天然气长输管道的防腐与防护措施

天然气输送管道尤其是长输管道的防腐保护效果,直接关系到天然气输送的安全性和可靠性以及输送管道的使用寿命.因此,加强对天然气长输管道的防腐保护至关重要.介绍了天然气输送管道腐蚀的主要影响因素与腐蚀机理,并且对输气管道提出了必要的防腐措施要求,提出了为确保防腐保护达到应有的效果,在设计、施工、运行中应注意的问题.长输管道的防腐保护要从所涉及的主客观因素出发进行综合考虑.     

氢环境中管道轴向裂纹扩展孕育期的计算

在天然气输送工程中，广泛存在着管道的氢损伤问题。本文根据内聚力损伤模型，结合权函数方法，通过计算数学裂纹长度，提出了含轴向裂纹管道在氢环境中裂纹扩展孕育期的计算方法，并从理论和数值计算两方面分析了操作压力、氢环境、氢扩散系数以及环境温度对孕育期的影响。     

天然气储运技术研究

天然气的储运技术主要包括天然气管道输送、液化天然气储运、压缩天然气储运、吸附储存天然气、天然气水合物储运、液化石油气储运、天然气储气库等.介绍了各种储存和运输天然气技术的研究与应用现状,分析了这些技术存在的问题与发展趋势,并提出了新的天然气水合物浆体管道输送技术.但该技术离实际应用尚有差距,需要进一步研究.     

TGNET仿真软件敏感参数研究

在天然气管道输送中,管内壁粗糙度和管道输送效率是影响管线压降的主要因素.TG-NET7.2仿真软件的计算程序中,粗糙度和输送效率的初值给定和调整是模拟用时和模拟精度的关键.TGNET7.2仿真软件基于粗糙度推荐科尔布鲁克(Colebrook)公式,未推荐调整输送效率时的摩阻计算公式.文中以川西气田常用规格管径为例展开研...     

高含硫气田集输管线腐蚀因素分析

川东北产天然气硫化氢含量高,易使集输管线产生硫化物应力腐蚀开裂( SSC)、氢诱发裂纹(HIC)以及电化学腐蚀,影响集输管线的安全运行.通过对腐蚀因素(如土壤盐分、土壤电阻率、输送介质H2S含量、氯离子、CO2含量、输送压力、管材因素等)进行研究,并利用腐蚀分析软件OLI Corrosion Analyzer对川东北某...     

挪威天然气海运

天然气是一种储存量大且燃烧洁净的能源,经济地输送天然气是海运界正在面临的课题。用管道输送加压天然气是一种方法,但是受到地理距离限制,例如,俄罗斯的天然气便无法远涉重洋运送到英国。于是,液化天然气的船舶运输成为另一种选择,挪威是当今世界上天然气生产和输送很发达的国家之一。天然气海运实力强大所谓液化天然气,就是天然气经过零下163摄氏度的超冷处理变威的液态甲烷,液态甲烷可以相当安全地用特制高强度密封罐装船运输。韩国,日本从盛产天然气的印度尼西亚和澳大利亚进口液化天然气已经有几十年历史。濒临大西洋的挪威是欧洲天然气产量最高的国家,随着液化天然气产量的不断增长,目前     

LNG管输保冷层厚度优化设计

对于低温液化天然气输送管道,保冷层厚度的设计是防止管道内液体气化,实现液体单相流动的关键.文中以液化天然气管道年保冷层投资的分摊费用和运行费用之和为优化目标,同时考虑防止保冷层外表面结露,允许最大冷损失量,限制液化天然气进入冷却站温度3个约束条件,建立液化天然气保冷层厚度计算的优化模型,并用Visual Basic语言...     

天然气管道内壁涂层的工艺技术研究

介绍了管道内壁绝对粗糙度在工艺设计中的取值;然后从天然气管道内壁涂层对水力摩阻系数、管输能力、压缩机站站间距、压缩机功率4个方面的影响,从有、无内壁涂层的两个情况下,采用公式推导对工艺进行比较.结果显示:采用管道内壁涂层,可以改善和提高天然气在管道中的流动特性;可以减少管道沿线压缩机站的数量;可以降低输送的动力成本和泵输成本;可以提高管输量;可以延长清管周期;可以降低输送动力消耗和成本,从而取得良好的经济效益.     

管道建设及焊接质量控制措施

论述了长输管道输送的优点,管道建设施工一般工序流程及管道焊接质量控制措施等。通过分析提出油气管道建设发展的特声和前景,随着我国国民经济的发展,石油、天然气管道建设将会迎来一个新的发展时期。     

基于流场分析的管道内腐蚀预测及检测技术

油气管道的内腐蚀是油气工业中很难解决问题之一。由于内腐蚀的影响因素众多,常规检测手段的精确度难以达到要求。应用基于流场分析（CFD）的计算机数值仿真技术,对工业管道、含CO2原油输送管道和含水天然气输送管道的流场分布和内腐蚀情况进行模拟,预测管道系统内流速最大位置和腐蚀严重的管段。结合现有的检测技术,针对腐蚀严重区域进行重点检测,可以避免盲目检测,提高检测工作效率。     

