加快新体制下铁路多经企业资产重组和资源整合的思考

结合新体制下铁路多经企业的现状，提出了加快铁路多经企业资产重组、资源整合的必要性，重点探讨了资产重组和资源整合的具体思路与实施措施。     

铁路多经企业资产重组的若干问题

提出了铁路多元经营企业资产重组遵循的原则，分析了在重组过程中潜在的政策问题、国有资产流失问题、经营问题，以及管理者选配和队伍稳定的问题，提出了相应的对策措施，以确保铁路多经企业资产重组工作的顺利进行。     

铁路集装箱运输企业物流资源整合方案研究

铁路集装箱运输企业要向现代物流企业转变，物流资源的整合迫在眉睫。本文就铁路集装箱运输目前存在的问题，分别从能力资源整合、信息资源整合以及客户资源整合三方面分析了集装箱运输企业进行物流资源整合所需的条件以及内容，并提出了相应的解决方案，为铁路集装箱运输企业的发展提供了借鉴。     

中铁七局集团有限公司

中铁七局集团有限公司是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局，经国家批准成立的国有控股大型企业。由郑州、武汉铁路建设集团，中铁一局集团三公司和洛阳、襄樊、安康铁路工程公司经资产重组而成。具有建设部颁发的铁路、公路、房建、市政公用工程总承包一级资质。集团公司下辖两个分公司和七个控股子公司，     

试论铁路多经物流企业物流网络化发展战略

分析了铁路多经物流企业的发展现状,结合实际对铁路多经物流企业实施网络化发展战略的必要性进行了阐述,提出了多经物流企业实施网络化发展战略的具体举措.     

关于进一步推进多元经营企业改革的思考

多元经营企业与运输主业关系密切,是铁路跨越式发展的重要组成部分。因此,必须创新体制机制,调整产业结构,加快多元经营企业改革。积极探索并实行符合多元经营运行规律的管理体制;按照现代企业制度要求,建立产权明晰、产权转让灵活、保障铁路多元经营资产保值增值的资产管理、监督和营运体制;从铁路实际和区域特点出发,发挥优势,做强重点产业。推进多元经营企业改革,要加快资源整合和企业重组,以股份制改革为目标,规范企业改制,完善站段多经脱钩工作,加快非运输业单位改革,落实辅业资产管理机构权责,并加大对多元经营的扶持力度。     

铁路多经企业的现状与改革

回顾了铁路多经企业存在和发展的历史渊源,分析了铁路多经企业改革面临的主要问题,并针对存在的问题提出了具体建议。     

铁路多元经营物流企业发展战略新探

分析了铁路多经物流企业存在的问题。从企业文化、企业投资、供应链构建3个方面,提出了培育适应时代要求的铁路多经物流企业文化、投资物流节点的发展战略。     

铁路多经企业的现状与改革

回顾了铁路多经企业存在和发展的历史渊源，分析了铁路多经企业改革面临的主要问题，并针对存在的问题提出了具体建议。     

铁路商贸物流企业信息管理技术应用

构建铁路商贸物流企业信息管理系统是铁路商贸企业拓展现代物流、满足多方需求的迫切要求。在铁路商贸物流企业信息管理系统中引入网络技术,将物流的空间概念转化为时间概念,减少硬件设施投入,降低成本,更有利于对现有资源整合。网络技术的引入还为物流企业的发展提供了机遇。     

对推进铁路多经物流企业向现代物流转型的思考

发展现代物流是铁路多经物流企业实现利润增长、提升市场竞争力的有效途径和必然选择。结合铁路多经物流企业实际,从思想观念、战略制定、机制建设、基地建设、信息化建设以及人才建设等方面提出了加快向现代物流转型、实现多经物流企业可持续发展的思路。     

