郑和宝船模型在厦门审定

中国航海史研究会于3月26日至28日在厦门召开的郑和宝船模型审定会,通过了由集美航海专科学校制作的宝船模型。集美航海专科学校制作郑和宝船的模型,是根据纪念伟大航海家郑和下西洋580周年筹备委员会下达的任务,由武汉水运工程学院、大连海运学院协作,     

郑和下西洋:惊世伟业为何嘎然而止

当前，举国上下都在筹备纪念郑和下西洋600周年的活动，党中央确定了“热爱祖国，睦邻友好，科学航海”作为纪念郑和下西洋600周年庆祝活动的主题，其宗旨就是要弘扬郑和精神，什么是郑和精神呢？郑和下西洋比哥伦布发现新大陆早87年，比麦哲伦到达菲律宾早116年，可以说郑和是世界上最早，最有成就的航海家。学习和发扬郑和精神，     

简讯

纪念伟大航海家郑和学术讨论会、中国航海史研究会年会于1983年5月20日至26日在江西九江举行。来自全国各地的航海史研究专家及交通部所属系统的代表180多人出席这次会议。中国航海学会副理事长、中国航海史研究会主任委员贺崇升主持了大会。中国航海学会理事长、纪念郑和下西洋580周年筹备委员会主任委员彭德清作了题为《开展航海史研究,编好航海史书,为两个文明建设服务》的报告。中国人民解放军海军副司令员、中国航海学会副理事长邓兆祥也出席了会议。     

"涉海"议题成为两会新热点

中远集团党组书记张富生代表提出一个议案两个建议: 关于设立中国航海节的议案 2005年,是我国伟大的航海家郑和下西洋600周年.     

弘扬郑和精神建设航运强国

7月11日，在郑和下西洋首航600周年纪念日到来之际，我国迎来了第一个航海节，在郑和下西洋600周年纪念大会上，张春贤部长表示，为弘扬郑和精神，建设航运强国，我国将把航运事业发展摆在更加突出的战略位置。     

让海洋强国再现东方

2005年是郑和船队七下西洋伟大壮举的600周年.这个百年一遇的伟大日子的到来,在中国和世界已经引起了广泛的关注和兴趣.近二十几年,有关的省、市,包括香港、台湾地区以及有些国家相继成立了致力于郑和研究的学术团体,发动学者著书立说、创办刊物进行了不少研究郑和、宣传郑和的活动.2002年国家成立了纪念郑和下西洋600周年筹备领导小组和办公室,以"热爱祖国、睦邻友好、科学航海"为主题,开展着各种纪念活动.北京郑和下西洋研究会就是在这种纪念、研究郑和活动热潮推动下成立的.不少学者和社会活动家为了更有力地推动纪念郑和、研究郑和的活动,还提出申报成立中国郑和研究会的倡议.     

弘扬郑和精神 传承中华文明

今年是郑和七下西洋600周年。郑和不畏艰难，勇于探索的航海壮举，永载世界航海科技发展的史册。郑和七下西洋广泛传播中华文明．推动各国睦邻友好的外交活动。成为航海史上的千古佳话。郑和下西洋的航海实践推动了人类文明的进步和发展。     

第三届“中国航海日”主会场定址太仓

2008年“中国航海日”纽委会宣布，航海日庆祝大会将于7月11日在郑和下西洋的起锚地——江苏太仓举行。届时，当年郑和下西洋途经多个国家的驻华使节、海外华人和港台有关郑和社团将应邀参加。     

“涉海”议题成为两会新热点

关于设立中国航海节的议案2005年,是我国伟大的航海家郑和下西洋600周年。600年前,郑和率庞大船队,驰骋万里、远涉重洋,开创了“七下西洋”的辉煌业绩,拉开了世界大航海时代的序幕,郑和当之无愧地成为人类航海史上的先驱。郑和是中国的,也是世界的。21 世纪是海洋世纪,人们已将海洋视为人类的第二大生存空间。开发、利用和保护海洋,是世界各国经济发展的必然趋势和要求。未来竞争的焦点也将集中在海洋,海洋也是维护国家权益和安全的重点领域。海洋对人类社会的生存与发展具有十分重要的意义。以纪念郑和下西洋600周年为契机,设立自己的“航…     

郑和宝船为福船型的历史文献证据(上)

郑和下西洋是人类海洋文明的重要组成部分,是世界航海史上时间最早、规模最大、技术先进、活动范围广大的洲际航海活动.郑和下西洋比哥伦布到达美洲大陆航海早了87年,比达·伽马绕过好望角到达印度的航海早了92年,比麦哲伦的环球航海早了114年.郑和下西洋时的中国船舶制造、天文航海、地文航海、季风运用和航海气象预测等方面的技术和航海知识,在当时处于世界领先地位.从1405年到1433年的28年间,郑和率领由208艘帆船和27800人组成的中国远洋船队,先后七次下西洋航海,经我国南海,沿印支半岛到南洋诸国,再经马六甲海峡到印度洋沿岸以及非洲东海岸,足迹遍及30多个国家和地区,传播了中华文明,促进了经济文化交流和经贸往来,扩大了中外友好关系,创造了世界航海史上的辉煌奇迹.     

