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新千年以来,德国大陆集团先后完成了对德国凤凰集团、摩托罗拉汽车电子业务、西门子威迪欧汽车股份有限公司的重大收购项目,使其在全球的业务范围进一步扩大,产品体系更为全面,系统效能更为强大,大大提升了其在汽车零部件OEM业务市场中的地位. 相似文献
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11月下旬,德国大陆集团邀请中国汽车生产商到厦门参加试乘试驾活动,体验大陆集团的技术优势。以"绿色动能,安全智行"为主题的综合技术研讨会和试乘试驾活动为汽车生产商和大陆集团的技术专家提供了良好的平台,共同探讨如何使驾乘更环保、安全和智能。德国大陆集团中国区首席执行官蒋孔克表示:"中国仍然是全球汽车市场上最大、发展最迅速和最重要的增长动力。为满足客户的需求,我们 相似文献
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2007年12月,德国,雷根斯堡,大陆集团(Continental)以114亿欧元收购西门子威迪欧(Siemens VDO AutomotiveAG)尘埃落定,一艘汽车零部件航母应运而生,汽车零部件乃至整个汽车界都因这一重磅新闻事件瞩目. 相似文献
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去年8月,德国大陆(Continental)集团成功地收购了美国ITT汽车公司属下的制动与底盘分部,即著名的特威斯(Teves)公司。这样一来,特威斯公司原来在全球范围内所设立的独资和合资企业(包括在中国的投资与合作项目),全部转入大陆集团名下。同时这 相似文献
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提到德国马牌轮胎,不得不从大陆集团说起。德国大陆集团是欧洲第二大汽车零部件供应商,旗下有三大分部:大陆马牌轮胎、大陆汽车系统和康迪泰克。这三大分部分别经营轮胎、汽车电子系统,以及橡胶和塑科技术。2004年集团实现销售额126亿欧元。目前在全世界拥有81.000名雇 相似文献
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