中通(天津)海运的新船,与该公司之前的标准好望角船相比,每天可节约超过3吨燃料,计 相似文献
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