主观愿望与市场环境的较量——中国客车统计信息网2004年9月份统计分析报告

9月份，中国客车统计信息网新增两家成员——镇江汽车制造有限公司和广州五十铃客车有限公司。镇江汽车制造有限公司是在拥有汽车生产近三十年历史的镇江汽车制造厂的基础上融资重组而成，专业生产牵引车、越野车、客车底盘、客车整车、载货车、工程自卸车等，对客车市场前景十分看好。广州五十铃客车有限公司成立于2000年，是由广州汽车集团有限公司、日本五十铃自动车株式会社和五十铃(中国)投资有限公司三方投资兴建的高档客车生产企业。随着越来越多的客车企业加入，中国客车统计信息网呈现出一派蓬勃兴旺景象。     

“客车倾翻、汽车电磁兼容、零部件3C检测暨汽车公告、环保试验及申报相关技术研讨会”在渝召开

本刊讯:为推动我国汽车工业技术的发展,逐渐向汽车发达国家和地区的技术水平靠拢,我国汽车行业的技术标准与试验手段在最近几年有很快的提高,但汽车行业在适应与应用这些新标准与新技术相对较慢。为此,国家客车质量监督检验中心(以下简称客车中心)与交通部客车技术信息网主办了     

浅谈德国奔驰和巴西马可波罗的客车技术

2000年6～9月,笔者先后到了巴西奔驰、德国奔驰公司、巴西最大的客车制造厂马可波罗、德国乌尔姆(ULM)客车制造厂及其发动机、前后桥、变速器等11个工厂进行学习考察,虽然是管中窥豹,但仍深深感到在客车技术方面有许多值得我们借鉴和学习.     

客车行业在困境中潜行——中国客车统计信息网2004年5月份统计分析报告

2004年5月份，中国客车统计信息网的网员结构又有一些变化，一是河南少林汽车股份有限公司自5月起加入中国客车统计信息网，二是江苏亚星集团不再统一报表，而由扬州亚星客车股份有限公司和亚星奔驰有限公司分别填报产销数据，自此，中国客车统计信息网的网员已增长到50家。从总     

把握市场热点 探索发展通道

2004年11月份，中国客车统计信息网又有新成员加入，广州骏威客车有限公司以生产大中型公交客车为主，加入中国客车统计信息网增大了我们在公交客车方面的市场覆盖面，为我们的市场分析报告提供了有力的数据支持。     

新世纪初中国城市客车市场与技术发展趋势

本介绍了新世纪初我国城市客车制造业发展的特点，展望了我国城市客车的市场前景，提出了我国城市客车的技术发展趋势与要求，并对发展城市客车制造业提出了几点建议。     

交通部客车技术信息网2005年度工作总结

伴随着时代的步伐，我们满怀豪情即将跨入充满希望的2006年。值此新春佳节之际，我谨代表交通部客车技术信息网向长期以来关心和支持我们工作的网员单位的领导、网联系人及其同行致以崇高的敬意与诚挚的谢意。     

客车空调技术的现状与发展趋势

客车空调装置性能的好坏已成为评价客车舒适性的重要依据。文中介绍汽车空调技术的发展和客车空调技术的应用情况，以及客车空调技术的发展趋势。     

一波行情 两种境遇——中国客车统计信息网2004年4月份统计分析报告

中国客车统计信息网通过对4月份客车市场的了解，虽然在这一波增长行情中产销量全线飘红，但公路客车和城市客车的境遇却相距甚远，由于公路客运市场运力相对过剩，致使近期公路客车的市场表现不温不火，而城市客车市场在国家政策的推动之下，一路高歌猛进，大有反客为主之势。因此，我们说“一波行情，两种境遇”，是以公路客车和城市客车的市场表现为依据的。以下是我们对4月份客车行业的市场分析。     

