“海事核心价值观”栏目征稿启事

为深入推进海事核心价值观建设工作，部海事局决定在全国海事系统范围内开展海事核心价值观大讨论活动。《中国海事》杂志拟从2010年第1期起开辟“海事核心价值观”大讨论专栏，以搭建海事核心价值观大讨论活动的交流平台，供广大海事干部职工就海事核心价值观展开深入探讨，并推介海事核心价值观大讨论活动中涌现出的先进成果。     

海事界的中国之声

博弈无处不在的海事界,“中国因素”虽备受瞩目,但其声音却不够响亮。     

揭阳海事:开展“三严三实”主题实践活动

<正>揭阳海事局借鉴近几年开展精神文明建设活动的成功经验,把"三严三实"专题教育与文明创建结合起来,创新动作、丰富载体,以"文明引领作风先行"为主题开展了系列实践活动。实践提升人才素质揭阳海事局在开展"三严三实"专题学习研讨的基础上,侧重实践学习。开展主题党日活动,组织到市党史研究博物馆参观学习;开展学习雷锋主题活动,组织青年干部职工观看雷锋事迹电教片,举办     

直属海事系统“三定”方案正式实施

4月16日，交通运输部直属海事系统“三定”方案实施动员视频会议在京召开。交通运输部部长杨传堂出席会议并指出，积极推进“三定”方案实施工作，是海事系统贯彻落实部党组决策部署的重要任务，是海事系统助推国家实施海洋强国战略的重要基础，是海事系统融入海洋管理体制新格局的迫切需要。     

“海事之眼”刷脸办事

正阻击新型冠状病毒肺炎是一场没有硝烟的战争,船舶流动性大,船上空间小而封闭,船员活动密集,又缺乏陆地上有效的医疗资源与保障,船舶一旦发生疫情,将很难得到有效控制。为迅速落实好疫情防控工作,实现船舶不停航、疫情不放松、管理少接触、安全不打折,减少船员到现场、减少执法登轮、减少接触见面,广东海事局组织人员紧急攻坚,利用海事之眼小程序,开发了全国船员健康异常指尖申报功能(船员用户端),船员登录海事之眼,可以报送本人及本船人     

广东海事：72小时攻关“海事之眼” 打响海事科技战“疫”

1月26日(大年初二)下午,广东海事局召开全局动员会,指出新冠肺炎疫情防控工作是当前工作的重中之重,要求海事管理业务要充分应用智慧海事平台,为船公司、船员和海事现场执法人员服务,减少一线人员接触。     

内港海事的“新旧之变”

正内河航运经济的红火热闹已是历史,辖区水域观光旅游的络绎不绝正是当下,广州内河随着时代发展变换着角色定位,浮沉之中,与时俱进。在这一新旧之变中,如何更好地维护珠江夜游旅客出行,如何保障珠江母亲河的碧水蓝天,如何更有效地服务地方经济发展,成为广州内港海事处(以下简称:内港处)亟需回答的重要命题。     

全力抗击“桑美” 谱写海事之歌

8月10日1725时，超强台风“桑美”在浙江苍南马站登陆，登陆时最大风速达到75．8米／秒，风力17级，这是50年来登陆我国大陆最强的一次台风，给福建、浙江沿海海域造成了重大的影响。面对超强台风的袭击，在交通部党组、交通部海事局和地方政府的领导下，海事系统严格落实防台预案，齐心协力，精心部署，全面防抗，赢得了防抗“桑美”台风的胜利。在遭受台风正面袭击造成重大损失的沙埕港，福建海事局积极指挥协调沉船打捞、航道清障工作，做好沙埕港打捞现场安全监管。     

长江海事“海事通”项目启动

从2010年全市交通港航工作会议上获悉。上海年内将完成一系列配套航运中心建设政策．配套政策包括《航运经纪人发展政策研究课题》、境外国际邮轮公司在沪开业、启运港退税、地主港管理模式、境内关外等,力争在上海先行试点。上海市交通港口局表示,上海今年将进一步优化现代航运集疏运体系．     

长江海事“海事通”项目启动

2月8日，长江海事局与中国联通湖北省分公司举行“长江海事移动执法信息系统”（简称“海事通”）开发签字仪式．长江海事局局长王茹军和湖北联通总经理王亚忠共同在协议上签字，“海事通”项目正式启动。据悉．“海事通”具有移动执法、应急搜救、综合查询、移动办公等四大功能。海事人员可以随时通过手机获取数据和信息．从根本上改变了现场执法过程中信息获取手段欠缺的被动局面．     

