发挥“车场日”使用效益 全面提高驾驶员训练质量——第二炮兵某特种车司训队积极推进教学改革

近年来，第二炮某特种车司训队为解决驾驶员训练中普遍存在的“重驾驶轻保养、会开车不会保养”的问题，积极进行教学改革，摸索出用好“车场日”，强化驾驶员车辆保养技能培养的有效办法。教改后，新训驾驶员100％能独立完成教学大纲规定的车辆保养项目和内容，毕业考试成绩，车辆保养科目比往年提高了5％，驾驶员训练的质量与水平得到了较大的提升。     

成都军区全面展开2008年度驾驶员训练工作

随着全区司训大队陆续开训,成都军区2008年度驾驶员训练工作全面展开。2008年,该军区司训工作将以“十七大”精神、科学发展观和胡主席大抓军事训练重要指示为指导,以战区军事斗争军交运输准备任务为牵引,以新《大纲》试训工作为契机,继续深化训练改革,在巩固提高新驾驶员训练效益的基础上,突出加强在职驾驶员训练和战场针对性训练研究,努力提高驾驶员队伍在复杂条件下的执勤能力,     

创新招法抓安全 珍爱生命保安全--黑龙江省军区司训队狠抓安全管理工作体会

近年来。黑龙江省军区司训队以法规制度为准绳,以关爱生命、关注安全为己任,抓规范促安全,抓安全促管理,构建了和谐型汽车驾驶员训练基地,推动了司训队全面建设快发展。先后被总部、军区评为“军交运输安全工作先进单位”。     

打造硝烟中的风火轮--广西军区司训大队培育新型军车驾驶员纪实

公元1999年3月1日，广西军区司训大队正式挂牌成立，它的前身是一支支具有光荣历史的边防团司训队。     

兰州军区圆满完成全军重装备公路运输车驾驶员应急培训

2014年2月，总部赋予兰州军区一期全军重装备公路运输车驾驶员培训任务后，军区各级高度重视、精心筹划、严密组织．协调厂家安装最先进的训练模拟设施、从所属部队抽调车况最好的重装备公路运输车和经验最丰富的教练班长保障训练，按照简单课目压缩训、一般课目正常训、重点课目强化训的思路，采取理论、模拟、实车“三班穿插”训与加班加点训相结合的方法，在短时间内高标准完成了培训任务。     

62316部队积极开展驾驶员培训

为适应部队编制体制改革的新形势，全面提高部队素质，62316部队司机训练基地外训队以“立足部队、服务部队”为宗旨，以“规范管理、规范施训、规范教学，确保训练质量、确保训练安全”为标准，以“掌握一门技能，多一种选择”为目标，积极开展驾驶员培训，取得了显著的效果，得到了用人单位的广泛好评。     

依托专设司训机构开展基地化训练要实现“五化”

汽车部(分)队依托专设司训机构开展基地化训练,具有组训科学、实战性强、效益较高等特点,有利于充分发挥专设训练机构场地、设施、人才优势,是新大纲拓展专设司训机构功能的重要内容.     

提高新驾驶员培训质量要把握好四个方面

严密训练组织要根据训练内容，制定切实可行的训练计划，明确训练目标，健全训练制度，规范训练方法，坚持训练标准，突出训练重点。机关业务部门要深入训练第一线，深入了解训练情况，加强训练检查指导，解决训练中存在的问题。司训单位要根据训练计划，科学安排，严密组织，采取有效措施，从难、从严抓好训练落实，确保训练质量。     

聚精会神搞建设一心一意谋发展--记兰州军区某司训大队大队长刘崇贵

兰州军区某司训大队大队长刘崇贵任现职5年来,始终按照共产党员先进性标准履职尽责,勤俭建队,部队建设取得了丰硕成果:大队先后有6项革新成果参加“科技兴后”展览,连续8年实现训练和勤务安全用车累计2400万公里无任何责任事故发生。任职期间,个人连续4次荣立三等功,被总部表彰     

适应"应急"准备做好"直选"工作--66267部队"直选"驾驶员培训纪实

从新入伍士兵中直接选调军车驾驶员的工作，对于缩短驾驶员训练和成长周期，提高部队战斗力，适应“应急打赢”和部队全面建设需要具有重要意义。近年来，66267部队司训大队结合任务特点，积极贯彻上级指示精神，加大对“直选”驾驶员的培训力度，收效明显。     

创新军队大中型乘坐车驾驶员培训机制浅探

司训机构集中培训大中型乘坐车驾驶员的必要性依托司训机构开展大、中型乘坐车驾驶员培训,可以达到"规范内容、节约资源、提升层次、科学储备、形成机制"的     

发挥"车场日"使用效益全面提高驾驶员训练质量——第二炮兵某特种丰司训队和极推进教学改革

近年来,第二炮某特种车司训队为解决驾驶员训练中普遍存在的"重驾驶轻保养、会开车不会保养"的问题,积极进行教学改革,摸索出用好"车场日",强化驾驶员车辆保养技能培养的有效办法.     

