长城SUV发展史

长城汽车是在国内和国际上享有盛誉的SUV制造商,从事专业SUV的研发生产已有10年,积累了丰富的生产经验,并对SUV车型有着成熟理解,被业界誉为SUV专家。长城第一款SUV车型诞生对于很多朋友来说,赛弗这个名字应该不陌生,因为它是长城推出的第一款SUV车型,该款车型上市一年后销量就达到38000辆,在中国汽车消费市场掀起了一股越野风潮。说到赛弗的诞生,不得不佩服长城人敏锐的市场洞察力,他们在中国皮卡市场顺风顺水之时,注意到了中国经济型SUV市场的空白,于是从2001年开始秘密研发经济型SUV车型。     

长城:深耕细作潜心造车

<正>长城汽车30年的发展历程中,先后经历了民营经济热潮、自主品牌崛起、SUV车型热销等几个时期,而集研发、生产等大权于一身的公司董事长魏建军善于审时度势,几乎踩准了每一个节点,一步步带领长城汽车从普通的乡镇企业发展成为中国汽车细分市场中,皮卡及SUV领域的领导者。     

专访长城汽车技术研究院副院长王炳永

作为中国汽车的一支重要力量,长城汽车的崛起让我们看到了自主品牌光明的未来。在坚持自主开放符合中国消费习惯的车型的原则下,长城汽车以皮卡和SUV为基础,在迅速占领细分市场后又开始进军家用轿车领域并成绩斐然。此次我们专访了长城汽车研究院院长王炳永,看看长城汽车成功的秘诀以及背后付出的艰辛。     

传统家轿 长城滕翼C30

从皮卡到SUV，从SUV到两厢轿车，再从两厢轿车到三厢轿车，伴随着中国汽车工业的发展，长城汽车也一直在不断努力着。每次试驾长城新车，总能够发现它们取得的进步，这一次试驾的长城三厢轿车腾翼C30亦是如此。     

长城汽车强大阵容参加莫斯科国际车展

在9月2日～9月7日举行的俄罗斯莫斯科国际车展上，长城汽车以强大的阵容亮相，所展出的车型几乎涵盖了长城旗下的全部产品。主要有：哈弗CUV、新型赛酷皮卡、赛骏SUV、赛弗SUV、迪尔、赛铃皮卡等。此次车展由长城汽车与俄罗斯的经销商共同参加，展示了国产自主品牌的风采，显示了该公司进入俄罗斯、东欧市场的实力和决心。     

“世界的长城”亮相成都车展

9月16日,长城汽车携12款车型、1款发动机、1款变速器亮相第十四届成都国际车展．演绎“世界的长城”新风采。在此次展出的车型中,涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类,还包括长城汽车自主研发生产的高端发动机GW4813和01AM机械式自动变速器．展示了长城汽车的研发实力和国际化的发展方向。     

哈弗H5陆风版亮相长春车展

7月15日，长城汽车亮相长春车展，携11款车型、2款发动机演绎出一个“世界的长城”，向业界塑造出了国际化的品牌形象。参展的车型中涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品牌。     

长城汽车邀请海外服务商“回家”培训

9月16—29日．来自乌克兰、阿曼、菲律宾等9个国家的17位服务商代表齐集长城汽车，参加2011年度长城汽车第三届海外服务商集中培训。此次培训涉及长城汽车风骏皮卡、哈弗SUV和腾翼轿车三大品类车型主要部件的设计原理．及海外市场售后服务中遇到的问题。     

长城站在自主品牌之巅

截至到5月12日,长城汽车今年已实现出口10683辆（含CKD、SKD）.这是中国汽车企业今年出口首次突破万辆的厂家.在国内市场,长城皮卡连续8年在同行业中保持市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一;而在SUV市场已经连续三年保持了全国销量冠军,市场占有率高达14.1%.长城汽车在国内同行业中,名副其实屹立在自主品牌之巅.     

