国际标准促进世界造船业繁荣

“国际标准促进和平与繁荣”是第三十一届世界标准日的主题。本文以江南造船集团公司改革开放二十年来大量建造出口船舶的实践，证明了“国际标准促进世界船舶市场繁荣”的事实，没有“国际标准”(包括世界性公约、规则、规范等)，我们就不可能建造出口船舶，更没有今天蓬勃繁荣的造船事业。本文还从新形势下如何搞好标准化工作的角度，进行了思考，提出了自己的观点，以期引起大家重视，进一步促进企业的繁荣。     

中远集装箱运输有限公司(上海远洋运输公司)40年大事记

1964年6月12日,“和平60号”首航朝鲜,开辟中朝航线(图为“和平60号”在朝鲜南浦受到热烈欢迎)     

世界经济日趋恶化散货市场难有起色

9·11事件及其一系列连锁反应对世界经济的影响愈演愈烈,使已陷入低迷的世界经济形势更加恶化。美国第三季度经济增长率下滑0.4％,是1991年第一季度后首次出现的情况,同时消费开支也继续放缓,轻微上升1.2％,是8年多来的最低升幅,它预示着美国长达十年之经济增长期的结束,这同时使已持续多年低迷的日     

世界煤炭贸易及其海运市场

煤炭是世界储量最丰富的化石燃料．按目前的消费水平计算,世界石油只够使月40～50年,天然气够使月60多年,而煤炭则够使月将近300年。也就是说大约70年后．地球上的化石燃料就只剩下煤炭了．由此可见,在世界经济发展中煤炭占据着十分重要的位置．煤炭容易开采和利用,成本低廉．一直是人类大量使用的燃料、原料，特别是在发电领域．     

世界油运市场走势

8月份,随着全球原油价格屡创近30年来的新高, 国际石油贸易的供需双方不断地接受着资金、心理等方面的考验,国际石油海运市场也随之跌宕起伏,变化较大。至月中,VLCC海湾东行运费跌至WS60点以下,一周后又迅速反弹至WS80点,日租金恢复到3.8万美元/天左右。同期苏伊士型油轮市场走势相似。海湾-中国南部航线运价由WS100点升至WS120点左右,日租金3.0万美元/天。同期阿芙拉型油轮市场比较稳定,维持在WS170点,日租金2.6万美元/天。     

集装箱船市场的嬗变

随着世界经济的逐渐好转，航运市场和造船市场出现了少有的繁荣景象，特别是集装箱船市场，更是出现了高涨的订造热潮。世界集装箱船市场是否已经发生了根本性变化？通过统计近五年的世界GDP增长率可知，在2008年全球陷入金融危机后，2009年世界GDP出现了近十几年来未有的负值增长，2010年伴随世界主要国家和经济体的经济救助措施的出台，     

我国出口集装箱运输市场2011年回顾及2012年展望

12011年回顾1.1全球经济复苏放缓2010年全球经济恢复性上升,世界贸易进出口额均实现2位数增长,其中,出口增长14.5%,进口增长13.5%,创60年来的最高纪录,刺激集装箱航运市场强劲反弹,远东至欧洲的集装箱运价曾创下     

“哥德堡”号抵沪环球之旅告终

2006年8月29日，作为中瑞两国友好使者的瑞典“哥德堡”号仿古木制帆船在经历了10个月的艰苦航行后，终于抵达了其此次环球航行的终点站——上海。     

将改变亚欧货运格局的三座大桥

今年8月，世界各国的桥梁建设工程成为新闻的焦点，引人注目的三大桥梁工程将为今后10年全球运输市场的发展提供巨大潜在动力。     

国际集装箱运输市场的发展趋势与班轮公司的应对策略

国际集装箱运输市场的主要影响因素是全球经济增长速度和世界贸易增长率。在全球经济增长速度放缓、世界贸易增长下滑等因素直接影响下,国际集装箱运输市场出现了总体变冷的趋势。本文针对国际集装箱运输需求市场未来变化的主要特点,提出班轮公司未来主要的应对策略。1国际集装箱运输市场主要影响因素及其变化趋向(1)全球经济增速开始放缓,世界贸易增长下滑。自2001年全球经济增长步入近10年来的最低水平(仅为1.4%)开始,2004年全球经济增长实现了近4年来的最好水平(达到4.5%)。然而到了2005年,世界经济增长又开始总体减缓。与2004年相比,200…     

