电气化铁路铝包钢型承力索终端锚固的研究

对电气化铁路接触网系统中铝包钢型承力索目前在终端固方面存在的问题及原因进行了分析及研究，介绍了为解决这一问题而新研制的铝包钢型承力索终端锚固线夹。从两个方面对目前螺纹锥套式承力索终端锚固线夹的结构进行了优化设计，即：在原来一套楔子的基础上再增加一套夹紧装置，以增大夹紧力；将楔子及新增加的夹紧装置中的齿形加深，以增加咬合的可靠性。通过优化设计，研制出一种“顶丝压块及锥套双夹紧”结构的承力索终端锚固线夹，并针对铝钢型承力索终端锚固线夹提出了“在导线拉断力范围内的任何荷载下，导线均不应从终锚线夹中滑脱”这一新的滑动试验标准，大大提高了铝包钢型承力索终端锚固的可靠性。为目前我国广泛采用铝包钢型承力索提供了理想的锚固措施。     

关于电气化铁路采用新型铝包钢接触线的建议

介绍了铝包钢接触线的主要技术性能的安全性能好、寿命长、高温强度大、适合高速运行等优点，并提出了扩大在哈大线采用的建议。     

关于电气化铁路接触线选材的建议

介绍了铝包钢接触线的主要技术性能的安全性能好、寿命长、高温强度大、适合高速运行等优点，并提出了扩大在哈大线采用的建议。     

铝包钢承力索载流量的测试

本文介绍了铝包钢承力索载流量的测试方法、试验结果和理论计算方法，得出了稳态载流量与暂态载流量之间的关系，提出了蠕变对载流承力索性能有一定影响的观点。     

柏林城市快速铁路铝钢接触轨

接触轨的功能接触轨是柏林城市快速铁路(S-Bahn)牵引供电系统的一部分,其功能是以接触轨良好的导电性向车辆供给电能。如果接触轨高度位置和侧面位置处在正常的位置,那么集电靴可很好地在接触轨上滑动。通常,连续的接触轨即使在技     

浅谈综合管理信息系统在电气化铁路上的应用

近年来我国铁路各部门正朝着全信息化管理方面发展，其管理水平不断向现代化迈进。本文介绍GIS与MIS相结合的综合管理信息系统及其在铁路供电网络信息管理中的应用。     

铝包钢芯铝绞线紧线施工技术

铝包钢芯铝绞线是一种异材质多丝承力绞线。运用传统同材质多线绞线夹具和工艺紧线施工时，极晚产生铝丝断股。为解决这一问题，提出相应的施工工艺和新型快速紧线夹具开发技术的构思。     

高速电气化铁路接触网导线高平顺率的探讨

本文作者分析了高速电气化铁路接触导线高平顺率的有关概念及对改善弓网取流状态的作用，提出了接触导线高平顺率的保障措施。     

发泡铝在铁路客车上的应用前景分析

发泡铝,又称泡沫铝,在铝或铝合金基体中均匀分布大量连通或不连通孔洞制作而成,是一种集结构、性能一体化的新型轻质多功能材料。介绍了发泡铝材料在国内外的发展概况、性能特点及其在铁路客车上的应用前景。     

综合接地系统在山区电气化铁路应用的探讨

电气化铁道牵引电流是机车受电弓通过接触导线取流并向机车供电的电流,牵引电流必须具备回流路径。由于考虑了电流路径要构成闭合回路,按照能量守恒定律,总的回流应等于流经接触线的电流。为最大限度地减少十分有害的大地回流,迅速消除短路故障状态下钢轨和大地之间的电位差,保障人身安全和电气化铁道系统设备安全,应该采用综合接地系统,沿电气化铁道敷设贯通地线,这是完善供电方式的一项重要举措,也是适应当前我国大规模建设大功率、高密度、高速铁路以及地质条件复杂的山区铁路建设形势的迫切需要。     

浅析AI+AR技术在牵引供电系统的应用前景

就AI+AR技术的概念、技术特征进行简要介绍,对其在牵引供电系统设计、施工、运营维护和培训中的应用进行阐述,并展望了牵引供电系统布局AI+AR技术的前景。     

铝构件在车辆制造中的应用

介绍铝质构件自７０年代初开始在铁路客车和其他有轨车辆制造中的应用情况及其发展趋势。铝质车辆在欧洲车辆制造厂家接受的订货中已从２０年前的２－３％增中到现在的６０％。一些有代表性的高速列车和其他一些车辆已经大规模地应用构件，并取得了显著效果。     

新型内包式钢铝接触线的技术特性和运用前景

从老式钢铝线的研制和运用并发展到目前研制运用的无接头新型内包式钢铝接触线，经历了近２０年的时间，积累了研制、设计和运用的经验，并在９个地点，约１１０ｋｍ电气化铁路上悬挂了９年，完成了供电任务。对几种导线的技术性能作了比较，最后还指出了钢铝接触线的运用前景。     

接触网小单元供电在市域铁路的应用

温州S1线供电系统尤其是牵引供电系统性能,易受到同相供电装置和沿海地区恶劣天气的影响.为保障牵引供电质量,提出一种基于小单元的循环供电方案.该方案不但可以实现牵引供电从接触网和开闭所进行越区,还可以缩短故障延时,在市域铁路领域具有一定潜在应用价值.     

电气化铁路牵引供电系统的分析

阐述了电气化铁路牵引供电系统的负荷特性。在满足供电要求的情况下．计算分析了牵引变压器容量与各部分电压损失、电力系统短路容量的关系。分别就防止牵引供电系统电压损失和电能质量综合治理问题提出了相应的对策和建议     

铜包钢承力索与铝包钢承力索、铜承力索的比较

将铜包钢承力索从机电性能、耐腐蚀、配套零件、造价等方面与既有的承力索进行比较，其结论是新型承力索机电性能好，防腐性能优，使用寿命长，价格适中。     

柔性直流输电在铁路供电系统中应用前景分析

通过对传统输电技术和柔性直流输电技术的对比,结合铁路电力系统自身特点,介绍了柔性直流输电系统主接线、换流器拓扑结构和控制等多方面内容,分析了柔性直流输电技术在铁路供电系统中的应用前景,以期对同行具有一定参考作用。     

地理信息系统在铁路供电系统的应用展望

本文介绍了地理信息系统的概况及主要功能，并对其在铁路供电管理工作中的应用做了较详尽的描述。