见证奇迹的时刻 2011 F1中国站、土耳其站

当太多的不可思议轮番是一个见证奇迹的时刻如果不是中国站和土耳其站的比赛,你大概不会相信有谁可以开着输油管断裂的赛车登上F1的冠军领奖台;你也不会相信,疯狂的超车秀即使是在比赛的最后一圈依然可以不断上演;     

20年后再战

如果你只知道法拉利、保时捷。没有听说过迈凯轮F1,你还称不上真正的车迷：而迈凯轮P1。就是20年前传奇车款F1的沿续。     

将要提前结束的2009

即便没有伯尼提出的奖牌制,F1 2009年的比赛也将要提前结束了。唯一不同的是如果有这个制度,现在说不定比赛已经结束了。 新规则是为了制衡以往的强者,但产生了更强的强者。     

雷诺借F1驱动销售

“我们不是因为习惯或者传统而参与F1，我们是想在F1展示我们的才能。并且，我们能把该才能发挥到最佳。F1是烧钱的运动，特别是在你没有取得成绩的情况下。但是，如果你取得了成绩。并懂得如何并发利用它的话，F1就是一项投资。”[编者按]     

背靠背 面对面 2018 F1法国 奥地利 英国大奖赛

正"背靠背的战役,面对面的较量……"2018赛季第一轮的背靠背之战终于拉开了战幕,从久违的保罗·里卡德赛道到红牛主场斯皮尔堡的红牛环赛道再到经典得不能再经典的英国银石赛道,法、奥、英3场连赛让车队和车手们应接不暇,不过如此密集的节奏却依旧没有稀释比赛应有的精彩。好久不见,保罗·里卡德如果你是一位资深的F1车迷,那么你可能对这个名字并不陌生—保罗·里卡德。27年前的1990赛季,是它最后一次出现在F1的赛历中。保罗·里卡德赛道位于法     

A1VSF1

和F1一样的形式，相似的比赛模式，这意味着A1还没有诞生就必定会和F1产生冲突。国家队、赛车场等新的理念说明了新生的A1竭力避开F1这个巨人可以说不遗余力。但根本上商业利益和市场的冲突能避得开吗?还没有起航，在车手上就已经划出了分明的界限：程从夫此次选拔的缺席显然说明了F1对A1的忌讳。对没有机会进F1的车手，A1是个好机会，对有机会进F1的车手，谁能保证F1车队不因A1给你小鞋穿呢?     

NISSAN GT-R LM NISMO 我其实是来搞怪的

<正>日产公布了最新的GT-R LM赛车,和之前的Deltawing一样,看起来不像是比赛,更像是负责搞怪的,但无论成绩怎样,它在今后一定会被人记住。勒芒同F1、WRC等一样,是一项全球知名汽车赛事,在这项比赛中,除了速度的比拼,赛车的稳定性同样重要,在长时间的耐久赛事中,如果任何一个零部件扛不住导致退赛,那么即使你快的跟光一样,也是没有意义的。相对于F1比赛,勒芒赛事的规则要更加宽松一些,组别上分为LMP1、LMP2、LMGT1以及LMGT2组,具体每个组别的限制规则由于篇幅有限,我就不详细介绍,有兴趣的可以通过我们各种客户端提需求,到时可以单独做选题来讲解。     

玩次大的

对于一些70后、80后的人来说，迷你四驱车应该不陌生，尤其是男孩子，曾几何时一书包一书包的收集，如果上学你书包里没有那么一两台四驱车都不好意思跟同学打招呼，到了学校，课间便会拿出来和同学一赛高下，当时赢得比赛的心情就好比自己拿到了F1世界冠军一样。虽说如今四驱车早已被新玩物取代，但儿时那份DY改装激情还真是令人难忘。     

云端之上穹顶之下

云端之上的世界总是那么让人向往，无数的先人后辈都在不断地为了冲破物理定律而去追寻一种速度带来的快乐。如果WRC赛事无法满足你对拉力的激情：如果F1赛事无法满足你对速度的激情；如果达唁尔拉力赛无法满足你对征服的激情：那么来关注这么一场比赛口巴，它每年七月举办，是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平最高的越野赛车活动之一，这就是派克峰爬山赛。     

F1和P1的科技大讲堂

<正>你是否对F1和P1那主动式空气动力学套件如痴如醉?或者是,急切渴望知晓如果没有电子限速禁锢,P1究竟可以达到何种的疯狂境界?再或者,想要了解作为迈凯伦最具标志性的巅峰技术代表,F1和P1拥有哪些不为人知的秘密?跟随我们的脚步一起探索吧