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1.
新能源汽车空调系统和传统燃油汽车空调系统有较大区别,在制冷剂、压缩机工作模式及系统控制逻辑等方面都有所不同。文章以东风悦达起亚K5混合动力轿车空调系统不制冷为实例,从故障现象入手,通过查找空调系统组成、工作原理等资料,借助新能源汽车诊断仪器调整故障查找方向,综合运用维修电路图、读取故障码数据流等技术手段,分析故障出现的原因,确定故障性质和部位,从根本上发现问题并解决问题,为新能源汽车维修提供了思路和方法。 相似文献
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一、杨树絮毛堵塞空调冷凝器 故障现象:一辆1999年产捷达都市先锋轿车,空调压缩机运转正常,但制冷效果不佳,用测温仪在空调出风口检测,空调运行时车内最低温度为16°C. 相似文献
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一辆Mazda 2尊贵版轿车,配置直列4缸/16气门1.5L全铝式BZ发动机、4AT变速器和高效率全自动空调系统,行驶里程近4万km。据车主反映,该车空调不制冷。 相似文献
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故障现象
1辆2006年款捷达1.6L轿车,发动机型号BJG,装备手动变速器,该车行驶里程8.5万km。驾驶员反映该车在发动机运行时,按下A/C空调开关,没有冷风吹出,但风量、出风模式均可以调节,冷却风扇都在按下A/C空调开关后马上就开始工作。但空调电磁离合器不结合,压缩机不工作。 相似文献
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一辆新款奥迪A6豪华轿车,配置ATX型2.8L发动机、Tiptronie自动变速器和全自动空调系统,行驶里程近10万km。据驾驶员反映,该车刚开始使用空调时,空调制冷正常,但运行20min左右后,空调就不再制冷了,到多家维修厂进行过检修,但故障一直未能排除。 相似文献
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现在轿车上都装有空调器,不同季节都能提供舒适的车内环境,但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障,尤其是制冷不足的这种故障现象较为多见。而引起制冷不足的原因可能源于汽车空调的不同系统(制冷系统、暖风系统、通风系统、控制系统),由于篇幅有限,本文主要就空调制冷系统故障引起的制冷不足故障分析、排除与大家探讨。 相似文献
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故障现象
1辆2003款金杯海狮面包车,累计行驶15万km。据车主反映,怠速时空调不制冷,此时检查空调压缩机不工作。给油后再打开A/C开关,空调才开始制冷。 相似文献
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1.故障现象
一辆1996年款福特WIND STAR汽车,在正常运行中突然出现空调不制冷现象。经初步检查,鼓风机送风正常,制冷剂压力正常。该故障曾进行过多次检修,但均未能排除。 相似文献
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故障现象:一辆皇冠3.0轿车,发动机起动后,接通空调器开关,车室内没有冷风。查看电磁离合器,离合器未吸合,压缩机不工作。 相似文献
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一辆长城皮卡汽车,因空调不制冷故障被送进厂维修。进行检查时,直接给电磁离合器供电,电磁离合器的吸合、断开均正常,因此推断故障可能在空调控制器上。 相似文献
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故障现象:一辆皇冠CROWN3.0汽车,起动发动机开启空调后车内无冷风吹出;查看电磁离合器不吸合,压缩机没有工作。故障检查:打开发动机盖,查找右侧熔丝盒,发现一个15安熔断片的塑料部分已经熔化;取出金属片,串接入30安的电流表,起动发动机后打开空调开关,空调离合器即能吸合,制冷效果恢复正常,但电流表显示放电太大(30安左右)。取掉压缩机的电磁离合器线圈,放电电流迅速减小。取下压缩机并分解检查,原来电磁线圈绕组因严重过热而短路。故障排除:更换电磁离合器线圈后装复试验,空调系统工作完全正常。故障分析:该型车的空调压缩机电磁离合器线… 相似文献
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一、双温度开关触点损坏故障现象:一辆奥迪100型轿车,不开空调时冷却液温度正常,开空调后冷却液温度很快升高,极易“开锅”。故障检查:开空调后冷却液易“开锅”的一般原因为发动机负荷增加过大,或发动机散热能力不足。据此,开空调后用手摸空调系统高、低压管路温差明显,风道口吹出的风较凉,压缩机也无异常声音,判定压缩机的负荷不大。进而检查冷却系统,无渗漏处;加足冷却液后起动发动机,待冷却液温度升高后开启空调,发现无论冷却液的温度如何升高,直至“开锅”,风扇总以低速转动,判定冷却液温度很快升高、极易“开锅”是由于风扇不能高速运… 相似文献
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故障现象:一辆HFC6470AH瑞风商务车因空调不制冷来我维修站报修,此车已行驶128000km。故障诊断:笔者接车后,首先对故障现象进行了验证,在发动机启动着车后,打开前鼓风机开关及A/C开关时,两前 相似文献
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<正>故障现象有1辆一汽丰田威驰2005款1.5L GL-i手动型轿车,配备5A-FE型发动机,行驶里程10万km。海南夏季炎热,汽车空调使用较为频繁,据该车车主叙述:近3个月来出现这样1种故障现象,一般情况下,开车时打开汽车空调,空调工作正常,但是当外界环境温度很高、热车时打开空调,空调不制冷。1个月前,曾经在1家汽车维修厂维修:用高压水枪清洗冷凝器,更换高压开关,维修后情 相似文献
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<正>在遇到雨天、车身漏水、水淹过后的车辆出现类似的故障,一定要检查到位。不能盲目看到是偶发故障码就把故障码删除掉,不做任何检查测试就把车辆交给客户。一辆2011款奥迪A4L 2.0TFSI CDZ轿车行驶了61848km后,客户在车上开着空调接听电话,突然下了一场大雨,没多久仪表板上的灯光故障指示灯、电动转向盘故障指示灯亮起,外面的前大灯自动点亮,空调也不制冷了。过了一段时间,客户在汽车美容店洗完车后,空调不制冷的故障又一次出现,回店检查发现是空调压缩机坏了。故障诊断分析了客户描述的故障后,进厂检查时发现空调存在不制冷现象。首先从简单的检查开始,先看空调系统雪种(空调制冷剂)压力,没开空调的情况下雪种表(氟表)的压力是8.5bar左右,开了空调怠速稍微提升 相似文献
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故障现象 一辆1993年美国克莱斯勒公司生产的大切诺基(Grand Cherokee)4×4吉普车,装备4.0L电喷发动机、自动变速箱、高级音响、R134a空调、定速控制及ABS等系统。打开空调,行车速度超过80km/h后,仪表板上出风口由冷风变热风,不制冷。 相似文献