“十三五”期间 交通运输总投资规模将达15万亿元

<正>交通运输部部长李小鹏2月27日在国新办举行的交通运输推进供给侧结构性改革发布会上表示,十三五期间,我国交通运输总投资规模将达15万亿元,其中铁路3.5万亿元,公路7.8万亿元。由交通运输部和国家发改委联合编制的《十三五现代综合交通运输体系发展规划》已经国务院批准印发。作为国家十三五国民经济和社会发展规划纲要的22个国家级重点专项规划之一,规划明确     

松滋港大手笔开局“十三五”

<正>本刊从湖北省交通运输厅获悉,湖北省交通建设投资公司于2015年年底与松滋市政府签署战略框架协议,双方约定2016年投入30亿元,建设松滋车阳河综合码头二期工程4个泊位和长江物流产业园。在未来五年投资150亿元,合作建设大港口、大交通、大物流、大产业、大园区、新城区、新平台,高标准打造松滋临港     

“武汉新港”首个项目正式开工建设

<正>11月12日,"武汉新港"首个工程项目——武汉阳逻港区集装箱二期工程建设正式开工。湖北省委书记、省人大主任罗清泉,交通运输部副部长冯正霖,     

运用“地主港”模式建设武汉舵落口港区

1武汉舵落口港区优势1.1区位优势独特武汉港地处长江中游,逆流而上1278km至重庆,顺流而下1102km到上海,溯汉江532km抵襄樊,通过干支联运可通江达海,走向世界。陆路方面,穿越武汉的国家铁路主干线有京广线、武九线,另有汉丹、汉宜铁路通达省内西部和北部地区。武汉市公路交通更为发达,南北向的京珠高速公路,东西向的沪蓉高速公路,均是我国公路"五纵七横"主骨架的重     

“十二五”甘肃将完成四大枢纽港口建设

<正>据甘肃省政府《关于加快内河水运建设与发展的意见》,"十二五"甘肃将完成四大枢纽港口建设。到2015年,将建成兰州、临夏、白银、陇南四大枢纽港,全省内河通航里程达到1 010 km。     

韩国将减少建设集装箱港规划

根据韩国海洋水产部于最近发表“全国贸易港整建业务基本计划”指出，在2001年所提出之全国贸易港基本计划中，曾估计自2002年起至2011年止之十年间，需要增建96个集装箱码头，其间至2005年为止已增建20个集装箱码头，但经最近重新调查评估后，以未来货物量之变化情形，经修正后，自今（2006）年起至2011年为止，全国仅需再增建62个集装箱码头，已足够使用，较原先计划之96个减少14个。     

在发展中不断超越自我的武汉港

<正>从武汉港务局到武汉港务集团,近几年武汉港在不断超越自我中跨步发展。特别是武汉港务集团合资改制成功后,效益回升、人气高涨、生产经营连创新高。但是,武汉港人仍然没有沾沾自喜、没有夜郎自大、更没有放慢前进的脚步,而是把目光投得更远,将起点定得更高。     

“十二五”期间我国将推进三大信息系统建设

<正>据2010年全国交通运输工作会议精神,2010年及"十二五"期间,各地交通运输部门将运用现代科技手段,对现有存量进行更新改造和优化升级,提高现有公路、航道、机场、港口等基础设施和车船飞机等运输工     

在港装货期间如何避免船舶触底

“在港装货期间如何避免船舶触底(T0uch bot-tom)”,是航海者很关心的问题,同时也是许多船舶,尤其是大型、超大型散货船,在装货过程中曾经遭遇过的问题。究其原因,无外乎两种,即人为失误和外界客观条件因素。其中,人为失误,即当事者责任心不强,对所挂靠泊位诸多条件因素考虑分析不足,是遭遇此类事件最主要也是最根本的原因。     

集装箱船大副在港期间的工作重点

根据实船的工作经验,对集装箱船在港期间大副的工作重点和对冷冻箱的管理进行详述,为初任的集装箱船大副、驾驶员、航运部门的管理人员对集装箱的管理和应急处理提供参考。     

江海联运服务中心建设背景下的舟山港域与武汉港合作模式

为加强舟山江海联运的建设、提升港口发展能力,在论述舟山港域与武汉港合作意义的基础上,分析两市港口合作的有利因素及不利因素,并提出舟山港域与武汉港在金融、货源、船舶、人才等方面合作的相关建议。构建舟山港域与武汉港的合作有利于促进舟山江海联运服务中心的建设,是实现两市港口协同发展的有效途径。     

“十三五”期间国内干散货货主船队发展战略

为使干散货货主在十三五期间能够合理利用船队运力,总结国内干散货货主船队的发展现状,分析十三五期间航运市场的经营环境,客观评价十三五期间国内干散货货主船队的优劣势,提出十三五期间国内干散货货主船队的经营发展战略。     

武汉港发展“火力全开” 演绎“武汉速度”——专访武汉港务集团董事长何跃明

<正>采访手记采访前,很多人都告诉我,有什么问题尽管问,何总是出了名的坦率、诚实,确实是这样,当问到武汉港的改革转型以及长江港口发展瓶颈时,我还没有细问,何跃明却已坦然;在问到和上港集团合资以后的武汉港集团时,何跃明更是喜上眉梢没有一丝遮掩。     

天津港将建设免税港进一步统筹港口资源

<正>全国人大代表、天津港集团董事长于汝民在2012年的两会上提出关于在天津港东疆建设免税港及统筹环渤海湾的资源提案。于汝民在接受采访举例解释说,在日本的冲     

营口港将投140亿元建设港口

营口港日前举行2007年度机构投资者交流会。营口港人士表示，“十一五”期间将投资140亿元进行港口建设，到2015年，营口港将是一个兼备水运、公路、铁路、管道等多种运输方式的综合性港口。     

辽宁今年将完成港口建设投资141亿

<正>据报道,辽宁省2010年将完成港口建设141亿元的投资任务,以落实政府提出"以港口建设为突破口和切入点,拉动全省产业带和城市带发展"的战略部署。2010年3月10日,辽宁省港口建设调度会议提出要扎     

福州港“十三五”投资180亿元建核心港区

<正>本刊从福建省交通运输厅获悉,福州港十三五期间,将投资亿元推进江阴港区、罗源湾港区两大省级核心港区以及三都澳港区、松下港区等重点港区连片开发建设。据部署,到2020年年底,福州港全港生产性泊位将超200个(万t级以上泊位超80个),年设计吞吐能力超2.2亿t、集装箱260万标箱;全港货物吞吐量突破2亿t、集装箱300万标箱,其中,江阴港区集装箱吞吐量完成200万标箱,罗源湾港区吞吐量超亿t。     

浅谈港珠澳大桥建设期间水上交通安全信息化监管

<正>港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的大型跨海桥梁,所跨越的珠江口水域是我国水上运输最繁忙、船舶密度最大的水域之一。大桥建设水域海面宽阔,大型船舶以及高速客船航行频繁,