汕头海事:全力打造海事升级版

<正>2014年,汕头海事局以三化建设为统领,按照建设人民满意的汕头海事的发展思路,以争创两个一流、争当海事科学发展排头兵为目标,在确保辖区水上交通安全形势稳定、支持地方经济社会发展等方面,做了大量卓有成效的工作,为推进海事三化建设、服务汕头经济社会发展做出了应有贡献。过去一年,汕头局在安全监管上有了新的突破。全面实施四桥一链重点监管,实施桥区水域巡查常态化。启动4+1监管模     

汕头海事:打造平安渡运 龙湖海事在行动

正2017年,金鸡报喜,汕头市区重点渡口广场轮渡在一阵阵锣鼓声中迎来了一艘新渡船启明号,为汕头市的创文工作增添了一道靓丽的水上交通风景线。然而,在这华丽的背后,却又有着多少人默默地付出和努力?让广大民众便利交通,安全出行一直牵挂在海事人的心中。     

科学谋划争当全国海事系统排头兵--汕头海事局发展回顾与展望

“十五”发展亮点频现积极组织海事搜救树立良好海事形象汕头海事局是在2000年全国实行水监体制改革“两监合并”时组建成立的,2002年又完成了“一省一局”管理关系的调整。该局围绕广东海事局“由大变强”的目标,提出了加强执法队伍建设、提高竞争力;加强法制建设、提高规范化     

2003年世界海事回眸

2003年,世界局势跌荡起伏,海事界也因此增添了几分激荡和凝重。但与动荡不安的世界局势相比,整个海事界还是显得比较平静。正因如此,在下半年,各条战线一路飘红,经济、贸易、航运、造船等高奏凯歌。2004年,世界海事并不让人悲观。     

2004年全球海事回眸

春去冬来，花谢花开，不经意间，日历已翻到最后一页。挥别2004，我们带着更多美丽的憧憬和美好的企盼迈入全新的2005。回放走过的366天，百年一遇的航运形势曾让我们欢欣鼓舞，加班加点仍难缓解的压船压港也让我们忧心忡忡；如雪片般飞来的造船订单曾让我们热血沸腾，水涨船高的成本吃掉利润的局面也让我们黯然神伤；全世界再一次把目光投向中国，航运“从中国出发”，造船“从中国提速”让世界感受到中国的力量，“中国因素”牵引着世界经济航船扬帆启航。     

展望海事“十二五”:向发达国家海事管理水平进军

2011年交通运输部直属海事系统工作会议于1月5日至6日在厦门召开,在海事十一五收官和十二五开局的重要时期,此次工作会议全面总结了十一五时期的成就,对十二五时期的工作思路和开局之年的工作目标提出了要求。     

李忠华：破解汕头海事监管难题

岁月不居,天道酬勤。2013年,汕头海事局紧紧围绕年初制定的工作目标和上级的工作部署,以科学发展为统领,以水上交通安全管理为中心,履职到位,水上安全形势稳中趋好;服务到位,海事工作得到市主要领导高度肯定;实施到位,核编转制工作初见成效;动作到位,教育实践活动扎实推进;举措到位,“八才强局”战略进一步凸显;规范到位,内部管理模式不断创新;引导到位,党的建设充满新气象;执行到位,党风行风政风明显好转。可以说,各项工作亮点纷呈、成效显著。     

国际海事反恐一周年回眸

自去年发生"9.11"恐怖事件后,海、陆、空运输保安已成为举世关注的问题.如何防止恐怖组织利用船舶再次施暴、确保承载世界80%贸易量的海运安全、畅通,已成为国际海事界亟待解决的重大问题.美国是当今世界独一无二的超级大国,又是"9.11"直接受害者,当仁不让地成为这场全球海事反恐战争中的领袖,而其它各国则处于协同、合作的地位.因此,分析研究美国反恐这根主线,就能基本把握全球海事反恐的脉络和趋势.     

