电子商务在新世纪对航运业的影响

从圣经传说中的诺亚方舟到今天装载数千集装箱的远洋巨轮;从上古时期的宁放河姆古渡到每年吞吐数千万集装箱的香港葵涌码头;从哥伦布发现新大陆到郑和下西洋;从诸葛亮的木牛流马到现代物流运输,伴随着人类社会20个世纪的发展历史,航运业跨入了新世纪的大门。值此世纪之交的历史时刻,本人希望就电子商务在新世纪对航运业的影响谈一点看法,以东方海外探索电子商务运用于集装箱运输的休会供业内同行参考,抛砖引玉,以此纪念新世纪的到来。     

通往元大都的内河船队

元朝建都于今天的北京,当时既控制了西北地区原属中国的蒙古、俄罗斯等大部地区,又掌控着中原局势。为保障首都的粮食补给,漕运在内河方面开通了从元大都至杭州的运河,并与山东等地的黄河水系贯通;在海运方面开通了从长江口到天津再到元大都的水上航线,设立了元大都与天津的专门管理漕运的直属机构,以便对漕运船只实行垂直的监查管理,这一切为元大都成为经济、军事和政治文化中心打下了坚实的物质基础。     

从人类中心主义走向人与自然的和谐——以生产和消费领域为视角

在人与自然的关系上,人类经历了从崇拜自然阶段到征服自然阶段再到今天倡导的人与自然和谐阶段。受传统的人类中心主义支配下的人们在发展经济时没有考虑自然的承受能力:生产领域中的直线型、单方向的“从摇篮到坟墓”的模式;消费领域中的“消费主义”倾向等。本文从对传统人类中心主义的批判中指出其不足,倡导人与自然实现和谐。     

通往无大都的内河船队

元朝建都于今天的北京，当时既控制了西北地区原属中国的蒙古、俄罗斯等大部地区，又掌控着中原局势。为保障首都的粮食补给，漕运在内河方面开通了从元大都至杭州的运河，并与山东等地的黄河水系贯通;在海运方面开通了从长江口到天津再到元大都的水上航线，设立了元大都与天津的专门管理漕运的直属机构，以便对漕运船只实行垂直的监查管理,这一切为元大都成为经济、军事和政治文化中心打下了坚实的物质基础。     

航运与造船共同发展问题研究

我国的“国轮国造”问题从七十年代说到本世纪末的今天,为什么这么难以实现,为什么道路这么曲折,我认为,根本原因在于对航运和造船行业共同发展问题及其规律性缺乏应有的研究与认识,不是共同而是分离型发展;不     

中小集装箱码头配载问题初探

中国集装箱运输经过最近２０年的快速发展,从无到有,发展到了１９９７年的１０２５万标箱,集装箱码头的吞吐量也突破了１０００万标箱的大关。集装箱码头从当初的几个发展到了今天的５０多个;然而其中除了上海、深圳、青岛突破了１００万标箱大关,其余的皆在百万标箱...     

世界邮轮技术发展路径

从19世纪中叶邮轮问世,至今已有150多年历史了。在这一历程中,邮轮从最初的"交通型"逐渐演变成"旅游休闲型";船型的设计建造从开始的追求高航速、大运量和豪华舒适,到注重新颖、美观和娱乐多样化,再到吨位大型化;今天,安全、环保和节能等理念更是不断变化创新。回顾世界邮轮的技术发展路径,展望未来邮轮发展趋势,这对中国未来进军豪华邮轮领域大有裨益。     

新世纪国际航运中心——上海港

岁月交替,上海港即将迎来新世纪的曙光。上海港有着忍辱负重的历史,几代海港人为了上海港的发展付出了艰辛的劳动。铸就上海港今日辉煌的是改革开放的春潮。在跨入新世纪的关键时刻,上海港实现了货物吞吐量超过2亿吨、集装箱越上550万标箱的历史性突破。上海港的发展令世人瞩目。 上海港由总体能力不足,制约国民经济发展,到今天能基本适应国家、地区经济发展和参与国际竞争的需要;从设备设施发展严重滞后,到今天能以现代化设施和现代化管     

