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2010年5月15日,中国铁道学会秘书长吕长清,常务副秘书长方兰珍和科普部全体同志以及志愿者,在北京玉渊潭公园举办铁路科技周活动。 相似文献
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“十一五”期间,铁路基建总投资1万亿至2万亿元,超过”十五”建设投资规模的4倍,年均达1100多亿元。铁路将建设新线17000公里,其中客运专线7000公里;建设既有线复线8000公里;既有线电气化改造15000公里。2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上,复线、电化率均达到45%以上。由此可见,到2010年,我国的电气化铁路将达到4.05万公里。根据《中长期铁路网规划》,到2020年,中国铁路营业里程将达到10万公里,形成快速电气化铁路网,电气化铁路总里程将会达到全国铁路营业里程的一半,也就是5万公里。电气化铁路承担的铁路运量比重将超过80%。由是观之,中国铁路电气化技术与装备发展的“盛宴”已经来临。[编者按] 相似文献
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<正>尊敬的傅选义理事长、尊敬的王来祥主任、各位委员、各位代表:大家上午好!迟日江山丽,春风花草香。在这个春暖花开,阳光明媚的美好日子,我们相聚北京,召开中国铁道学会物资管理委员会第八届委员会换届选举会议。首先,我代表卢春房理事长和中国铁道学会,向到会的各位领导、委员和代表表示热烈欢迎,向在铁路物资管理领域作出卓越贡献的管理人员和科技工作者们表示崇高敬意,向长期以来关心 相似文献
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中国铁路发展与科技创新 总被引:6,自引:1,他引:5
近年来,中国铁路取得了举世瞩目的高速发展,世界为之惊叹,国人为之振奋。铁道部总工程师何华武同志今年7月22日在西南交通大学召开的第一届交通运输工程国际学术会议上做此报告,从高原铁路、既有线提速、重载铁路及客运专线4个方面详实地概括总结了我国改革开放后近十多年来铁路的建设成就及科技创新成果;尤其是详细介绍了烟大铁路轮渡的关键技术,反映了我们在海峡铁路轮渡方面已掌握成套技术、具备雄厚技术实力,从而作为发展该种交通运输形式的基础。文章还对我国未来铁路的发展趋势做了客观的阐述。本刊谨节录刊出,以资各级铁路管理干部和工程技术人员作为今后技术工作的依据。 相似文献
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中国铁路概况
路网设备
截至2006年底,中国铁路营业里程达到77万公里.位居世界第三位。其中:
——复线里程2.64万公里,复线率343%;[第一段] 相似文献
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通过对铁路现状及形势的分析,论述了“九五”铁路科技发展的指导思想与目标,指出提高旅客列车速度,提高货物列车重量,保障行车安全等九项关键技术是铁路科技发展的重点,展望了到2000年铁路科技水平的突出标志。 相似文献
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<正>尊敬的马福海、傅选义副理事长,各位嘉宾、各位专家、同志们:大家上午好!今天这个会议是中国铁路物资管理领域的一次盛会。首先,我代表物资管理委员会挂靠单位—中国铁路总公司物资管理部对会议的召开表示热烈祝贺!向长期关心支持物资委员会工作的中国铁道学会各位领导,向原挂靠单位中国铁路物资集团公司、新一任委员单位和与会嘉宾表示衷心的感谢和诚挚的欢迎!承蒙各位委员的信任和厚爱,推选我担任新一届物资 相似文献
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2020年,按照中国铁道学会及中国国家铁路集团有限公司机辆部的要求,车辆委员会严守常态化疫情防控,开展了学术论坛交流、科学普及讲座、科技咨询服务、奖励评审推荐等工作,搭建智力汇聚和学术交流平台,将国家铁路局、国铁集团、造修企业、运维部门、科研院所、高校研究机构等凝聚在一起,充分发挥桥梁纽带作用,不断提升科技服务的能力,技术品牌和行业影响力进一步增强。 相似文献