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经历过高潮,陷入过低谷,北美车展作为历史悠久的国际车展之一,依然是汽车业界开年的"重头戏".2012北美车展于今年1月14日正式在底特律COBO展览中心开幕,坐拥主场优势的美系车往往被大家看成是参展的重点,但是参展的重点并不一定能够成为大家观展的重点.笔者认为在本届北美车展中,有3款小型"欧系车"反倒是抢了东道主的风头,它们看似小巧可爱,却预示了未来汽车的发展趋势.以这3款小车为线索,不难洞悉本届北美车展的先机. 相似文献
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2012年4月23日-5月2日,2012(第12届)北京国际汽车展览会在北京国际展览中心(新馆)和中国国际展览中心(静安庄)老馆隆重举行。本届车展共展出车辆1125辆,全球首发车120辆,体现了北京国际车展的高品质和国际化水平。面对规模如此庞大的展会,我们如何才能品味真章?中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在本届展会前便指出:"北京车展应该对各国汽车技术水平的比拼、国际前 相似文献
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《汽车知识》2008,(5)
2008年4月20日,以"梦想,和谐,新境界"为主题的2008北京国际车展在中国国际展览中心新馆向来自世界各地9000名记者掀开面纱。本次北京车展,共有2000多家汽车及零部件企业参展,展出了890款全新车型。在这些车型中,有全球首发车7款,亚洲首发车24款,概念车55款。更值一提的是本次车展自主品牌车型的比率占到了将近1/3,本土企业自主创新的实力在北京车展上又一次得到了充分展现。奇瑞、长城、吉利、一汽、东风等自主品牌厂家纷纷拿出了大量新车,集团化作战的模式在吸引大量眼球的同时,也让人们共同见证了自主品牌迅猛发展的实力。此外,合资汽车企业在引进、消化、吸收的铺垫下,也开始大胆创新,洋品牌自主车型的出现也成为了本次车展的一大看点。 相似文献
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讴歌ZDX真要来了ZDX这回可真是要来了,以前进口销售日期谣言四起,吊足了很多喜欢性能车和讴歌车迷们的胃口,不过这次可是真的了!ZDX不出所料地用上了讴歌最先进的动力总成:3.7L排量的V6发动机和讴歌招牌的SH-AWD超级四轮驱动系统。另外,一套最新的IDS(IntegratedDynamic System)综合动态系统是首次出现在讴歌的车型上,这套系统可以根据驾驶者偏好提供舒适和运动两种截然不同的操控模式。这两种截然不同的驾驶风格体现在ZDX的动力输出、悬挂调校和变速器换挡间隔上,属于比较彻底的驾驶风格转换系统。 相似文献
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在本届日内瓦车展开幕前夕的“大众之夜”上.宾利展出了其首款SUV车型的概念车——EXP9F。虽然这是一辆概念车.但是它拥有众多我们所熟悉的宾利外形设计元素.包括矩阵形前格栅、圆形头灯以及车身上标志性的特征线条。关于这款车型更详细的介绍.请参考本期《新车》栏目。 相似文献
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刚刚送别2011年北美国际车展,国际车坛又迎来了2011年日内瓦国际车展。本届日内瓦车展展出面积7万多平方米,虽然只相当于2010年北京车展的1/3,但是全球首发车型数量之多却是国内车展无法比拟的,新能源车型和传统能源车型交相辉映,"预见?未来"的车展主题传承了日内瓦车展的一贯风格,让所有参观者大饱眼福。 相似文献
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残酷的经济状况正考验着全球的汽车厂商,缩减成本、把目光放在更加现实的销售业绩上成了这些厂商一致的行动。经济危机的影响,让第79届日内瓦车展上的各个参展厂商和参展车型也更加务实了。 相似文献
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有谁会想到,近百年历史的日内瓦车展,汽车工业的风向标,居然因为一场突如其来的疫情,在开展前两天宣布取消。此前也只有在一战和二战的时候被迫取消过,近几十年来风雨无阻。车展的临时取消让各大厂家损失惨重,同时也不得已选择了在云端发布新车。 相似文献