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故障现象:一辆奔驰S430型轿车,底盘型号为W140,发动机型号为M119。该车发动机怠速运转平稳,加速工况基本正常,但油耗过大,百公里油耗达到25L,并且尾气严重超标。 相似文献
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一、捷达AHP发动机故障案例故障1:发动机怠速运转及空载加油正常,但起步时车辆即前后耸车。此车为新车,行驶不到200km便出现上述现象。首先用VAG1552提取故障码,显示无故障记忆;在怠速状况下读取数据块之099组,显示λ调节值完全正常,说明发动机燃烧良好。 相似文献
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故障1:发动机怠速运转及空载加油正常,但起步时车辆即前后耸车。
此车为新车,行驶不到200km便出现上述现象。首先用VAG1552提取故障码,显示无故障记忆;在怠速状况下读取数据块之099组,显示入调节值完全正常,说明发动机燃烧良好。 相似文献
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故障检查 经询问车主,此车曾在其它汽修厂检修过。检修时,用汽车检测诊断仪器进行诊断,显示此车有氧传感器故障码存在,其它各传感器、执行器工作完好。更换了氧传感器后,用诊断仪器清码,发现故障码依旧存在,无法清除。故障现象依旧存在。故障分析 针对汽车有氧传感器故障存在,而故障码清除不掉这一现象分析,怀疑故障不是在氧传感器上,而是在其它元器件上,是其它元器件引起的氧传感器故障现象。因为氧传感器在汽车工作过程中,如果发动机工作不良,其排放尾气检测中CO、HC、NOX的含量将有所变化,从而引起氧离子浓度的变化。氧传感器在工作时,是其它各元件故 相似文献
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故障现象
一辆捷达都市先锋轿车,行使里程为26万km,该车曾经历过一次发动机大修。最近该车在怠速运转正常、发动机转速超过2000r/min时出现机油灯报警,同时伴有蜂鸣器响的现象,当转速超过3000r/min时报警停止。 相似文献
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故障现象一辆2001款捷达CiX轿车,装备ATK发动机和01KA手动变速器。每天早晨冷机起动后2s-3s内,发动机怠速抖动十分严重,甚至怠速转速最低可达400r/min。若发动机运转过这2s-3S后,故障现象立刻消失,并且一天之内不会出现类似现象。有时发动机会在这2s~3S内熄火(这种情况出现较少), 相似文献
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一、捷达LG型轿车空调不制冷
故障现象:一辆捷达LG型轿车,启动发动机后,按下空调开关,发动机怠速提升,鼓风机通风,散热器风扇电动机工作,但出风口吹出的是自然风,没有冷气。 相似文献
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故障现象:启动发动机后约8s,发动机怠速转速渐渐升高,可达到960r/min左右。故障诊断:车主反映发动机怠速在刚着车时正常,一小会儿就自己提高了。接车后试车,故障如车主所述一样。用诊断仪查询发动机控制单元无故障记忆。根据BJG发动机的控制系统原理、故障现象和经验分析,可能故障原因是:①部件损坏;②线束故障; 相似文献
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《中国汽车保修设备》2006,(3):43-43
故障现象:一辆丰田佳美(CAMRY)轿车,怠速运转时发动机转速达1200r/min,高于标准怠速转速700-800r/min。故障分析:该车发动机是5S-FE,采用D型电喷控制系统,当出现怠速过高现象时,除了怠速调整不当外,也可能是进气道漏气或怠速自动控制装置出现故障。 相似文献
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例一车型:2004款捷达CIX行驶里程:约7000km故障现象:油耗高,在大负荷或急加速时发动机无力,且废气排放超标。故障诊断:试车,启动车后发动机抖动(喘气)近30s才能恢复正常怠速,原地发动机急加速即可感到无力,转速明显迟滞(加速踏板踏到底发动机转速没有马上变化要停顿一下才 相似文献
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故障现象一辆捷达前卫GIF 1.6 L轿车,搭载RSH发动机,行驶里程约为19万km,行驶时冷却液温度报警灯常亮,发动机出现"开锅"现象。 相似文献
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故障现象一辆2010款途安2.0I。轿车,搭载CGZ发动机,出现怠速过高、油耗偏高的故障。 相似文献
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一台CPQ2型汽油叉车主要用于短途叉运铝锭及其他物品。使用过程中,发动机出现"开锅"现象,补加冷却水后恢复正常;再工作一段时间后又"开锅"。出车前曾怠速运转,没有出现水温过高;补加冷却水后,加大发动机油门仍不走车,也没有出现水温过高。针对此现象进行常规检查: 相似文献
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故障现象:一辆丰田佳美轿车,怠速运转时发动机转速达1200转份钟,高于标准怠速转速。
故障检查:首先检查怠速调整是否正确。经检查,节气门能完全关闭,且在节气门全闭时,限位螺钉与限位杆之间无间隙。 相似文献