2004年国际航运市场回顾

一、世界经济和海运量 回顾2004年,世界经济增速高达5％,成为近30年来增长最快的年份;发达国家和发展中国家都表现出良好的经济增势,尤其是中国经济增长速度仍高达9．4％。在世界经济高速发展的带动下,全球贸易活动高度活跃,贸易量大幅增长,增幅高达9．1％。     

汽车滚装船:航运市场的『宠儿』

2005年12月7日,瑞典瓦列尼乌斯海运公司与韩国大宇造船海洋工程公司签署了订购4艘目前世界上最大、可装载汽车8000辆的汽车滚装船合同。该型船船长227.80米,每艘造价为8500万美元,4艘船总计3.4亿美元,定于2009年8月份开始交船。此前,全球汽车贸易量的不断上升对汽车滚装船的需求依旧十分旺盛。10年来,汽车滚装船船队运力的增长超过了其它各种船型,使船东对汽车滚装船的“情结”始终难以割舍。早在订造8000辆汽车滚装船合同之前,也就是去年的8月23日,南通中远川崎船舶工程有限公司为日本川崎汽船公司建造的第一艘5000车位专用汽车滚装船“上…     

坚持改革开放,构建世界经贸新秩序

十年前的12月11日,中国政府经过艰苦漫长的谈判终于签署了协议,成为了世界贸易组织的成员.入世十年来我们承诺按国际规则办事,大大的推动了中国经济的市场化进程.中国入世的十年,是对中国和世界的经济和社会发展都产生了巨大、深远影响的十年,是和世界实现共赢、分享繁荣的十年.     

2013年世界船舶市场评述与未来展望

文章对2013年的世界经济发展作了概述,回顾和总结这一年的船舶市场,并对未来的发展方向进行预测。2013年的世界经济复苏缓慢,经济上行动力仍然不足。航运市场上,干散货船呈现“先抑后扬”的走势,BDI指数创下三年来的新高,油船和集装箱船走势低迷。船舶市场上已释放出一些积极的信号,新船订单量大幅攀升,船价企稳回升。三大主力船型表现相对抢眼,但海工装备订单出现下滑。2014年,预计世界经济形势将有所好转,但未来相当长一段时间都将维持低速增长。随着干散货船和油船运力增幅逐年下降,这两种船型的运力过剩现象将得到改善。然而,集装箱船运力过剩的问题依然十分突出,海工装备市场在中、短期内都有望维持较高的景气度。     

2010年国际集装箱运输市场分析及未来走势

<正>1当前市场概况经历了2009年的风雨飘摇,航运企业终于在2010年初"赢"来久违的春天。2010年首季,各航线运价均走出谷底,个别航线更是连创新高,其中,亚欧航线表现最为抢眼,虽然近期运价有所回调,但仍然高于往年同期水平。     

集装箱航运市场

今年8月．纽约商品交易所标出的原油价格屡屡创出新高。这一现象．引起了全球的格外关注．也引发了世界航运业的不稳定感。     

船舶工业企业进入环保行业的前景分析

1.国际环保市场快速发展 最近十几年来,世界各国特别是一些发达国家的环保意识有了很大的提高,环境保护正日益受到各国政府的重视,环保产业也得到了相应的发展。就世界范围而言。90年代的环保投入将增加三倍。到2000年世界环保市场规模将从目前的5000亿美元增加到6000亿美元。环境已成为九     

世界集装箱船队及其营运状况（2004年版）

日本邮船于今年8月下旬发行了《世界集装箱船队及其营运状况》2004年版。该报告由集装箱船供给动向、集装箱航线状况、主要经营者与航运联盟以及各公司2003年经营动向、2003年集装箱船市场四部分构成。现简介第一部分。重点介绍第二部分。     

满园春色关不住——2003年国际干散货运输市场展望

自1985年波罗的海设立综合运价指数以来,出现了7次波峰,经历了8次低谷,波峰的持续时间为一年牛到二年,低谷一般为一年左右,保持着一定的规律性。而最近的这次低谷应该是从2001年的7月份开始到2002年的8月底结束。因为从9月份开始国际干散货运输市场进入实质性改善阶段,到12月初代表国际干散货运输市场的晴雨表BDI指数已经坚实地立于1600点之上,达到2000年12月份时的水平,12月中旬开始向1700点大关发起冲击。可以说,国际干散货运输市场终于摆脱往日阴霾,迎来灿烂阳光。 按照市场走势的惯性,结合已经全面复苏的国际钢铁市场,尽管目前国际政治     

中亚四国石油和天然气能源供应形势分析

中亚将成为世界主要应急能源供应地 15年来，中亚能源工业吸引了世界更多的关注，并以比中东在上世纪60年代时更快的步伐向前发展。