流动的公交见证城市的变迁

“没想到现在的公交这么好,坐轮椅的人不用抬,能直接被推上车……”这是家住西万路口的残疾人老李由家人陪伴乘坐了204路纯电动空调公交车后的感受。     

混合动力技术对城市公交车的适应性

城市公交车所特有的行驶工况使得传统公交车显露出不少弊端,本文通过对城市公交车运行工况的分析,结合试验阐述了混合动力技术应用在城市公交车上的技术优势.     

提高城市公交车运行速度的措施

落实“公交优先”政策,提高城市公交车运行速度,使乘公交车出行成为市民首选.     

城市公交车电动化的研究与实践

发展电动车已成为世界各国政府的共识,我国政府已经把新能源汽车作为战略性新兴产业。科技部等四部委在25个城市开展“十城千辆”试点,推动了电动车发展。值得深思的是,虽然我国新能源汽车的推动是从公共服务领域开始的,但我们一直跟着美国、日本等汽车发达国家的路线,把焦点都汇聚在乘用车是混合、燃料电池还是纯电动上,忽视了国外极少而在我国则是主要的城市交通工具——公交车的电动化。     

BRT系统提速城市公共交通——常隆联手斯堪尼亚进军BRT系统高端公交车市场

城市发展要求公交优先 众所周知,我国城镇化已经进入快速增长期。2005年统计表明,每年有1800万人从农村迁往城市,每年城市新增建筑面积大约有10亿平方米。记者从2008年1月6日在北京举行的“首届中国城市化国际峰会”上了解到．中国城市化水平从1980年的19％跃升到2006年的43．9％,增速是同时期世界平均水平的三倍．被喻为“驶入快车道的列车”。     

从细微之处擦亮流动的城市文明窗口

<正>石河子市公交公司致力于城市文明窗口形象的塑造,始终坚持"满意服务、优质服务、文明服务",在全市率先开展了"公交车文明礼让斑马线"活动,形成了石河子"文明礼让看公交"的文明交通风尚。1"特色服务"推动文明满足大众化服务需求,同时重视单位和乘客个体化需求。40%的市区公交线路延时服务至23:00以后,满足市民"夜生活"出行需求。优化、新辟19条公交线路,推出公交旅游专线、城镇线路,完成石河子至南山新区、石河子北泉镇到石总场一分场三连、六连的公交线,实现了"城团、城镇公     

德国采埃孚（ZF）技术助力全球公共交通行业可持续化发展——城市和城际公交车的创新（一）

2014年7月8日～10日,采埃孚集团在德国亚琛市（Aachen）举行了其2014汉诺威商用车展（IAA）新闻发布会。来自亚太、东西欧和南北美洲各国的专业媒体记者齐聚,通过试乘试驾活动亲身体验采埃孚商用车技术的科技创新魅力,在试乘试驾的活动后,媒体记者参观了其位于施韦因富特（Schweinfurt）的物流中心和减振器产品研发中心及售后产品生产工厂,近距离地感受到了采埃孚（ZF）高效智能的物流体系和高度自动化的精密制造生产线。     

美国印第安纳州州长为康明斯驱动的杭州国IV混合动力公交车掀起"红盖头"

杭州是中国历史文化名城，联合国世界旅游组织命名的“中国最佳旅游城市”，是浙江省政治，经济，文化．交通和旅游的中心。在环境保护和自然生态维护方面，杭州位居中国乃至世界前列。在控制城市车辆排放方面，杭州公交功不可没。在积极响应国家优先发展公共交通政策的同时，杭州公交积极引进高品质、高性能、节能环保的先进车型，加大混合动力等新能源客车的推广力度，是首批实现混合动力公交车批量运营的公交企业之一。     

关于公交驾驶员的身心健康问题及其解决对策——从贵州安顺公交车坠湖事件引发的思考

公交驾驶员肩负着乘客出行安全的重大责任,其身心健康直接关系到公共安全和社会稳定.贵州安顺7月7日发生的公交驾驶员蓄意驾驶公交车冲进湖中的恶性事件,为我们敲响了警钟,引发了深层次的思考:面对屡有发生的公交驾驶员个人极端事件,如何调节和疏导公交驾驶员的心理压力,如何发挥各方面力量改善公交驾驶员的劳动环境,如何强化公共交通安...     

德国采埃孚（ZF）技术助力全球公共交通行业可待续化发展——城市和城际公交车的创新（二）

2014年7月8日～10日,采埃孚集团在德国亚琛市（Aachen）举行了其2014汉诺威商用车展（IAA）新闻发布会.来自亚太、东西欧和南北美洲各国的专业媒体记者齐聚,通过试乘试驾活动亲身体验采埃孚商用车技术的科技创新魅力,在试乘试驾的活动后,媒体记者参观了其位于施韦因富特（Schweinfurt）的物流中心和减振器产品研发中心及售后产品生产工厂,近距离地感受到了采埃孚（ZF）高效智能的物流体系和高度自动化的精密制造生产线.     