历史不会忘记——中国航海日七年历程回顾

六百多年前，郑和率领庞大的船队实现了七下西洋的壮举，他的远洋不仅在世界航海史上留下了浓墨重彩的瑰丽一页，更向世界展示了中华民族的大国风范。自2005年国务院批准将郑和下西洋的首航日7月11日确定为我国的航海目以来，中国航海日已走过了七年的历程。2012年7月11日，以“感知郑和、拥抱海洋”为主题的第八届中国航海日即将在南京启航。     

弘扬新时代郑和航海精神推动云南水运高质量发展

郑和下西洋,是我国古代航海事业的一个巅峰,对世界航海发展和交流产生了深远影响.云南是郑和的故乡,云南的水运发展有着很大的发展空间,本文希望通过简要回顾和梳理郑和下西洋的事迹,分析新时代郑和航海的精神,进而探讨新时代云南水运事业的高质量发展.     

苏州太仓市举行第四届航海日庆祝活动

2008年7月11日，第四届航海日庆祝活动在郑和七下西洋的出发港办州太仓市隆重举行，活动主题是“中国航海·改革开放30年暨国际海事组织·为海运服务60年”。旨在更好地传承郑和精神，弘扬奥运精神，倡导航运发展和海洋环境保护理念，促进航海事业更快更好的发展。多位国家领导人、多国驻华便节和港、台及有关国家郑和研究会代表或发来贺信或亲自出席了该活动。     

航海梦寻

航海,是人类走向海洋的第一步。从徐福东渡到郑和七下西洋,在浩瀚的世界航海史上,中国人留下了不朽的辉煌。然而,在郑和之后,中国航海却戛然而止。从此,中国远离了曾引以为豪的航海时代,也失去了对海洋的控制。     

对郑和航海和郑和宝船研究之管见

今年是我国伟大的航海家郑和下西洋600周年.郑和下西洋这一世界航海史上的伟大壮举,是中华民族优秀的文化遗产和宝贵的精神财富.长期以来,在郑和航海和郑和宝船的学术研究方面存有不同的声音.只有认识历史真相,才能古为今用.为了求得真知和丰富学术内涵,作者针对郑和航海和郑和宝船研究发表一些个人见解,以同业界商讨.     

"7·11":中国龙重归海洋

在新中国成立之前浩瀚的航海史上,记载着惊喜,也记载着悲怆。从徐福、法显、鉴真、汪大渊,到鼎盛时期的郑和,构成了中国航海史的主线。在“郑和时代”,其船队之浩大、技术之精良,航线之久远世界无出其右者。郑和七下西洋,不仅开辟了航海新时代,同时也带来了世界范围内的经济、文化、贸易等领域内的大变革。但在郑和之后,中国航海却戛然而止,让世界无数人扼腕痛惜。从此,中国远离了曾引以自豪的航海时代,也失去了对海洋的控制,接下来中国经历的是一段段耻辱的历史。2005年7月11日,是一个值得中国人永远铭记的日子。这一天,是郑和下西洋600周年纪念日,同时也被中国正式确立为“中国航海日”。航海日的确立,充分体现了中国政府对航海的姿态——航海壮志去又回!     

发展经济海运护航

中国是具有悠久航海历史的文明古国.600年前,中国明朝航海家郑和七下西洋,成为世界航海史上的伟大创举,郑和船队所到之处,积极促进中外和平友好、文化交流和经贸往来,为世界航海史和人类文明史作出了巨大贡献.     

中国将举办多项活动纪念郑和下西洋600周年

中国正在逐步形成纪念郑和下西洋600周年的热潮，郑和是中国明代的伟大航海家，他率领庞大船队先后7次远渡重洋。遍访亚非30多个国家和地区。2005年是郑和下西洋600周年，中国成立了纪念活动筹备领导小组，由交通部部长张春贤任组长。     

近年我国领导人论郑和下西洋的语境及意义

郑和下西洋是15世纪中外航海史上的壮举。近年我国领导人多次在对外交往中论及郑和下西洋,这一故事已经成为我国与各国睦邻友好交往的名片。考量我国领导人关于郑和下西洋评论的语境,发现在21世纪海上丝绸之路的构建中,郑和下西洋提供了文明互鉴的历史意义。     

发展经济 海运护航

中国是具有悠久航海历史的文明古国。600年前,中国明朝航海家郑和七下西洋,成为世界航海史上的伟大创举,郑和船队所到之处,积极促进中外和平友好、文化交流和经贸往来,为世界航海史和人类文明史作出了巨大贡献。我