北斗三号技术在海事中的应用与展望

<正>一、新兴的北斗与变革中的航运业2022年8月3日,东海航海保障中心首次基于北斗三号的报文服务系统,利用天基手段发布了沿海航行警告。位于服务覆盖区域内的东海航海保障中心所属“海巡167”轮、深圳海事局所属“深海01”轮北斗海事移动终端收到了航行警告信息,标志着北斗报文服务系统增强群呼(EGC)服务获得圆满成功^[1]。依托北斗这柄利器,中国海事又在西方牢牢把持的水上数字呼叫领域凿开了缺口。依托于高度自主的北斗三号技术,类似于这样润物细无声的迭代、改进,     

乱花渐欲迷人眼——2006年全球海事回眸

365页日历，每当翻到最后一页时，心中总会怀着些许依恋，些许忐忑。回望2006，云谲波诡的海事界用激情、魅力、变革、忧患把这一年演绎得高潮迭起．淋漓尽致。身处其中的每一个人不但领略了如火如荼的壮观，也感悟了风云变幻的精彩。“雾里看花，水中望月，你能分辩这变幻莫测的世界；涛走云飞，花开花谢，你能把握这摇曳多姿的季节。”那英的歌声似乎留在了2006年的海事界。     

海事无人机智能化发展解析与展望

为发挥海事无人机的最大效能,从海事系统协同作业、信息综合利用、运行管理和健康管理等多个角度分析当前海事无人机发展中存在的问题,分析海事无人机任务规划、作业、信息处理和健康管理等4个智能化发展方向,提出智慧海事无人机运行管理系统架构和海事无人机智能化发展建议。     

汕头龙湖海事服务海洋划艇项目受肯定

正3月10日,汕头大学海洋划艇项目师生代表与汕头外轮代理有限公司代表一行5人分别将绣有阳光服务,为国为民和执法规范、服务高效字样的两面锦旗送到龙湖海事局,以由衷感谢该局对汕头大学海洋划艇项目的大力支持和真诚高效服务。龙湖局张海勋局长、谢伟毅副调研员和该局船舶处潘晓生处长出席锦旗接受仪式,并与汕头大学师生代表进行了座谈。     

2007年全球海事回眸：烈火烹油 气冲霄汉

2007年，弹指而逝。对于海事界而言，仍是激情难却。这一年，世界海事演绎了一幕跌宕起伏、充满悬念的情景剧。回望2007年，海事界有兴奋，有感喟；有思索，也有忧虑。告别激情燃烧的2007年，我们迎来充满更多期待和悬疑的2008年。     

2020年海事技术展望

<正>我国已经编制了十二五规划,接下来的十年将会发生哪些变化呢?挪威船级社(DNV)研究和创新部的一份研究报告提供了许多启迪。这份报告可以在http://blogs.dnv.com/research上搜索到。本文受这篇报告启发,并结合其他专业杂志的报道,对今后十年海事技术的演变进行了综述。1人类面临的挑战根据这份报告的描述,今后十年,全球面临的     

汕头海事让船舶“黑代理”无处遁形

在经济利益的驱使下,部分船东或船舶经营人为了降低费用,与部分船舶黑代理勾结在一起,向其它船只或公司租借船员证书等证件企图在代办进出港手续时弄虚作假、蒙混过关,针对这一现象,汕头海事局在上级的部署下开展了船舶代理机构整顿行动,建立船舶代理机构备案及黑白名单分级管理制度,取得了良好成效。     

汕头海事:龙湖海事局落实三项措施 强化春运集装箱开箱检查工作

正根据《汕头海事局2017年春运安全监管工作方案》要求,龙湖海事局结合春运期间辖区航运现状,有针对性地加强疑似危险品集装箱的开箱检查力度,全方位查处危险品货物谎报瞒报或夹带载运的违规行为,切实消除辖区安全隐患。一是借助港口建设费征稽系统、船舶动态系统和智慧海事平台等多途径强化信息收集,提高目标箱选择的针     

汕头港仓储物流融资功能开发与展望

<正>港口作为海运的起点和终点,是货物中转的必经之地。贸易商从货物进出港至货物销售、货款到位往往需要一定周期。对于资金不充足的中小企业而言,由于货物的销售不及时,导致资金流的中断,将无法接受新订单,影响企业运转。在这个周期内,若能将储存在港口的货物转化为现金,对货主而言是一种既方便又经济的选择。汕头港根据市场的需求,联手金融机构,推出港口仓储物流     

广东海事:国际交流与合作

<正>从1989年到2013年,中国已连续十三届当选为国际海事组织(IMO)A类理事国。中国海事与国际的对接渐行渐近。对于处在地理位置特殊的广东来说,广东海事参与国际海事的交流与合作亦更趋密集。本期封面报道即从制约、履约、参会、业务交流、救助、国际事务等方面揭开广东海事国际交流与合作的神秘面纱。