财政部:关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知

<正>财建[2015]159号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、工业和信息化主管部门、交通运输厅(局、委)。新疆生产建设兵团财务局、工业和信息化委员会、交通局:按照《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)的通知》(国发[2012]22号)、《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》(国发(2013]37号)、《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号)等文件要求,为进一步加快新能源汽车推广应用,促进公交行业节能减排和结构调整,实现公交行业健康、稳定发展,经国务院批准,从2015年起对城市公交车成品油价格补助政策进行调整。有关事项通知如下:     

关于洛杉矶城市公共交通的思考

本文深入剖析了洛杉矶市在城市公共交通建设方面的大兴恢复大运量的轨道交通、多个系统互补、时效性强、经济实惠的票价、多人共乘制度、购票的自觉性、线路的易识别性等优势，同时也指出了其明显存在的一些问题，为我国城市公共交通的建设提供了一定的借鉴与思考。     

关于我国城市发展快速公交的思考

面对我国各城市发展快速公交的热潮,在分析我国城市公共交通发展模式的基础上,探讨快速公交在我国不同城市的发展模式,并提出我国城市在发展快速公交系统中应该注意的一些问题.     

大金龙“绿动将军”:一部公交车与一座城市的幸福——深度体验厦门插电式混合动力公交车

<正>2015年的这个春天,鹭岛人民倍感幸福。自贸区、"一带一路"核心区……利好政策的东风,让厦门这座"海上花园"越来越有"国际范"。幸福还在于无处不在的"小清新",厦门去年空气质量达到优良天数超过340天,这是厦门人民时时刻刻都能拥有的"幸福感",也让游客们直呼"醉了!"兼顾经济发展与环境保护之间的平衡,是厦门的战略规划。如何在追求"国际范"的同时,保持"小清新"?厦门市政府用实际行动给出了答案:大力发展绿色公交、新能源公交。     

关于城市公共交通优先发展实践的思考

经历了20多年的探索、实践与发展,中国城市公共交通取得了巨大成就,城市公共交通优先发展也已成为社会共识,但实践中仍存在一些问题值得思考与研究,这些问题直接关系到未来城市公共交通优先发展的方向与实施效果.首先,分析了目前公共交通面临的尴尬,指出城市公共交通优先发展的深层问题是理念中仍存在一些误区.然后,具体从概念、公交服务的全民性、公交引导城市发展、轨道交通发展以及公共交通的弱势五个方面探讨了优先发展的理念误区.最后,针对这些误区提出了对城市公共交通优先发展的新认识以及值得进一步深入研究的问题.     

文明交通幸福出行——徐州公交让流动的城市名片更靓

<正>在创建国家级文明城市的过程中,徐州公交深知作为流动的城市名片而肩负的沉甸甸使命与责任。为让市民出行更便捷、舒适,城市更靓丽,徐州公交攻坚克难,购置环保车,大力提升服务水准,受到了市民和社会各界的赞誉。1低排放——践行绿色出行新理念在淮西停车场1路公交车上,驾驶员刘师傅告诉记者,前几年我们开得还是汽油车,还得挂挡,     

关于城市轨道交通与城市旅游产业协同发展的思考

本文在我国城市的快速发展对公共交通提出严峻考验以及国内各大城市旅游资源丰富,旅游产业方兴未艾的背景下,对城市轨道交通与城市旅游产业协同发展进行了思考,阐述了我国城市轨道交通发展的现状及面临的主要问题,分析了城市旅游产业发展的机遇和挑战,提出了城市轨道交通与城市旅游产业协同发展的意义,并介绍和分析了相关成功案例.     

中国城市BRT发展的理性思考——以乌鲁木齐为例

快速公共交通(Bus Rapid Transit,BRT),是利用新型的大运量公共汽车车辆和智能交通信息技术,在道路上开辟公共交通专用道和建造专用公交车站,实现轨道交通式运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。近些年来,在国内许多城市已把BRT作为缓解城市交通拥堵的有效措施加以推广,北京、济南、常州、杭州、昆明和广州等城市也已逐步建成了部分BRT(或准BRT)线路。乌鲁木齐目前处于城市     

构建与城市空间结构相契合的城市公共交通体系——以深圳为例

构建高品质、高效率公共交通系统的前提是公共交通系统结构与城市空间结构和土地利用高度协调、契合.结合深圳城市空间结构和土地利用形态,以及城市交通发展的趋势和特征,提出了适合深圳组团式空间结构的公共交通系统组织模式,阐述了其在深圳当前阶段的发展内涵,并就如何通过制度和管理的完善促进这一模式的形成进行了探讨.