东风雷铁龙 凯旋

“凯旋”一个象征着胜利、喜悦和狂欢的名字。新车凯旋在全球投放，并在中国首发。表明了雷铁龙对中国市场的雄心壮志[编者按]     

盘点2005年车市

临近年关岁尾，2005年的中国汽车市场已经全然没有了悬念——不温不火，平稳发展已成定局。从2005年车市特点已不难看出，在2003年开始显露苗头的汽车买方市场正在加速形成，中国汽车市场已进入了一个转型的时期，市场变数进一步增大，各种相关因素都将影响中国车市今后的走向。     

秀外慧中

作为进口车，雅阁在中国享有很高的知名度。而在国产车市场不再沉闷的今天，来自广州的本田雅阁必然是一个很有号召力的名字。     

“中国市场是全新的、最好的!”——访奥迪中国执行总监何闻山

何闻山，一个俊秀的名字，一个健硕的西方人，他曾经代表南非国家队参加过男子曲棍球比赛，他也曾经统领着奥迪总部在全球所有的培训工作，今天作为奥迪中国区的执行总监，何闻山与本刊执行主编陈欢谈起了奥迪在技术．品牌．市场上的中国策略……     

爱上你的新福克斯

如果你告诉我，你从来没有听说过福克斯的名字，我会觉得你有些脱离时代。中国市场从来就不缺少“焦点”，而它则是生来就注定要成为“焦点”的。在竞争激烈的三厢中级车市场中，福克斯三厢一直保持着良好的市场占有率，而其同胞兄弟两厢版福克斯更是凭着一己之力改变了中国传统市场对于两厢车的抵触心理，     

路王 ——英菲尼迪JX35

也许不会有人相信，甚至英菲尼迪中国的高层也刽不疑，一个小男孩可以认得一款还未在国内上市的车型？如果你需要证实这一切，超过5位见证人可以拍着胸脯告诉你，他的确喊出了它的名字。我想，这是英菲尼迪在中国市场打拼5年后，最能振奋人心的故事之一，除此之外，呈明显增长态势的销售数据更能鼓舞英菲尼迪人的气势。     

MINI CLUBMAN，为激情驾驭带来无限

MINI品牌独具特色的成功是一个全球性的现象——由于异常迅猛的销售增长，中国汽车市场对MINI在全世界范围内的成长与成功具有越来越重要的意义。现在，MINI通过扩展车型系列为在中国市场持续发展打下了完美的基础，它引入一款创新而不可抗拒的车型——MINI Clubman。这款车以令人惊异、超越传统标准的设计成为中国用户关注的焦点。Clubman延续MINI家族一贯的迷人造型，凭借创新的车尾设计，以及无与伦比的车身比例而赢得人们的青睐。     

再树标杆 东风日产全新轩逸

轩逸、新轩逸，这两个名字在中国车市已经叫响了很长时间。而这次，轩逸迎来了在中国市场的全新换代。当这款被日产寄予厚望的全球中鳜车在中国同步登场，除了车名．—切都与原来不同了。     

捷培森将举办汽车售后市场峰会

2008年9月18-19日，捷培森中国将在上海举办第三届汽车售后市场峰会。 汽车后市场素来有“黄金产业”之称，其占据着整个汽车价值链上60％左右的利润。为此，整车厂商、零配件供应商及售后市场服务供应方都希望能在全球第三大汽车市场——中国取得先机。捷培森中国在这样的契机下将组织第三届中国汽车售后市场峰会，希望能够搭建一个各方交流的高端平台。     

售后市场——蓝海之争由"第二届中国汽车售后市场战略峰会"看中国汽车售后市场

日前，由捷培森中国（JF Pearson China）举办的一场售后市场的盛宴——“第二届中国汽车售后市场战略峰会”在上海落下了帷幕。来自整车销售公司、国际知名品牌零部件在国内的贸易公司、整车及零部件企业售后部门、汽配用品连锁企业等50多位中外企业家济济一堂，共同探讨中国售后市场的过去、现在和未来。一个话题意犹未尽。另一个话题又被展开。为期两天的峰会短暂而紧凑，留给与会者更多的是会后的回味和思考。     

