中国古代的车辆(连载一)

车辆是重要的陆上运输工具.车辆的主要特征是具有滚动的车轮.在漫长的历史岁月,车辆一直由人力或畜力驱动.在18世纪发明了动力机械后,才出现了机动车.     

生活的压力与生命的尊严--一位替运司机的苦乐人生

他是一位普通的司机,在生活强大的压力与自我生命的尊严之间,他读懂了两者之间的内涵,也找到了其中的真谛.于是他将苦、累化作了甘甜.流溢出的是无尽的善意与真诚的微笑.他就是我的邻居霍师傅.     

珠江三角洲地区城市群绿色交通产业发展研究

中国有句俗语“要想富,先修路”在现如今看来,完全诠释了目前的问题所在.交通问题的长期滞后发展以及交通建设不够完善,是我国优化发展研究具有重要的现实意义.对于珠江三角洲地区经济的蓬勃发展交通对于对其的影响更为致命性的.本文先简单介绍一下珠江三角洲地区的经济社会发展的特点.并对交通产业优化进行了界定,详细的分析了地区交通对于产业的影响.分析交通各基础产业对城市群一体化的促进作用.[1]经济之间的来往最基础的来源于交通之间的相互流通,没有交通就没有经济,再优质的物品如果没有“走出家门”那也不会得到认可.在总结交通对于珠江三角洲地区的影响的基础上进行分析.以及如何完善珠三角地区的城市群绿色交通产业.区域经济一体化,是经济全球化的第一步也是重要的环节.作为区域与区域之间的枢纽,交通运输以及交通通信是区域一体化的至关重要的一步,就好比刚刚在土地中生长结出的果实,就算是真的可口美味,让人欲罢不能,如果没有方便的交通也是无法被人们认可的,最终也将腐烂在农田中.所以交通是所有经济之间交流的必要所在也是关键所在.交通方面一定是首先应当合理解决的问题.珠江三角洲地区更应当注意这方面的问题,毕竟是大都市人流量比较大,经济之间的交流比较频繁. 绿色可持续发展是最近的几年的发展开发产业所应了解的新概念,也是由于环境因素各国都对环保问题起到了很大的重视.绿色交通理念应该成为现代城市轨道交通网络规则的指导思想.也是将绿色交通融入到现如今的交通网络和交通系统的一项新的创新.绿色环保的交通与经济繁荣发展的现象,最终达到了经济环境双赢,更是一举两得.     

东海奇葩——记厦门理研工业有限公司

中国东南海岸. 厦门. 这里是一片生机盎然的土地.这里充满了活力与朝气,是中国改革开放、经济腾飞的前沿之一.     

放松规制下的出租车服务定价博弈模型

依据出租车行业规制特征,探讨了出租车行业在放松规制条件下的定价博弈模型.通过对政府与出租车公司之间的博弈关系分析,建立了斯坦克尔伯格双层规划模型.在出租车价格规制双层规划模型中,上层规划目标是社会福利最大化,下层规划目标是出租车公司利益最大化.模型考虑了出租车运营的实载里程.考虑双层规划模型求解的复杂性,使用遗传算法求解了放松规制后的规制价格上限值,然后结合案例,对放松规制定价博弈模型进行了研究.计算结果表明:该模型能够有效反映定价过程,模型与算法是有效的.最后考虑时间因素,建立了动态规制定价博弈模型.     

经济实用型ERF ECS牵引车

1前言 自从两年前加拿大西星的ERF公司被曼公司收购以后,即开始生产14t以下的载货车.第一个推出的产品是ERF ECL7.5t载货车,并以其激活了市场,取得了良好的销售业绩.继而又先后推出了ECX和ECS载重车,其中ECS车型在2001年10月通过了检测.ECS车型是一款经济实用型载重车,高效、节油是该车的主要特点.     

令人难忘的韩国人

在韩国,没有见过胖子.这曾经是一个挨饿的民族.贫源贫瘠的国土,70%是山,水、旱灾害经常发生,战争又破坏了一切.这也是一个了不起的民族. 80年代初,韩国经济的崛起震惊了世界.一位美国记者曾为此写了一本书《人为的奇迹》,其中第一章的标题是:"最不可能成功的国家".在韩国,我问韩国人,汉江奇迹是如何创造出来的?他们答:"我们要感谢祖先,他们留给我们的是富有创造性的头脑和艰苦条件下生存的经验."行色匆匆,告别韩国,心中刻下的是这个民族顽强不屈的精神.     

4th CIEPE 2008部分警用车赏析——展车所用汽车底盘(基型车)种类基本到齐

记者一直关注2年一届的(北京)中国国际警用装备博览会(CIEPE),不仅是职责所在,也是兴趣所在.2008年4月16-19日举行的这一届已是它的第4届了.除了2006年的第3届,其他几届都是与北京国际车展前后几天举办.前3届,记者都做了一定篇幅的报道.几次看展,主要看又有了什么新车型,它们又都采用了什么底盘,等等.     

