700马力当道

新近几大改装厂商先后推出了平凡车难以望其项背的超大马力车型,710hp的改装版兰博基尼单凭名字就足以震慑众生,705hp的卡尔松CKB5紧跟其后。不过来自著名的MTM改装的奥迪RS6也毫不示弱,以702hp的动力屈居第三位。     

充满艺术气息的摩托车改装

本期介绍的这两个车型都是60年代年轻人在踏板车上所做的改装.改装后的车极具观 的改装主要以前部灯饰为主,车主充分利用车头部的空间,以车头的前大灯为中心,形     

高端也要个性化

事岀有因:高端改装如雨后春笋般涌现不知何时起一股高端改装风刮入了国内,不管是兰博基尼、法拉利、保时捷、还是日产GTR,这说明再好的车在懂它的人眼里都还有需要完善的地方提到高端车改装肯定有人就要问,那么好的车为什么还要改装,性能已经那么好,外观也已经那么漂亮了,对于这个问题,其自己想法的过程。在往期的内容中我们也介绍过一些高端改装车,例如由德国厂商MTM打造     

Abt大众尚酷

尽管大众尚酷(Scirocco)刚刚上市不久,专门从事德国大众车型改装的Abt Sportsline,以及德国著名改装厂MTM,就推出了关于它的最新改装作品。     

如果你有一辆旧旅行车…… EDO C 63 AMG ESTATE

许多改装厂在选择将要进行改装的原厂车时,第一目标车型是跑车,因为可以证明他们在性能提升方面的实力;第二目标车型是SUV,因为客户多,往往SUV车主更加关注这些改装产品。而MPV、旅行车等原厂车通常很难进入到改装厂的改装清单中。来自德国的     

JEEP的超前设计

这款性能强大的概念车，被恰当地命名为JEEP Mighty FC，于今年早些时候在美国首次亮相，这款车是基于1956—1965年间生产的Jeep For ward Control的老车型所做的现代改装版。     

新车上赛道新感觉车队彰显实力

"此款车总体性能非常优越,虽然在改装成熟度上处于劣势,但在赛道上的整体表现却丝毫不逊于合资品牌的参赛车型,加上新感觉车队10多年的成熟车队管理,平均赛龄达10年以上优秀车手的出色技术,仍然取得了每站皆获团体亚军、全年获得年度团体亚军的成绩。"XGJ250-21是新感觉2012年年初刚刚投放市场的新品,"我们车队是今年3月才拿到车,然后进行了初步改装调试,5月份就直接带到了CRRC赛场进行比赛。"新感觉赛车队教练兼车手徐文武说:"往年我们用的都是新感觉的成熟车型,改装也非常到位。今年我们面对的则是一个全新的陌生车型,而且这款车本来配置的是250排量的发动机,整体比     

南京NJ2045PAA型汽车使用体会

南京NJ2045PAA型汽车是我军近期装备的载质量1.5吨级越野汽车,它作为一种基型车已列入我军军用汽车系列型谱.目前,在该车底盘基础上改装的专用车辆主要有:野战急救车、野战救护车、卫生防疫车、野战通讯车、野战指挥车等.其中两种车型已进行了可靠性行驶试验、寒区试验、热区试验,并通过了上级组织的设计定型.通过近一年时间5万余公里的行驶及2万公里的可靠性行驶试验(两种车型),总行驶里程达7万余公里,出现各种故障共10余次.为进一步提高该车型的性能,下面就该车型在使用中出现的情况和问题谈几点体会.     

官方改——4S店改装中华骏捷

在国内的改装市场上，玩儿车的群众比比皆是，多以日系和德系的车型为主。而中华的改装却少得可怜，尤其是由4S店出车出资进行的改装个案，也算是改装圈子里的“稀罕物”了。     

MTM大众尚酷

MTM改装厂将改装版尚酷命名为Scirocco R,它拥有兼顾性能与视觉的改装套件。米其林Pilot Sport跑车轮胎,以及搭配高达5500欧元的4个MTM bimoto 20英寸铝圈,使它的外型看起来更加"有型"。     

悬挂定位忽视不得

1、“小排量＋涡轮发动机”车型,本身就是是未来汽车的一种趋势。目前由欧系车引领的这个潮流已经扩散到全世界,成为现阶段环保节油技术的主要解决方案。至于小排量涡轮车的改装,个人不推荐在这样的车型上进行过于深度的改装,尤其在发动机系统上。当然,不是说在这种车上不能改装,传统的如加涡轮BAR值、扩缸、多加涡轮等改装手段．在这种车辆上同样可以操作,但这样的改装手段……真的让人很无语。     

