杭宁高速公路EPS工程施工简介

介绍一种轻质材料在高速公路施工中的应用,取得较好的效果.     

微宏历时八年实现锂离子电池不燃烧 新能源汽车不再自燃是真的吗?

正锂离子电池自燃成全球焦点锂离子电池是一种充电电池,它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌,电池一般采用含有锂元素的材料作为电极,是现代高性能电池的代表,已经被广泛应用于手机、笔记本、新能源汽车等众多领域。然而,锂离子电池在给人们带来方便的同时,其安全性也受到广泛关注。     

泡沫轻质土在道路工程加高挡墙施工中的应用

泡沫轻质土作为近年来发展起来的一种新型轻质填充材料,是以发泡剂水溶液为原料,采用物理方法制备泡沫,将胶凝材料、添加剂和水按一定比例混合,通过物理和化学作用硬化而成的一种轻质材料。与传统路基施工技术相比,泡沫轻质土路基施工技术具有效率高、连续性强、进度快、工期有保障、对周围环境影响小、文明施工程度高、施工简便、机械设备使用少等特点。为提高泡沫轻质土在道路工程中的应用效果,对泡沫轻质土在道路工程加高挡墙施工中的具体应用进行研究,以期为同类型施工提供帮助。     

钛酸锂电池主流与否,市场是最好的裁判

正日前有报道称,国内一家电池企业的相关负责人认为,钛酸锂电池未来不会太主流,主要原因是能量密度相对比较低。电池好不好,唯有市场才是最好的裁判。动力电池仍是目前全球发力攻克的技术瓶颈,可以说,至今未出现一种十全十美的技术方向。安全稳定耐用速充技术支撑开辟广阔前景目前,国内新能源汽车电池种类可谓丰富多样,而市场对电池最关心的指标主要集中在五     

生物质大分子在能源储存领域的应用

储能技术能够将能源以物理或化学的方式储存,直至需要的时候再释放出来。现阶段,储能相关的材料往往都是由不可再生资源制备,并且大多都采用高污染、高成本的方式生产。在当前能源危机加剧和气候变暖的威胁下,使用可再生的生物质资源替代传统的石化资源显得尤为重要。作为含量最丰富的天然高分子材料,木质纤维素和甲壳素在合成电池相关材料(尤其是电极、固态电池、隔膜)和生物燃料方面显示出了举足轻重的作用。文章综述了木质素、纤维素、半纤维素以及甲壳素4种典型的生物质大分子在合成生物基电极、生物基固态电解液、生物基电池隔膜以及生物燃料方面的研究进展,并展望了未来研究的重点方向。     

直埋热力管道土壤腐蚀与防护(四)

(接上期) 2.1.3.2浓差原电池将由同一种金属材料组成的二个电极,分别置于同一种类但浓度不同的电解质中就可能形成电池.例如,将金属铁为材料的二个电极分别置于NaCl稀溶液和NaCl浓溶液中,就构成了一个原电池.这是因为电解质的浓度改变了电极的电极电位,使同种材料的两个电极形成电侵差,这类原电池的电池总反应中通常没有化学变化,只有一种物质从高浓度状态向低浓度状态的转移,故将此类原电池称为浓差原电池.     

高速公路桥台路基中泡沫轻质土施工质量控制技术研究

为了解决高速公路桥头跳车问题,以盐洛高速SS-1施工标段泡沫轻质土桥台路基为研究对象,分析泡沫轻质土的材料组成和物理力学性能,从施工准备、浇筑区和浇筑层划分、浇筑时间、浇筑顺序、检测指标、加强施工管理等方面探讨泡沫轻质土施工质量控制技术,结果表明泡沫轻质土可以有效改善桥台路基工后沉降。以此为泡沫轻质土在桥台路基中的应用提供更为丰富的理论依据。     

轻质泡沫土在路堤工程中的应用研究

文章采用室内试验研究了轻质泡沫土材料的抗压强度、抗折强度参数.试验结果表明,轻质泡沫土的抗压强度、抗折强度随着材料水固比的减小而增大,这主要与材料的水泥用量有关.同时,为了处理原设计方案遇强降雨垮塌的问题,提出使用轻质泡沫土换填的方案.经过数值模拟分析可知,采用轻质泡沫土材料可有效控制路堤沉降量,路面完成后的沉降量为普...     

一种太阳能电池组件PID的测试方法

权利要求 1.一种太阳能电池组件PID的测试方法,其特征在于包括以下步骤: (1)测试并记录被测太阳能电池组件的初始数据; (2)将被测太阳能电池组件安装在高低温实验环境箱内且二者之间做绝缘处理; (3)将被测太阳能电池组件正负极短接后与高压加载设备的负极连接,太阳能电池组件的边框与高压加载设备的正极连接; (4)启动高低温实验环境箱,开启高压加载设备并调试其输出电压值为600～1000 V,同时开启电流监控仪进行漏电监控; (5)持续设定时间,关闭高压加载设备及高低温实验环境箱,待被测太阳能电池组件的温度下降至室温后将其取出; (6)测试并记录被测太阳能电池组件的最终数据; (7)对比被测太阳能电池组件的初始数据与最终数据,评价功率衰减; (8)测试完毕.     

