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在逐渐"热"起来的4门轿跑市场,宝马6系Gran Coupe能否后发制人,需要市场来检验。结合6系Coupe112.80万~193.70万元的售价来看,6系Gran Coupe肯定还要更高一些,超过奔驰CLS和奥迪A7等竞争车型。对其而言,口碑和性能是俘获车迷"芳心"的关键。 相似文献
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<正>面对庞大的四门豪华轿跑车市场,宝马怎么会坐视不理、拱手相让给竞争对手呢?虽然奔驰CLS和保时捷Panamera在当今市场上的位置都超级稳固,奥迪A7也一路小跑着冲入了重围,但这样的格局估计很快就会天翻地覆,因为宝马Gran Coupe概念车已经闪亮登场了。这是一辆长度接近5米而高度只有1.4米的四门轿跑车,比5系和7系足足矮了10 相似文献
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从来我都觉得坐在四门轿跑后座像个局外人,CLS如此,A7如此。如今姗姗来迟的6系Gran Coupe呢? 相似文献
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<正>4系独立以后,名称上不再依附于3系之上,它让宝马的轿跑车序列更趋完整。不过与4系的Coupe和Gran Coupe相比,显然,435i敞篷版是最拉风的一个。4系的上市已经大半年的时间过去了,是不是已经没有陌生感了,也许这段时间正好用来抹去3系Coupe在你心中的烙印。不管你是否适应,3系的轿跑车型都将成为过去,代之的是4系的新名称。尽管名称变了,但是车型的演化关系依然存在。虽 相似文献
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对于操控乐趣的打造,一向是宝马所擅长的,尽管640i Gran Coupe是个大块头,但是它在运动中划出的曲线是独特而又优美的。自从奔驰CLS开创了4门Coupe这个全新的细分市场之后,人们对于这一全新的领域有了更多的期待,同时也希望能有更多的竞品车型来满足人们不断膨胀的欲望。随后保时捷推出了Panamera、奥迪投放了A7 相似文献
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细心的朋友可能会记得.在2010年的北京车展上,宝马推出了全新6系Gran Coupe概念车,在随后的巴黎车展上.宝马再次推出6系Coupe概念车。两款车型的不同之处在于前者是4门4座轿跑而后者则是2门轿跑。而这两款概念车的推出正是第3代宝马6系的预演。 相似文献
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<正>2004年10月,奔驰推出了一个全新车系CLS级。CLS级车型系列采用了4门轿跑车设计风格,以年轻动感赢得了消费者的认同。2010年4月,奔驰在北京车展全球首发了一款最新的概念车 相似文献
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<正>当我们还在为奥迪A7 Sportback的到来鼓掌叫好时,奔驰推出了第二代的CLS。众所周知,第一代奔驰CLS诞生于2003年,由该款车型开创的四门豪华轿跑车市场从此成为各大知名汽车厂商博弈的新战场。 相似文献
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单从Concept 4 Series Coupe中’4’这个数字来看,确实令人诧异,这竟是宝马的一个全新车系,但其实该系列车型就是由3系的双门Coupe车型’另立门户’、重新设计而成。4系的诞生标志着宝马在中级轿跑车市场将拥有更精准的定位,其竞争对手直指奥迪A5和奔驰E级Coupe。 相似文献