官方性能车

<正>各大汽车厂商也看到了"性能追求者"的诉求,推出各种性能款的车型,比如大众的GTI,宝马M Power系列,奔驰的AMG,这样的例子数不胜数。说到改装车,通常我们会理解为把一台相对普通的原厂家用车,开去各种改装店进行改装,可以是性能方面,也可以是外观方面。当然对于追求性能的车主,会更舍得花钱去提升车辆的动力和操控。很多驾驶高档车的车主动辄花上几十万元去改装自己的爱车。     

异曲同工

本刊在5月号上曾经对这部菱帅的改装做过详细的报道，并且指出了它在底盘和动力上的不足。再次遇到它，这部菱帅已经今非昔比。不仅底盘和车身做了强化，弯道性能得以提升，而且加装了涡轮增压器，使动力也有了不俗的表现。改装商还为我们提供了一部加装涡轮增压器的宝来1．8。下面请和我们一起，通过这两部车来了解关于涡轮增压器的改装     

福克斯改装大集合

在今年的国内改装车市场,“福克斯”占据了很重要的地位。不论是城市疾走的改装街车,还是主攻赛道的改装赛车,到处都能见到“福克斯”的影子。作为福特在欧洲市场的一款主力车型,福克斯车型由长安福特引进国产化后,上市时间不长就取得了不俗的销售业绩。内地的福克斯车主也不在少数。运动天份和优良的操控。使福克斯很快成为今年热改的一款新车,但总体上改装国产福克斯的案例还不多,这也需要店家和技师们不断地积累和总结经验。 在本期的“名家说车”栏目中,我们将来自两家改装店的几辆福克斯改装方案放到一起,不同的需求,不同的思路,也就有不同的改装方案,我们一一呈现给读者,也为国产福克斯车型的改装带来一些启示。[编者按]     

有来有往

福克斯2.0手动挡和马自达62.06挡手动两款车,哪款的改装潜力大些呢?汽车与运动怎么说呢,这两款发动机的改装潜力差不多,但是从花费、便利上考虑,马6是较好的选择。日本车型对应的改装套件非常多,可选择的范围更大。     

Honda FIT GK5 情比金坚

正还记得去年拜访过的天津MTS麦顿汽车吗?这是一间主打日系车和性能车改装、养护的专门店,此前已为大家带来了MTS打造的多台实力作品,然而这次又恰好碰到了目前火热的本田当家实力明星GK5!作为当今热门改装车型之一的本田当家明星,GK5充满了浓浓的黑科技和节操满满的性价比,在全球车市上寻找一台买菜与乐趣兼顾的车型可谓实属难得,它可静可动,玩味十足,也正是因为如此,很快便在亚洲地区享有一席致真甚至变成了很多玩家绕不开的第二     

新宝来NEW BORA

宝来这个名字曾一度是年轻一族追捧的对象,"驾驶者之车"曾经深深地烙在我们蠢蠢欲动的心房上.虽然车坛上车型更新换代的速度通常让我们感到惊讶,但是在中国这个特殊的环境下,许多年过后,老款宝来依然有一大批忠实的追随者,一些车迷仍然将老款宝来作为改装的首选车型.     

心系罗密欧 阿尔法·罗密欧M430 MiTO

意大利人在造车和改车方面也同样坚持着自由、浪漫的性格,在刚刚结束的埃森改装车展上,来自意大利的MARANGONI便毫不客气地展示着自己的才华,它运用法拉利的超跑概念,将阿尔法·罗密欧MiTO车型进行极致改装,     

150型国产正三轮摩托改装

三轮摩托是近几年我国摩托车发展的重要车型之一,它以轻便灵活的性能、低廉的价格,极大地方便了城乡用户,在多年维修实践中,我试着对部分车型进行灵活改装。近期,我和一整车生产厂家合作,将部分"MSC标识部件"产品在一辆顶杆机150型正三轮摩托上做了改装实验,效果显著;在此将改装过程和大家分享。     

豪华风格改装

车内纸巾盒、门把手、挡把等通过精雕细琢的设计带给你不同凡响的视觉享受,豪华之感油然而生。全车豪华风格改装在国内并不多见,大家做得更多的是针对一些小饰物的改装,如水晶貂毛椅套等。豪华风格改装本身很适合车身宽大的车型,一般都会降低车