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《水运工程》2006,(1):62-62
2005年12月10日,上海国际航运中心洋山深水港开港暨洋山保税港区启用仪式在洋山港隆重举行。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊宣布:上海国际航运中心洋山深水港开港。交通部副部长徐祖远在致辞中代表张春贤部长向洋山深水港开港和洋山保税港区启用表示热烈的祝贺,向参与洋山深水港建设的广大职工表示诚挚的感谢。他表示,交通部将努力完善洋山深水港港政航政管理模式,加强海事管理,努力确保港口生产安全顺畅进行。据了解,已经建成的洋山深水港一期工程,包括港区工程、东海大桥、芦潮港辅助配套工程三个部分。其中港区工程建议5个7万~10万吨级泊位,可停靠当今最新一代巴拿马型集装箱船舶,码头岸线长1600m,年吞吐能力300万 TEU 以上。芦潮港辅助配套工程位于东海大桥登陆点附近,主要功能是为洋山深水港提供配套服务。洋山深水港一期工程自2005 年11月25日通过国家有关部委验收并试运行以来,进出口贷物逐日上升。洋山深水港一期工程的投入运营,改写了上海没有15m 以上深水航道和深水码头、泊位的历史,第五、第六代集装箱船可以全天候满载进港作业。 相似文献
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建设中的洋山深水港物流园区 总被引:1,自引:0,他引:1
程骁 《上海海运学院学报》2004,25(2):32-34
目前,上海国际航运中心洋山深水港与洋山深水港物流园区正处于紧张而有序的建设之中,一期工程将于2005年底建成。本文拟对建设中的洋山深水港物流园区的建设作一介绍。 相似文献
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洋口港在上海国际航运中心中功能定位的再认识 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>洋口港陆路距南通港长江沿岸港区约60km,水路距上海港约150海里、距连云港约230海里,经权威部门论证可建设20~30万吨级的沿海深水港区。研究洋口港的发展,不能就洋口谈洋口,而 相似文献
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11月30日,南通市港务管理局收到国家交通部和江苏省政府的联合发文,批准南通港洋口港区总体规划审查意见,洋口港发展蓝图绘就,美好前景呈现。 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2006,(1):56-57
历史将以浓墨重彩记载值得自豪的这一天:2005年12月10日,世界第一个建在海岛屿上的离岸式集装箱码头——洋山深水港向世界宣告它的建成开港。在茫茫大海上托起的一个集装箱深水大港,已经矗立起15台起重能力达65吨的集装箱桥吊,1600米岸线码头迎来了当今世界最新一代集装箱船。 相似文献
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新中国60华诞前夕,上海国际航运中心洋山深水港三期工程(二阶段)正式通过国家竣工验收。交通运输部副部长徐祖远代表验收组在9月16日竣工验收会议上,向上海市深水港工程建设指挥部副总指挥、上海同盛投资(集团)公司董事长刘作亮颁发了国家验收合格证书。 相似文献
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10月8日,如东县政府在上海宣布:位于该县的洋口港将于本月28日初步启用,该港的产业定位为“发展大型临港石化、能源、冶金及现代物流产业。” 相似文献
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当前中国大宗国际原材料贸易中凸现出“一高二紧”现象,即港口压船,压港现象日益严重,已达到近二十年来最高水平,沿海矿石,原油,粮食等大宗物资的专业性码头接卸紧张:港口疏运能力紧张。它表明中国经济发展已进入依托海运从全球调配工业资源的时代,但中国港口多为资源出口型和工业产品出口型港口。中国现有的转型为进口海外原油、矿石、粮食等大宗原材料的港口吞吐能力相对较弱。据统计目前全国沿海港口共有生产性泊位4274个,其中20万吨以上的原油码头专业化泊位仅有大连港,青岛港,宁波港,舟山港和湛江港5个,万吨级以上泊位仅占总数的9.3%。江苏省至今没有进口海外资源的工业、生活物资和能源大港,千里海岸线仅有一个连云港。多年来,其发展没有如人们预期的那么快而且离上海比较远,经济腹地薄弱。 相似文献
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2011年11月16日,洋口港迎来全球最大LNG运输船之一的“BUSAMRA”(萨姆拉)轮。
萨姆拉轮长345m、宽51.3m,属全球最大的LNG运输船船型,本航次载有26.7万m0(13_3万t)液化天然气。该船于11月4日从卡塔尔出发,在行驶过5000多11-mile的航程后,于15日上午抵达洋口港外锚地,下午4时成功停靠LNG接收站专用码头。 相似文献
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自从党中央、国务院1995年提出建设上海国际航运中心以来,通过10年的论证、建设,洋山深水港于2005年12月10日正式开港。开港一年来,洋山深水港以她的风采吸引了全世界港口航运业界的关注,再一次证实了党中央、国务院决策的必要性、前瞻性,证实了洋山港区的建设不仅是建设上海国 相似文献
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