深圳港口集装箱运输发展的启示

<正> 一、深圳港口集装箱运输发展的现状及展望 深圳港口集装箱运输的迅猛发展已经引起全世界的瞩目,从90年代至今,深圳集装箱运输从无到有,从小到大,经历了许多风雨,今天,深圳集装箱港口发展已跻身于世界强者之林。2003年的最新排名显示,截止到2002年底,深圳港己雄居世界     

中国游艇的光荣与梦想

1970年,江苏常州玻璃钢造船厂打造出的那艘玻璃钢游艇,为新中国游艇业开启了历史。此后40年,这个新生产业跨越“以阶级斗争为纲”、“以经济建设为中心”、“以人为本”三个阶段,从当初的“不敢高声语”发展到今天的万众瞩目。     

论“盗”

<正>盗,偷也。以基本的荣辱观来看,这是卑劣的行为。但纵观人类历史,却有这样一种盗,常常被认为是英雄,甚至至今在一些地区还有这样的取向。从当年的加勒比海到今天的索马里,这种情结一直存在着,并有愈演愈烈的趋势,他们,就是海盗。     

在“历史性考试”中经受考验

又是七月,又是中国共产党建党的纪念日。习近平总书记在中国共产党成立95周年大会上的讲话,不仅总结了中国共产党从救亡图存到复兴追梦的历史进程,而且把我们今天所做的一切工作比作了一场“历史性考试”的继续。1949年3月23日,党中央从西柏坡动身前往北京时,毛泽东同志曾说：“今天是进京赶考的日子。”     

世界各地区联运的发展

联运从最初简单的水路、铁路联运发展到今天应用多种运输方式的所谓“无缝链接”及门到门服务，历时虽不长，却涉及世界许多国家和地区。[第一段]     

集装箱海运发展新趋势

全球20强船公司中仅剩下5家未订造万箱级别船。从8000TEU到1．2万TEU，再到今天的1．8万TEU，仅仅用了10年的时间。     

集装箱海运发展新趋势

全球20强船公司中仅剩下5家未订造万箱级别船。从8000TEU到1．2万TEU，再到今天的1．8万TEU，仅仅用了10年的时间。     

一甲子经天纬地绘蓝图 六十载风雨传薪铸辉煌

从1955年到2015年,中国海事测绘事业已走过了峥嵘60载。60年里,历经几代海测人的艰苦奋斗,中国海事测绘从刚刚起步、百废待兴发展到今天的朝气蓬勃、欣欣向荣。让我们跟随着时间的足迹,一起去见证中国海事测绘创业、发展、跨越的60年。     

墨西哥的机会

把产品从中国运到美国需要20天，而从墨西哥到美国，通常只需要两天。在流行“零库存”的今天，墨西哥在一些公司眼里变得更加具有吸引力。     

墨西哥的机会

把产品从中国运到美国需要20天，而从墨西哥到美国，通常只需要两天。在流行“零库存”的今天，墨西哥在一些公司眼里变得更加具有吸引力。     

中国古代航海极简史

正中国古代航海,源远流长。从7000年前新石器时代的舟,到宋代市舶司再到明代郑和下西洋,对于中国乃至世界文明发展的贡献数不胜数,今天跟随笔者的脚步,带您领略一下中国的古代航海。上古时期从浮具(人是跨着一根树干,或是抱着一个葫芦作为渡水所用)到腰舟(数个葫芦用绳子绑到一起,以提     

网络环境下的档案工作

在知识经济和现代化技术高速发展的今天,网络技术已经渗透到社会的各个方面,开始影响人们的生活、学习和工作。档案工作如何适应社会发展的需要,如何利用计算机和网络技术提升档案服务的质量和工作效率,实现档案工作的电子化、网络化和数字化,成为我们面临的重要课题。一、档案网络环境简介计算机网络经历了一个从简单到复杂,低级到高级的发展过程,由最初的主机——终端阶段发展到今天的局域网和互联网阶段。从当前企事业单位使用最为广泛的局域网来看,共经历了四个阶段: 1.共享服务器硬件阶段