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相似文献
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1.
《车时代》2009,(10):176-177
法拉利终于亮出了F430的后继车型,不过它并没有采用很多人预期的F450的命名方式,而是启用了法拉利458 Italia这个新名字。  相似文献   

2.
《汽车实用技术》2012,(9):50-50
2012年度全球最佳高性能发动机——法拉利4.5升V8,配备车型:法拉利458 Italia、458 Spider 法拉利成为继奔驰AMG和宝马M之后卫冕全球最佳高性能发动机的第三个品牌,获奖动力为配备法拉利458 Italia和458 Spider的4.5升V8自然吸气发动机。最佳高性能发动机是今年的年度发动机评选中竞争最激烈的奖项,因此跃马赢得殊荣也并不轻松,  相似文献   

3.
包崇美 《世界汽车》2011,(10):24-25
在2009年法兰克福车展上,法拉利推出了极具未来感的458 Italia,这款中后置8缸双门跑车在亮相之后得到了车迷的疯狂追捧,甚至将其称为"划时代的作品"。以国家之名来命名汽车,一方面体现法拉利的民族自豪感和对于自家产品的绝对信心;另一方面它的确早已成为意大利引以为荣的国宝级跑车品牌。时隔两年后,同样是在法兰克福车展,法拉利发布了458 Italia的敞篷版车型——458 Spider。  相似文献   

4.
法拉利知道F430已经太老了,不过他们推出的换代产品——458 Italia确实让消费者感到震撼。我就知道法拉利不会看着兰博基尼频繁地推出什么"限量版新车",而自身却毫无动作。果不其然,法拉利一出手就惊天动地,他们带来了F430的后续车型——法拉利458 Italia。这对于市场的震撼力可是远远超过那些"限量版新车",毕竟入门级别的超级跑  相似文献   

5.
《汽车杂志》2009,(10):I0002-I0002
全新Ferrari 458 Italia如期而至,就连笔者这个一直很喜欢Posche的家伙都对全新跑车赞不绝口,这是一个全新的马种,它融合了法拉利的热情、激情以及各种尖端技术,正准备替代F430成为最好卖的法拉利的车型。  相似文献   

6.
HZ 《车时代》2010,(2):174-175
法拉利终究是不甘寂寞的,在California之后,芭引门又迫不及待地推出了458Italia。如果说California是加州阳光,那458Italia就是飓风,它迅速地席卷了意大利乃至全球!  相似文献   

7.
《汽车知识》2011,(10):11-11
如果非要为我们之前试驾的458Italia挑出点毛病,我想也只有不能开篷了吧!虽然法拉利任何一款车型都很in,但不能开篷却总显得有些欠缺,好了,现在458 ItaliaSpider来了,而目是折叠硬顶,怎么样,无可挑剔了吧?全新的458 Italia Spider在本届法兰克福车展全球首发,最大的亮点莫过于堪称全球  相似文献   

8.
为庆祝法拉利在中国市场推出20周年,日前法拉利发布了一款限量20台的特别版458 Italia。  相似文献   

9.
《世界汽车》2012,(7):155-155
法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司向国家质检总局递交了召回报告,将自2012年5月24日起.召回以下进口法拉利汽车: 2011年10月7日前生产的部分458 Italia和California车型,据该公司统计,在中国大陆地区共涉及召回车辆14辆。  相似文献   

10.
施毓麟 《车迷》2020,(4):24-29
在众多法拉利跑车中,V8车型一直最受法拉利拥趸的欢迎.始于1975年的308 GTB,开启了法拉利V8中后置发动机配置双座跑车的全新篇章;之后,1989年推出348TB,其以Testarossa为灵感的优美造型,再次成为法拉利V8家族的经典作品;再往后,不论是1994年炙手可热的F355,还是1999年首度采用铝合金车身的360 Modena,或是2009年以9000转/分的超高转速奏响嘹亮发动机声浪的458 Italia,还有近几年横扫国际发动机大奖的488GTB,以及2019年正式在国内亮相的F8 Tributo,每辆法拉利V8双座Berlinetta跑车,皆成为全球跃马迷们渴望拥有的绝美逸品.  相似文献   