中国客车技术的现状与发展

文章回顾了中国客车技术和客车技术研究的发展及现状，结合国际９０年代客车技术水平和技术发展的特点，分析了二者之间存在的主要差距，介绍了西安公路交通大学汽车系在这一领域所做的工作，对中国客车技术的发展提出了建设性的意见。     

"公路客运适用车型"隆重揭晓

第八届国际公路水运交通技术与设备展览会(CHINATRANSPO2006)于2006年9月26～29日在北京全国农业展览馆举行。为了推动客车行业的技术进步与产品发展,在本次展览期间,展会组委会专门组织了“公路客运适用车型”推荐活动。推荐活动以交通部颁布的“营运客车类型划分和等级评定”     

浅析我国大中型客车技术现状与发展趋势

通过对近年大中型客车市场介绍，探讨了我国大中型客车技术的发展趋势，也对现阶段大中型客车技术进行了详细阐述。     

我国大中型客车产品水平及技术发展

参照国际汽车发展水平，分析了国客车在整车可靠性，经济性，噪声，排放，外观造型，舒适性，平顺性，动力性，使用应用性等方面的现状，并就我国客车发动机，变速器，离合器，转向器，悬架，制动系等总成及材料的技术发展方向进行了探讨。     

近年来我国客车行业新产品概况与趋势

文中有客车的发展趋势，介绍近年来我国高档大中型客车，特别是７－９ｍ公路客车及城市客车的开发概况以及技术发展方向。     

客车采暖技术的现状与发展趋势

客车采暖装置性能的好坏直接关系到冬季乘车的舒适性，是评价整车性能的一项重要指标。近年，客车采暖技术发展很快，推动了整车技术水平的提高。本文介绍客车采暖技术的现状及其发展趋势。     

积极采用国际标准 促进客车技术进步

论述“采标”对客车工业发展的重要性和必要性。论证了“采标”对我国客车标准化和对客车技术进步的推动，促进作用，并针对我国客车工业现状，提出“采标”工作的具体建议。     

汽车驱动系统的新角力者--访福伊特驱动技术系统(上海)有限公司总经理苏明月博士

按我国国家标准规定,高等级营运大、中型客车(包括旅游客车、公路客车)和高等级城市大、中型客车都必须安装缓速器;高等级城市市区行驶的大、中型客车必须安装自动变速器的要求,本刊记者专程采访了生产缓速器和自动变速器的企业福伊特驱动技术系统(上海)有限公司总经理苏明月博士。     

2021年大中型客车市场特征总结分析

2021年是极其不平常的一年,在疫情反复、新能源补贴退坡、出口萎靡、需求缩水等一系列不利因素的影响下,大中型客车市场遭遇了前所未有的挑战。根据中国客车统计信息网数据,2021年我国大中型客车(含7 m及以上,下同)销售87 525辆,同比下降11.3%,创近年同期新低。那么2021全年大中型客车市场有哪些主要特征?     

"创新"中通,再受关注

在2006年9月26日举办的第八届国际交通设备与技术展览会上,中通客车控股股份有限公司展台倍受观众青睐。此次展会中通客车除带来了其2006年最具竞争力的顶级豪华客车产品梦幻LCK6128H,还展示了从今年3月一开发成功就倍受业界关注并已开始在山东试运营的中通混合电动客车LCK6110     

电动客车革命——访电动客车快速充电第一人邓平

20世纪90年代起,他一直推动着中国新能源客车的发展。2010年,他关注到具有国际领先水平的新型钛酸锂电池快速充电技术,并在试制的样车上装上了这种电池。该技术克服了传统电动客车的致命难题,为电动客车商用化运营探索了一种新模式。他就是邓平,中国电动客车快速充电第一人,重庆恒通电动客车动力系统有限公司总经理(重庆恒通客车有限公司前任总经理)。在他的带领下,快速充电新能源客车不断优化,配合专有的双枪和自动集电弓快速充电技术,恒通电动客车公司研发的新能源客车已完全具备商业化营运的条件,并已有450余辆在重庆29条公交线路上运行,运行时间最长的单车已近两年。