针对任务特点区分训练重点——72965部队努力提高新驾驶员训练质量

济南军区某司训大队属军区直属单位，承担军区机关及直属单位的新驾驶员训练任务。相比于集团军司训大队，存在干部和骨干数量不足、教练队伍不稳定、学兵成分复杂等特点，给训练质量提高带来了很大的制约。因此，组织新驾驶员训练，他们没有简单地照搬集团军司训大队的训练方法和模式，而是根据自身担负任务的特点，在深入贯彻落实训练大纲的基础上，坚持以任务牵引训练，从送训单位的实际需要出发，有针对性地区分训练重点，强化训练管理，不断加强人才培养，使训练质量逐年稳步提高。     

加强驾驶员在职训练应"三管齐下"

适应发展,科学组训,把提高战斗力视为在职训练的总目标.首先,依托基地上岗训练.司训机构应把驾驶员在义务兵服役期内能够单独完成运输执勤任务作为培训目标,对当年度新训毕业驾驶员落实人均500公里以上的上岗前复训,突出道路驾驶,打牢驾驶基础;复训后期穿插牵引车拖挂重装备牵载等科目的换手训练,提高新毕业驾驶员到战斗部(分)队后的运输保障执勤能力.     

落实训练 提高质量——总后军交运输部赵占平部长在全军新训汽车驾驶员教学法集训结束时的讲话（摘登）

从2009年开始,新的训练与考核大纲已经在全军开始实施。2008年我们组织的新大纲集训,大家从宏观层面对整个部队训练新大纲的主要内容、组训要求和质量标准有了较为深入的了解;这次集训,大家又重点学习了新训汽车驾驶员训练具体的教学法和训法。应该说,通过两次集训,“训什么”和“怎么训”的问题都已经明确,下一步的工作重点就是按照新大纲要求和两次集训的精神,把训练落实好、把质量搞上去。当前,重点要在三个方面下功夫。     

把握特点 开拓创新——96501部队努力提高驾驶员新训质量

近年来,担负施工任务的第二炮兵所属96501部队后勤部司训队在上级机关的正确领导和具体指导下,始终坚持以胡主席新军事变革思想为指导,以军事斗争准备为牵引,认真落实科学发展观,紧紧围绕"院校化教学、实战化训练、正规化管理"的建设思路和"当年训练、当年成才、当年形成战斗力"的训练目标,积极创新培育模式,改进教学手段,完善考核机制,强化安全发展,扎实推进驾驶员新训改革,培训质量逐年提高,有力地推动了军交运输保障工作的全面落实。     

73301部队把训练预备期作为驾驶员的“充电”期

“训练预备期不是汽车分队的休整期”，这是73301部队党委、首长形成的共识。针对这一阶段运输保障任务相对减轻，但因节日临近，安全管理要求却更高的实际，该部及时下发了《训练预备期驾驶员补差补训计划》，由各团（队）结合自身的薄弱环节，认真组织在职驾驶员进行为期20天的专业技能复（补）训，人均实车复训里程500余公里，取得了明显成效。     

在改革中创新 在探索中前进——65649部队担负全军新驾驶员训练改革试点任务

2007年,沈阳军区某集团军司训大队作为全军新驾驶员训练改革试点单位之一,坚持以科学发展观为指导,以高标准完成改革试点任务为目标,采取模拟训练、实车驾驶和理论学习“小三班穿插”的训练方式,科学组训,开拓创新,完成了以论证《新驾驶员训练与考核纲目》（以下简称《纲目》）为主的全部试训内容,全期训练安全无事故。9月上旬,     

按纲施训打基础科学组训抓创新——65649部队贯彻落实科学发展观不断提高新训水平

近年来，沈阳军区所属某集团军司训大队在上级党委、机关的正确领导和大力指导、帮助下，紧紧围绕新驾驶员训练这个中心任务，坚持以军事斗争准备为牵引，以贯彻落实科学发展观为指导，加快基地化建设，新训质量逐年提升，全面建设稳步发展。组建6年来，共为集团军部队培训驾驶员4000余人，合格率100％，优秀率达到85％以上，实现了“当年训练、当年成才、当年形成保障力”的培训目标；连续3年被军区评为“部队军交运输工作先进单位”；连续6年被集团军评为“党风廉政建设先进单位”；组织“三方联考”、开展“用修双能”训练和抓训练设施配套建设的经验做法相继被军区转发，并先后被中央电视台和《解放军报》宣传报道；汽车驾驶综合训练场被总部评为A级训练场；新驾驶员训练水平跨入了全军司训机构先进单位的行列。     

瞄准战场聚焦"打赢"--77109部队加强新训驾驶员战场针对性训练

驻扎在“山城”重庆的成都军区所属77109部队是一个担负着为某集团军培养新驾驶员任务的司训大队。自2000年以来,他们在总部和军区有关部门指导下,着眼保障“打赢”需要,锐意改革,勇于创新,大力开展战场针对性训练,实现了新训驾驶员培训跨越式发展,全面增强了车辆运输保障能力,