11.
我眼前是一辆法拉利,没有比这更好的形容词了。经常有人问我:既然F430系列如此热卖且拿车至少要等待个一年半载,为何还要这么快推出458 Italia?如果你问了,那只是突显对法拉利的无知及愚昧,因为没有人会对动力及速度感到满足,对美,同样也是。当然,458 Italia肯定不是市售最快的超级跑车,但这一点,不重要。  相似文献   

12.
迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军。在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家"。2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场。所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋。  相似文献   

13.
迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军.在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家".2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场.所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋.  相似文献   

14.
《汽车与安全》2010,(7):72-74
今夏,世界杯的战火正如火如荼地在全球蔓延,卫冕冠军意大利队在赛场上失意而归,但是意大利民族永远是高傲和永不服输的,在超跑领域,无冕之王法拉利继续演绎着速度传说,即将带来中国市场的全新车型599GOT和458Italia相信会带给喜爱意大利的车友新的体验。  相似文献   

15.
雅坤 《世界汽车》2009,(9):60-61
提到法拉利F430可能很多中国消费者都比较熟悉,因为其性价比高所以受到很多车迷的青睐,不过法拉利为了进一步增强自己在跑车领域的竞争力,又推出了F430的继任者——458 Italia。  相似文献   

16.
时隔多年之后,迈凯轮终于推出了车迷期待许久的MP4-12C,它的出现直接剑指法拉利458Italia、兰博基尼Gallardo和奔驰SLS SMG。作为超级跑车中的一颗巨星,它的归来对迈凯轮自身的意义也十分重大。  相似文献   

17.
法拉利458 SPECIALEA 为了庆祝458车型的巨大成功,法拉利发布了,458 Speciale A(A代表Aperta敞篷车型)限量版敞篷跑车。458 Speciale A全球限量仅499台,专为法拉利收藏家打造,是跃马品牌迄今为止性能最强的敝篷跑车。其搭载了法拉利有史以来动力最强的自然吸气式V8发动机,最大输出功率445kW,峰值扭矩为540N·m。  相似文献   

18.
刘磊 《汽车驾驶员》2010,(3):130-133
作为F430的继任者,法拉利458 Italia甚至关系到法拉利品牌的成败,因为F430曾被认为是无法超越的。这款570马力的双座超级跑车能否重现F430的辉煌?  相似文献   

19.
即便是法拉利推出了更为廉价的硬顶敞篷跑车California,但法拉利传统的中后置后驱V8产品在整个法拉利阵营中的地位仍旧不可动摇,它们通常被认为是最纯正的法拉利跑车,同时也是法拉利车系中最受富豪欢迎的产品。F430自2004年对外发布已经俘获了不少车迷的心,6年之后,法拉利在法兰克福车展之前对外发布了F430的继任者458Italia,它能否延续法拉利中后置后驱V8的辉煌,还需时间来验证。  相似文献   

20.
上海F1赛道、458 Italia超级跑车、法拉利的教练,当这些顶级的要素汇聚到一起时,注定这将是一次非同寻常的培训,一次令人终生难忘的赛道体验……6月22日的上海国际赛车场,巨大的发动机咆哮声响彻赛道每一个角落,不知情的人还以为这里在进行一场汽车比赛,但空旷的看台上却没有一个人,原来这里正在进行2011法拉利驾驶课程的赛道练习,而训练所使用的车辆,正是让车迷们眼热的法拉利最新V8旗舰跑车——458Italia。享有盛誉的法拉利驾驶课程自1993年开始运营,已成功运作了18年。该课程旨在帮助车主对法拉利跑车有更深入的了解,在确保安全驾驶的前提下掌握发挥车辆的最高性能。中国,则是法拉利公司在意  相似文献   

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