基于反向物流的铁路多经企业分步发展决策模型

反向物流是为了资源回收或正确处理废弃物,在高效及适当成本下,对原材料、在制品、产成品及相关信息从消费点到产出点的流动和存储进行规划、实施和控制的过程。铁路多经企业与反向物流在功能上具有交叉性,都涉及到运输、搬运装卸、仓储等。因此,铁路多经企业开展反向物流服务相比传统物流更具发展机会。基于铁路多经企业开展反向物流服务的理论及实践基础,确立决策组合变量。在此基础上,构建了铁路多经企业开展反向物流服务基于发展周期的分步决策模型和基于发展模式的坐标参考模型。     

库尔勒枢纽铁路货运资源整合实践及其启示

整合既有资源是企业内涵扩大再生产的重要内容和主要手段,基于不同理念的资源整合最终形成的资源配置方式影响并决定铁路运输企业的供给水平和生产效率.乌鲁木齐铁路局在库尔勒地区铁路运输资源整合的实践启示,精益管理是铁路企业实现内涵扩大再生产的有效工具,以精益管理理念为基础、以核心产品为主线的运输资源整合实践,有助于铁路运输企业提高运输资源利用效率,将一般资源转变成为优质资源.     

发挥区域优势有效整合资源提升钢铁供应链延伸服务能力

分析了国内钢铁行业及钢铁贸易企业的现状,以及企业自身优势和外部条件,介绍了以中国铁路物资股份有限公司发展战略为指引,强化资源整合,发挥自身优势,提升钢铁供应链上游延伸服务能力的实践.     

安全教育是铁路多经企业发展的重要保证

铁路运输是大众交通的重要组成部分。确保铁路安全生产是铁路运输的基本要求。铁路多经企业安全是铁路整体安全的组成部分，也是薄弱环节。树立与高铁时代相适应的思想观念，把开展安全教育，提升职工素质摆在各项工作的首要位置，是铁路多经企业发展的重要保证。     

库尔勒枢纽货运资源整合实践及其启示

整合既有资源是企业内涵扩大再生产的重要内容和主要手段，基于不同理念的资源整合最终形成的资源配置方式影响并决定铁路运输企业的供给水平和生产效率。乌鲁木齐铁路局在库尔勒地区铁路运输资源整合的实践启示，精益管理是铁路企业实现内涵扩大再生产的有效工具，以精益管理理念为基础、以核心产品为主线的运输资源整合实践，有助于铁路运输企业提高运输资源利用效率，将一般资源转变成为优质资源。     

融入现代物流体系壮大铁路多元经营

近几年铁路货运的快速发展，为推进传统铁路运输企业向现代物流企业转型奠定了基础。向社会提供全方位的综合物流服务是铁路货运发展的必然选择。多元经营作为铁路工作的重要组成部分，与运输主业相辅相成、互为促进。现代社会物流的快速发展向多经企业提出了巨大挑战，也使企业发展面临新的环境，同时，铁路货运现代化进程的深入推进为多经企业提供了重大发展机遇。铁路多经企业要正视挑战，抓住货运改革发展的机遇，适应现代物流的发展要求，积极参与物流基础设施建设，全面发展物流增值服务，完善服务手段，提高企业管理水平。     

主辅分离后多经企业经营的难点及对策

为适应铁路跨越式发展的需要，根据铁道部对铁路多经企业改革的思路和要求，发挥铁路整体优势，调整经营结构，开拓经营领域，强化内部管理，实现柳州铁路局多元经营的大发展。现就车站不再代管多经后，多经企业所面临的挑战和机遇，结合桂林站多经的现状和经营前景进行分析。     

浅谈铁路多元经营企业的创新

铁路多经企业是伴随着中国改革开放而成立并依赖、依托于铁路自身优势而发展起来的,为适应铁路跨越式发展的需要,铁路多元经营企业必须面对现实,创新经营.     

铁路数据资源整合的分析与设计

运用数据仓库技术来整合铁路数据资源可以更有效地实现跨平台数据集中、多部门信息共享以及综合信息决策支持.简要介绍数据仓库概念及铁路资源分类和主题设计,在此基础上提出基于数据仓库技术的铁路数据资源整合模型的设计思路.