一手同花顺也不一定就能赢

对于起步晚、技术水平落后的中国汽车工业来说,中国本土汽车企业的贡献是非同凡响的,长城汽车就是这众多奠基者中的一员。虽然从起家至今不过三十多年,但是长城旗下产品在每一个时代节点都是很有代表性的。长城汽车依靠皮卡扎住阵脚,积聚实力;依靠赛弗、赛影打下SUV基础,竖起长城大旗;依靠啥弗系列打下SUV市场半壁江山。眼下魏老板又雄心勃勃地开创了自主豪华SUV品牌,力争迈向更高的企业目标。     

长城多款轿车叫响莫斯科车展

9月7日，从莫斯科传来消息：在莫斯科第四届2008国际汽车展上，长城汽车再度重拳出击，参展车型除了已为俄罗斯消费者熟知的SUV、皮卡之外，长城多款轿车也同时亮相，受到俄罗斯国民和媒体的热切关注。展会上人流如湖，俄罗斯顾客对长城汽车的创新速度和市场反映能力表示非常惊讶。这是长城第四次参加莫斯科车展。     

长城汽车上轿车胜算有多少？——专访长城汽车股份有限公司董事局主席魏建军

长城汽车作为中国汽车行业的SUV和皮卡龙头老大，已经好几年了。但是，长城汽车并不满足，还要进军轿车领域。9月中旬，一批汽车记者来到位于河北保定的长城汽车公司，探营长城的轿车生产和研发基地。长城汽车公司董事长魏建军接受了《汽车杂志》的专访。[编者按]     

广州车展“世界的长城”突显国际品质

11月21日，长城汽车携14款车型。4款发动机、1款增程式电动底盘亮相第九届广州车展。此次展出的车型涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类．还包括长城汽车自主研发生产的GW4G15T、GW4C20、GW4813和GW3G10T发动机．展示了长城汽车的研发实力和国际化发展方向．让业界看到了长城不做低质、低价车、坚持国际品质的决心和成果。     

霍尼韦尔为长城汽车SUV提供新技术

全球领先的汽车涡轮增压器制造商霍尼韦尔公司宣布,将为中国领先的运动型多功能轿车(SUV)、皮卡制造商长城汽车提供柴油机可变截面涡轮增压(VNT)技术。采用这一技术的长城哈弗H5和H6 SUV将受益于霍尼韦尔最新VNT技术带来的优异燃油经济性和增强的发动机性能。相比于传统的废气旁通涡轮增压技术,霍尼韦尔VNT技术能够将扭矩提高高达30%,改善发动机在低速运转状态下的车辆加速性能并且实现更清洁的燃烧。     

疑是惊鸿赛影来——试驾长城新赛影

赛影的出现也许并没有给狂热的SUV车迷们带来巨大的惊喜．被定位为商务车型和“进城的皮卡”的它，似乎始终是一个影子．被笼罩在2003年SUV的销售冠军赛弗的熠熠光环之下。然而这样的定位却是长城汽车公司的刻意而为，着眼于公司的长期发展战略，他们超越固有思维从SUV中划出细分市场，首次提出了RUV(Recreational Utility Vehicle)的崭新概念即休闲型多功能车，既具备运动     

长城

2010年，高速发展中的长城汽车将有五款新车上市。长城汽车日前披露．2009年．长城汽车公司轿车、SUV、皮卡三大品类累计销量22．5万辆．同比增长77％，其中国内销量同比增长达到155％．出口金额和出口量在国产汽车中保持第一。     

新闻分析

在全美1-7月份10大畅销轿车、SUV、庚卡车型中，可以看出美国消费者依然崇尚大排量（4-6L的皮卡车）。排名第一、二的都是美国本土皮卡车型。     

天马山作证

百公里油耗不到5.2升!这对于SUV来说不能不是一个令人称奇的记录.而创造这一记录的是长城汽车生产的柴油版哈弗和风骏皮卡.该公司与德国博世公司联手,开发出电控高压共轨柴油发动机--“智能节油王”,为长城汽车创造这一记录提供了保证.[编者按]     

北京公布国Ⅲ标准车型 长城全系列产品榜上有名

自12月30起，北京开始实行国Ⅲ排放标准，不符合标准的将禁止在北京销售。近日，北京市环保局也在其同站上公布了符合国Ⅲ标准的各种车型。在10万元以下的SUV、皮卡产品中，仅长城汽车一家全系列产品上榜。     

进城的皮卡：长城赛影

作为国内最大的民营汽车企业，长城汽车风头正劲，最近再次推出一款外观独特，功能齐全的赛影多功能车，与所有皮卡厂家不同的是，它没有宣称是“SUV”，而是秉承长城公司一贯踏踏实实的作风，把自己定位为多功能商务车。实际上，赛影是一种即将取代城市皮卡的产品，被生意人称为“进城的皮卡”。