轻质路堤在高速公路建设中的应用

为探索轻质路堤在高速公路建设中的应用,文章以实际工程应用情况为基础,重点分析了粉煤灰材料路堤及泡沫轻质土路堤的物理性能,阐述了这两种轻质路堤的具体应用,为轻质路堤在高速公路建设中的应用提供参考与借鉴。     

莫让野蛮生长挑战公共安全 见微知著,标准先行

正目前我国电动汽车安全问题主要体现在电池使用、材料构成和充电安全方面,上下游产业发展不平衡、企业盲目重量轻质是造成这些问题的主要因素。此外,监管存在漏洞、政府相关政策不全,保障电动汽车安全必须在生产过程中严格执行安全要求和标准。随着电动汽车产业发展迈入培育的关键时期,电池等自主创新技术还有待进一步提高,如何确保电动汽车产业安全运行和健康发展成为当前面临的重大课题。据悉,为促进我国电动汽车行业标准的完     

预计2050年氢燃料电池汽车将只占乘用车总量的1％

由于锂离子电池的成本持续下降,电池电动汽车的吸引力在不断上升.澳大利亚能源部长安格斯·泰勒(Angus Taylor)援引彭博社(Bloomberg NEF)的一份报告称,到2050年,氢燃料电池车型将只占乘用车总量的1％.他指出,锂离子电池的成本下降解释了为什么电动汽车比更昂贵的氢燃料电池更有吸引力.     

加砂泥浆在砂性地层中的堵塞机制及成膜结构分析

泥水盾构在高透水地层成膜困难是当前工程中亟待解决的难题,在泥浆中添加粗粒材料是解决此问题的一种有效手段。文章采用自行设计的泥浆侵入地层成膜试验装置,选取轻质砂作为泥浆粗粒材料,改变其粒径,测定不同添加量和不同加载条件下的成膜滤失量和成膜时间,分析粗粒材料的粒径对成膜特征的影响,并由此提出一种三角化计算方法,可用于快速确定粗粒材料对地层孔隙尺寸的影响范围。结果表明:(1)在本试验地层条件下,添加粗粒材料可显著减小粒间孔隙尺寸,有效提高堵塞效率;(2)粗粒材料的粒径对成膜特征有较大影响,粒径较小的粗粒材料堵塞效果更好,其成膜特征较为稳定,粒径较大的粗粒材料成膜特征波动性较大;(3)不同粒径粗粒材料参与下最终形成的泥膜结构不同,粗粒材料粒径较大时形成混合型泥膜结构,粒径较小时形成双层型泥膜结构。     

泡沫轻质土路基建造施工关键技术研究

文章介绍了泡沫轻质土材料的形成原理、特性及施工优势,研究了泡沫轻质土施工关键技术及质量控制措施,为泡沫轻质土在土建工程中的施工应用提供借鉴。     

直埋热力管道土壤腐蚀与防护(五)

(接上期) 2.1.3.4温差原电池对常见的土壤腐蚀而言,大多数金属腐蚀的原因是前述的浓差电池和氧浓差电池,但对于直埋热力管线,温度的存在使问题变得复杂化,我们经常遇到的腐蚀电池就有温差原电池.如图11所示,两个电极是同一种金属,由于环境原因导致一个电极比另一个电极具有更高的温度,通常情况下,具有较高温度的电极将成为阳极.     

LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2的制备及性能研究

0 引言 随着近几年新能源、新材料以及新能源汽车的快速发展,锂离子电池在高新技术领域的应用日渐广阔,极大地促进了锂离子电池材料产业的发展.其中LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2电化学性能优异且成本低,也有良好的稳定性,在锂离子电池材料产业中始终占据着一席之地.因此, LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2的合成工艺研究仍旧拥有重大的意义.     

海外传真

英国研究人员目前正在开发一种可以存储和释放电能，并且足够坚固和轻质，能够用于汽车部件的原型材料。研究人员希望这种材料可以用于混合汽油（电力）汽车，从而使车辆更轻、更紧凑、更节能，同时让驾驶者可以行驶更远的路途而无须再充电。     

软基路段回填轻质固化粉煤灰的工后沉降分析

文章运用有限元软件建立轻质固化粉煤灰回填路堤沉降变形模型,计算分析了轻质固化粉煤灰作为软基路段路堤回填材料的土压力以及表面的沉降变形,并结合钦州港开发区某软基路段工程实例,对轻质固化粉煤灰在路堤填筑中的应用效果进行了试验研究,为软基路段路堤的填筑设计提供参考依据。     

百人会电动汽车安全问题研讨会召开 提高电动汽车安全性

正3月27日,中国电动汽车百人会召开了"电动汽车热点问题系列研讨会Ⅰ",对电动汽车安全问题进行探讨和分析。目前国内电动汽车安全问题主要体现在电池使用、材料构成和充电安全方面。上下游产业发展不平衡、企业盲目重量轻质是造成这些安全问题的主要因素,此外,监管监控存在漏洞、政府相关政策不全也是原因之一。因此,电动汽车相关企业必须严抓质量环节、进行技术创新、加强监管监控、不能冒进求成;政府相关部门也应重视电动汽车安全问题,在相关政策法规上进行逐步完善,确保各部门之间协同合作,促进电动汽车行业有序、健康、稳定的发展。     

宁德时代拟582亿元定增发力六大清洁能源项目

2021年8月12日晚间,宁德时代披露向特定对象发行股票预案.本次发行对象为不超过35名特定对象,募集资金总额不超过582亿元,扣除发行费用后拟全部用于福鼎时代锂离子电池生产基地项目、广东瑞庆时代锂离子电池生产项目一期、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(四期)、宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目(车里湾项目)、宁德时代湖西锂离子电池扩建项目(二期)、宁德时代新能源先进技术研发与应用项目、补充流动资金.