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汽车上防抱制动系统--ABS,是汽车的一种主动安全装置,附加在原来的制动系统上,ABS为英文Anti-Lock Braking System的字头缩写.ABS充分利用了轮胎与路面之间的最大附着力,显著提高了车辆制动时的方向的稳定性和可操纵性,因此ABS已成为世界上公认的提高汽车安全性必不可少的系统. 相似文献
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ABS面世时,人们纷纷为其卓越的安全制动性能所折服,而一夜间滋长出来的EBD、EBA、DSC、EPS等等汽车技术名词,更是让人感叹车世界变化太快。也因如此,不少人揣着钞票在车市转上一圈后.十有八九会被一大堆技术装备弄得似懂非懂.但这些东西可完全不是汽车上花哨的摆设,接下来简单为大家介绍一下这方面的知识。 相似文献
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故障现象 一辆奥迪轿车上线检测后车辆行驶仪表板上的ABS故障指示灯点亮,ABS系统防抱功能失效。 故障排除 由于仪表板上的ABS故障指示灯在行驶时点亮,说明该车ABS制动系统有故障,首先应根据下列方法读取故障代码。 关闭点火开关(OFF),用LED测试灯连接诊断接头的2#和10#脚,并用诊断跨接线跨接诊断接头的2#脚和9#脚;打开点火开关(ON),约4s后,拆下2#与9# 相似文献
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汽车防抱死系统是由Werner在1932年发明的,它的英文缩号就是ABS。ABS可以显著提高制动效能和安全性,但不了解ABS的人会想,将“车轮抱死”岂不是制动最为彻底?殊不知这正是直觉思维的误区。车轮抱死以后,不仅制动能力大为下降,方向稳定性也变差,反而是“将要抱死,又没抱死”的时候,制动效果最佳。目前ABS技术已日趋势成熟,制造成本不断降低。1990年美国仅有2%~5%的轿车和轻型货车上装备了ABS。专家们预测到1995年底,ABS在美国的普及率将达到95%。预计到2000年时,全世界将有90%以上的汽车装用ABS。ABS由车轮速度传… 相似文献
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故障现象 一辆奥迪轿车上线检测后车辆行驶仪表板上的ABS故障指示灯点亮,ABS系统防抱功能失效。 相似文献
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