文化铸魂“四心”圆海事之梦

天色已暗，整个大楼在空旷的港区显得格外寂静，二楼的一扇窗户里透着一束微光，为这寂寞的夜涂上了一抹温暖的色彩，今夜他又独自一人留下加班。他有些倦了，抬起头仰望窗外的星空，仿佛又回到当年在大门岛的日子，多少个夜晚，也是如今夜这般璀璨的星空，他，当年那个青春少年对着星空勾勒着自己的海事之梦。     

“疫情”期间海事出手 生命之舟“逆风”启航

“京口瓜洲一水间,钟山只隔数重山。春风又绿江南岸,明月何时照我还。”一首《泊船瓜洲》大家都耳熟能详,但有多少人知道这里的京口瓜州之间曾是行船人的鬼门关呢?就是这样一个曾经让无数船民望江兴叹的地方,现如今早已变了模样。镇江海事人不断将水上救生文化发扬光大,通过打造“京江义救”文化品牌,建立江苏省第一支水上搜寻救助志愿服务队伍,出台水上搜救工作奖励实施细则,续写黄金水道救助新乐章,并在疫情防控期间还不断传出暖心事,演绎了许多惊险的水上搜救故事。     

海事司法的“证据之王”——中国首家海事司法鉴定中心诞生记实

越来越多的海事案件表明,困扰法官不能结案的一个重要原因,就是海事司法鉴定问题.司法鉴定是证据中的一种,在司法界称司法鉴定为证据之王.司法鉴定从建立以来都是公、检、法各自办案,各自鉴定.随着我国审判制度改革的深入,司法鉴定制度的改革也正逐步开展,2001年9月27日,我国首家海事司法鉴定机构--山东海事司法鉴定中心在青岛海洋大学诞生,引起了海事界的广泛关注.     

海事“百度”启幕

日前,中国船级社(CCS)历时三年潜心研究开发的船舶检验技术支持系统问世,引起了海事界的高度关注。如今,通过这套系统,与海事相关的各种公约、规则、决议、规范等技术文件可以很方便地被"百度"出来,从而为海事主管机关、验船师、船厂和船东等进行检查、检验、船舶设计、建造维修保养等工作提供了一套得心应手的工具。     

海事“围墙”内外

<正>签约企业要靠业绩提升的员工羡慕公务员的铁饭碗,常年漂泊的船员羡慕海事人稳定的岸上生活,但部分进入海事系统的年青人,却在一次次受到降薪的压力之后,羡慕他人的高收入和不受禁锢。公务员离职早已不是新鲜事。但作为中央垂直机构的海事局,遭遇这种离职潮还是多少让人觉得意外。如果说离职潮未免有些危言耸听,那么跳槽就再合适不过了。能够熬过中国最艰难的大考,跨过万人过独木桥的笔试、面试、体检、政审等各个环节,并最终进入海事队伍,是相当不容易的事。然而,进入围墙之后,却又最后挣扎着走出围墙,这究竟是哪里出了问题?海事     

图说海事“十三五”

“十三五”这五年,注定极不平凡。“十三五”时期的中国,既处于百年未有之大变局中,又处在由大到强的关键性阶段。五年攻坚克难,五年勇毅前行,推动了当代中国发展闯关夺隘,成就了波澜壮阔的东方传奇,在新时代中国发展征程上写下了浓墨重彩的一章。“十三五”期间,海事系统在部党组的正确领导下,坚持以“三化”为统领,全面履职、砥砺奋进,为护航新时代中国发展征程贡献了海事力量,彰显了作为担当。     

“海事简政放权”大家谈

随着部海事局取消和下放的行政审批事项的陆续实施,近日,本刊记者就"海事简政放权"等多个热点问题进行了采访。     

聚焦“智慧海事”

正2018年,是交通运输强国建设和海事治理现代化的起步之年。迈进新时代,深化"智慧海事"建设,创新服务建设人民满意海事,推进海事治理体系和治理能力现代化,已成为海事部门的重要工作。从2011年启动"智慧海事"建设至今,全国海事系统稳步实施顶层设计,海事两级数据     

海事“走出去”

<正>广东海事与国际海事的联系正日趋紧密,其"触角"延伸至科技、业务、执法、履约、救助、演练、应急等方方面面。而作为IMO船员分委会和船检分委会的秘书处单位,广东海事代表中国海事在国际海事组织里发出声音的机会将越来越多,力度也将越来越大。广东海事谋篇布局,已不再囿于广东境内水域。"我们需要加快与国际海事的对接。"广东海事局一位长期从事履约和国