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上中路越江隧道浦西出人口交通组织设计方案 总被引:2,自引:0,他引:2
上中路隧道作为中环南段的越江节点工程,其建成后,能否最大限度地发挥中环主线的交通效益.有效地减轻邻近越江设施的交通压力,减少对周边地区的交通冲击,关键之一在于越江隧道出入口及周边道路的交通组织设计。本次设计从整体出发,研究隧道出入口及周边路网的关系,调整周边道路功能,保证中环线主线和上中路隧道交通通畅;从局部入手,通过隧道入口设计、调整交通控制策略等手段,消除隧道与相接道路及周边道路的交通瓶颈,满足周边地区过江的需求,减少隧道交通对周边地区交通的冲击。 相似文献
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大断面越江盾构隧道管片接头选型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章针对越江水下盾构隧道管片接头设计,采用三维有限元对典型接头方案中不同螺栓位置和土水压力计算控制点下的接头抗弯刚度、接缝张开度和张开高度、螺栓应力等进行了数值计算和对比分析,研究分析了手孔和螺栓数量及布设位置、尺寸等对大断面越江盾构隧道管片接头选型及设计参数的影响.研究结果表明,工程设计中此类接头应在满足接头抗弯刚度和接缝张开度的前提下采取减少手孔数量、均布手孔位置、调整螺栓中心位置和尺寸、施加螺栓预紧力等措施,以达到提高结构防水性和整体承载能力的目的. 相似文献
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为了提升道路交通运行效率,降低隧道运营安全风险,结合高速公路建设运营实际,分析隧道运营管理现状问题,详细介绍逆向合成毫米波雷达隧道交通运行状态感知技术系统架构与应用效果,以期为相关人员提供参考。 相似文献
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长距离越江区间隧道在工程建设中面临众多的技术难点。结合南京轨交10号线穿越长江工程,对隧道结构、防水设计、防灾系统、盾构长距离掘进施工、盾构始发接收方案等重难点进行了分析和研究,并在工程实践中成功应用,取得了较好的效果。这对类似工程的设计、施工具有借鉴意义。 相似文献
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针对上海周家嘴路越江盾构隧道工程防水要求高、隧道纵向变形大等难点,文章采用有限元数值模拟和试验分析等手段,对盾构隧道管片接缝防水技术进行量化分析和研究,确定了接触面应力和闭合压缩力均符合设计防水要求的弹性密封垫方案,并提出了密封垫防水槽位置优化、减少接缝错台量、加强角部防水能力等防水构造措施。结果表明,该弹性密封垫设计方案合理可行,采取的防水技术措施切实有效。 相似文献
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沉管隧道在越江工程中的地位以及有关的新认识 总被引:7,自引:4,他引:3
文章阐述了越江工程中的隧、桥比较和隧、隧比较,同时对钢筋混凝土沉管隧道设计、施工中的有关问题以及有争议的问题提出看法,以期引起同行们的重视. 相似文献
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轨道交通越江隧道工程一旦发生事故将造成巨大的社会影响和财产损失。详细分析了宁波越江隧道盾构施工场地的土层及地下障碍物分布情况,对越江隧道盾构在不同地层及软硬分界面处施工、控制河床冲淤对隧道施工的影响、处理管片上浮、结泥饼、穿越河流段浅覆土等关键技术及工程风险进行了分析评价,提出了越江隧道穿堤设计和施工合理化建议,为软土地区轨道交通越江区间隧道盾构施工提供技术参考。 相似文献
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文章以上海外环线越江沉管隧道为背景,用通用有限元程序模拟火荷载作用下沉管结构的瞬态温度场的变化情况.文中采用三维有限元模型,分析温度场在不同时间和空间的发展变化情况,从而更直观地掌握温度在隧道横截面上的分布情况,可为隧道的防火设计和救灾工作提供依据.分析中考虑了混凝土热工参数随温度变化的非线性关系,并把分析结果与试验数据进行了比较,从而得出了比较合理的分析方法和参数设置. 相似文献
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本文介绍了城市道路双层隧道交通组织方案和交通诱导方案,分析了双层隧道与单层隧道的区别,阐明了双层隧道交通监控系统的特点。提出了双层隧道不同交通组织情况下的交通监控方案、现场控制网络设计要点、视频监控系统优化方案以及交通安全和设施安全方面需要考虑的问题,可作为同类工程监控方案设计的参考。 相似文献
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为了改善隧道交通的安全性,以特长公路隧道侧壁装饰为研究对象,对公路隧道侧壁装饰方案进行研究,包括图案设计风格、图案间距以及色彩组合等,并采用模糊评价法对新设计的公路隧道侧壁装饰方案进行评价,验证新设计的公路隧道侧壁装饰方案对于缓解驾驶员在公路隧道内驾驶时容易出现视疲劳现象的良好效果,对相关研究具有一定的指导意义。 相似文献