珀金斯八十载砥砺奋进

2012年9月11日,成立于英国的Perkins(珀金斯)发动机有限公司迎来了80岁生日。回首往昔,从1932年成立至今,Perkins作为全球领先的发动机制造商之一,成为了4至2000kW(5至2800hp)功率非公路用柴油及天然气发动机市场的翘楚。擅长为客户量身定做发动机的Perkins公司,因为完全满足客户的特定需求,备受设备生产商信赖。凭此优势,公司向全球1000多家主要设备     

观点

中国管道运输从陆上向近海发展新组建的中国石油天然气管道工程有限公司(CPPE)近日正式揭牌,这标志着进行了30多年陆上管道建设的中国石油天然气管道局,开始向近海管道建设发展。公司董事局主席、总经理苏士峰称,组建后的中国石油天然气管道工程有限公司,将实现长输管道储运工程与油气田地面工程、滩海油气田开发工程、海洋油气开发陆上终端工程的结合,为我国管道运输业从陆上向海上发展奠定坚实的基础。(《人民日报海外版》9月29日)汽车金融应加快发展步伐在“2004年北京汽车金融发展论坛——中国汽车金融现状政策与汽车消费市场发展”上…     

中俄东线天然气管道（永清—上海）工程将以隧道形式穿越长江

正中俄东线天然气管道工程按北、中、南三段分期建设,全线长5 111 km。工程起于黑龙江省黑河市中俄边境,途经黑龙江、辽宁、天津、江苏等9个省区市,终点在上海。其中北段工程已于2019年12月2日投产供气,中段工程已于2020年12月4日投产通气,南段预计2025年建成投产。中俄东线天然气管道南段工程起自河北省廊坊市永清县,向南途经河北、山东、江苏,     

湿H2S环境下高温高压临氢管道微裂纹分析及处理

在某石化厂蜡油加氢装置的停工检修现场检验检测中,发现了湿H2 S环境下的高温高压临氢管道微裂纹,共计8处.管道材质均为TP321,情况较少见.文中分析了湿H2S环境下的高温高压临氢管道微裂纹现象及成因,并针对缺陷位置完成了返修,涉及壁厚测定、宏观检验、渗透检测(PT)、金相检测等检验方法.     

天然气管道事故分析

长输天然气管道工程比较复杂,一旦出现事故,将不能向下游正常供气.因此,天然气管道的安全问题显得尤为重要.根据国内外天然气管道事故的统计数据,对事故原因进行了分析.分析结果表明:外部干扰、腐蚀、施工和材料缺陷是国内外天然气管道事故的三大主要原因.对这些原因的特点作了具体的描述,为国内天然气管道安全管理工作提供了借鉴材料.     

法国国营铁路公司揭开区域快速列车氢气化序幕

法国国有铁路公司(SNCF)于2021年4月8日正式敲定与阿尔斯通(Alstom)的14辆Regiolis氢燃料电池列车订单(含2辆备选),总额近2亿欧元.这批列车将自2023年起进行"空跑"测试,2025年后在奥罗阿、勃弗孔、东部和奥西塔尼亚等四个大区投入商业运营,旨在最终取代在铁路网上部分非电气化运行的柴油区域快速列车(TER),同时节省在已经无利可图的轨道上铺设架空线供电的成本.     

油气长输管道节能技术研究

为了解国内外节能技术应用的现状,更好地采用节能技术以不断降低管道能耗,对比了近年来国内外油气长输管道在输送工艺、运行设备及新能源3个方面的各种节能技术。结果表明：油品输送减阻剂技术、含蜡原油降凝剂技术、天然气管道减阻剂技术、输油泵变频调速技术、超声波防/除垢技术以及太阳能阀室供电等技术在油气长输管道上的应用有着明显的节能效果。因此,开发并利用新的节能技术,特别是新能源技术,将是油气长输管道节能降耗发展的方向。     

欧洲汽车业再现供应链危机新能源汽车或因此受益

由于英国出现了变异新冠病毒,或使欧洲的汽车业再现停产危机.丰田汽车近日宣布将暂停其在英国和法国的汽车工厂,原因仍是因运输延误导致零部件短缺. 实际上,2020年3—4月欧洲疫情最为严重,欧洲车企因产业链断裂而导致停产的现象频现.欧洲汽车工业协会(ACEA)的数据显示,当时供应链断裂导致超70家欧洲车企停产,涉及全欧111万员工,产量损失达123万辆.2020年上半年,欧盟范围内约有360万辆汽车的生产因疫情受损,带来的损失估计高达 1000亿欧元.     

携手著名展览品牌 拓展无限市场商机

由交通部科学研究院和荷兰阿姆斯特丹RAI国际展览公司倾力打造的”北京国际交通工程技术与设施展览会(Intertraffic China 2007)”将于2007年3月15～17日在北京展览馆隆重开幕!     

西部原油管道降凝剂工业性试验方案

西部原油干线管道(鄯善-兰州)是目前国内第一条以加降凝剂改性输送室内模拟实验和工艺计算为依据而进行设计的长输原油管道(以加热输送为前提).文中在借鉴室内模拟实验的基础上,结合管道实际,分别考虑了试验输量(输入)、热油温度场的建立、停输、启停炉等各方面因素,制定了较为合理的工业性试验方案.主要包括进管原油的基本物性及其对降凝荆感受性的室内跟踪试验、常温输送现场物性测试、加热输送现场物性测试和降凝剂改性处理顺序输送工业性试验,为该试验的具体实施提供了依据.