这个市场独一无二

这个市场当然指的是中国市场,因为这个市场现在是全球第一大汽车市场,虽然增速有所放缓．但是依然保持着一个高增长的态辨。而且这个市场的消费习惯和其他主耍市场——欧洲、北美完全不同,有着自己独一无二的消费习惯,所以,我们总说,哪怕你茌鲢他市场有过多么辉煌的成绩,到了中国一样从零做起。     

2008年中型载货车将成热销车型

2004年底，笔者经对中国市场的中型卡车仔细研究后，写了一篇“2005年中卡能否‘咸鱼翻身’？”。2005年底笔者又写了“2006年中卡必将‘雄起”一文。2006年底笔者再写了“2007年中卡市场必将发力”的研究一文，今天笔者提前一个月写“2008年中卡将成热销车型”，与此同时希望与业内有识之士共同商榷——中卡市场发展趋势及其前景如何？     

富二代——试驾丰田ALPHARD

当轿车走进每一个家庭后，我们需要什么？功能性车辆开始进入我们的视线，这台几乎每个明星都为自己准备了一台的“保姆车”——ALPHARD已经进入中国市场开始抢占高端MPV的细分市场……     

《维修案例分析及点评》征订启事

随着中国汽车工业的发展，世界知名汽车零部件制造商凭借技术和产品优势，纷纷加快了对中国汽车后市场特别是中国汽车维修市场的业务拓展步伐。作为ZF Trading GmbH在华设立的全资子公司——萨克斯贸易(上海)有限公司，自2000年10月成立以来，其在中国汽车市场的份额也在逐渐扩大。作为萨克斯、博格和伦福德产品在中国售后市场的全权代表，     

丰田：亡羊补牢 快速重铸中国战略

丰田对中国汽车市场的态度，明显有个“前倨后恭”的转变。竞争对手在中国市场的优异表现，中国市场巨大利益的诱惑，迫使丰田的中国战略来了个180度的大转向。在丰田前社长奥田硕提出丰田在中国“三级跳”发展战略之后，“利用日本大发公司与天汽的技术合作，介入天汽——以天津为中心，建立自己的零部件生产体系，并建立营销服务系统——与天汽合资，拿到轿车项目——以天汽为跳板，伺机谋求更强大的合作伙伴（或实现独资），与一汽和广汽合作——在中国形成“南北夹击”之势，确立在中国市场的强势地位，并完成自己全球化过程中的重要一步”，成为丰田的具体操作思路。     

献礼 奥迪Q5

今年正值奥迪品牌100周年纪念，相对于德国本土的盛大庆典活动，对于中国市场，奥迪也献上了大礼——Q5。     

尊贵在于细节 试驾一汽丰田新皇冠

行政轿车也要“长大” 皇冠是一个拥有50年以上历史的车型，同时也是丰田品牌的旗舰产品。自诞生至今的半个世纪以来，皇冠始终深受用户欢迎，它的名字和标志在中国也早已家喻户晓。即便是记忆里那个轿车还是稀罕物的年代，皇冠就已经开始奔驰在中国的公路上了。几十年来，中国在发展，皇冠也不断更新换代，一代代的改进令其始终贴合中国市场的需求，     

再续传奇 一汽一大众新捷达

上市近20年，仅做过3次小改款，而这款车型在中国市场上的销量却总能名列前茅，尽管如今竞争越来越激烈，可“捷达”这个名字对中国消费者的号召力却丝毫不减     

似是故人来 上海通用雪佛兰新赛欧

记得10年前，“赛欧”的名字一出现那就是热点新闻。中国汽车市场从没有哪款车像赛欧一样刚一面世就受到如此多的关注。它王者的身份竖起的“10万元家轿”的大旗，开启中国汽车消费的一个新时代。让拥有家庭轿车的梦想从虚幻变成现实。     

进口市场平稳增长出口效益明显提升2007年上半年商用车进出口市场销售分析及下半年销售预测

中国商用车出口效益明显提升 2007年国内商用车市场得到了长足的发展，1～6月份商用车市场销量累计1289185辆，同比增长25．89％。相比国内市场，中国汽车市场整车国际贸易继续显示出了强劲的增长态势，汽车国际贸易再呈活跃，“中国制造”的海外市场已经进入了一个“稳定、高速、持续”的增长期，中国商用车市场出口市场增长率“显高”；