玉桂飘香(下)

此时阮盛心下也深深理解了父亲,想到老父一人拉扯自己长大着实不易,自己却一时气盛和父亲怄起气来,心里也不是滋味.一时间院内众人默然良久. 倒是阮老汉先说了话:"娃儿们长大了,总是要出去闯世面的,我是老了,思想跟不上时代了.我也知道,你们大伙已合计好了,哪是商量啊,是一起来逼宫的,我就是想拦也拦不住啊!"语气虽然软了许多,但还是瞪了阮盛一眼,显然认定是他的鬼主意.     

冰雪正月KPR伴我征战西藏(上)

前言:这也算得上是一场说走就走的旅行.尽管进藏的愿望萌发至今已有多年,但这些年来却一直没有时间,藏在我心里成了一块心病.从来没有想过会在寒冬正月里进藏,这次因为工作变动,有了将近一个月的空闲时间,若要再找机会,恐怕三五年内是没有的.想来想去,查阅资料,询问别人,冬季的西藏,只要不是碰到下雪封山,进藏的问题也不大.其实这次进藏,恰好碰上了两场雪,这是后话.想来想去,一个字:去!征得了家人的同意,准备了一个多月的东西,此行终于有了眉目.就这样,我和爱车KPR150上路了.     

绿色汽车离我们到底有多远?

2004年10月末,石油价格从30余美元/桶一路攀升至55美元/桶.第二次石油危机爆发了,石油消费大国的经济因油价的攀升而显得脆弱,油价再次绷紧了相关工业的神经. 2004年10月,金秋应是北京一年内气候最好的季节,但几个无风天后,中心城区能见度降到了几百米,摩天大楼朦朦中好似巨大的幽灵.是雾?是霾?是谁搅乱了北京市民金秋十月的好心情?空气污染指数显示市区空气重度污染.环保问题再次引起人们的关注.     

小妞配大车LETTERS FROM READERS

买车,特别是第一辆私家车,对我来说是件大事.我是个不折不扣的车盲,当我选择买CR-V时,遭到了朋友们的一致反对.在他们的印象中,我太过文静,不适合开CR-V,他们都认为我是一时冲动,没有经过大脑思考.恰恰相反,在决定之前,我早已对CR-V的排量,售后、安全等各个要素了如指掌.最终买下了价值25.2万元的CR-V 2.4自动尊贵版.     

混合电池技术成为当代燃料电池车的一大特点

燃料电池车(FCV)的最大问题是车辆的起动性不好.为解决FCV起动性差的问题,一些公司都采用了加装二次电池的技术.据此,FCV向实用化方向又前进了一步.也就是说,混合电池技术是当代FCV的一大特点.     

的哥故事

故事一 我是湖南省攸县人,开的是飞虎公司的出租车.在原单位也是一名司机,由于单位不景气下岗了,听说张家界游客多,出租车生意好,于是便来张家界发财来了,这不,就开上了现在这辆出租车.几个月下来,生意也还可以,但有些事情确实气人.     

纪念中国汽车工业改革开放30周年(一)国产化·汽车产业发展必由之路

国产化是我们汽车产业改革开放历程中取得令人瞩目的重大成果.它有力地构筑了汽车大国,并向汽车强国发展的基础.国产化是庞大的社会工程,有许多汽车零部件和相关产业企业参与进来,为之付出了艰辛的劳动和献出了聪明才智.     

开吉普车的大老王

大老王是河南油田局机关小车队司机王玉囤的尊称.他从1970年在部队开始驾驶车辆,不知不觉已在驾驶岗位上度过了30个春秋.1984年在钻井运输开解放牌货车的王玉囤,调到了局机关小车队,从此又与吉普车结下了不解之缘.30年驾驶生涯中,有16年都是与吉普车打交道.     

做铝轮中的"哈利·戴维森"--重庆万丰公司服务嘉陵集团侧记

质量在我的脑海中一直是个感性的概念,这与自己长期从事文职类工作有关.而在一线市场干了几个月后,我对质量开始有了理性的认识,总的感觉是产品亦人品,质量重如山.尤其是最近发生的一件小事使我对产品质量有了更深的领悟,明白了什么叫精品,什么叫完美.     

房地产营销如何转型

房地产商品的特殊性决定了商品房的消费是一个长期过程,对商品房提供的服务也是一个长期的过程.本文列出了目前房地产营销中存在的问题,以及目前关于房地产营销策略的研究成果,从而提出了房地产服务营销概念.最后提出我国房地产企业营销的策略.     

重庆摩帮雄起

雄起是流行于中国足球场上的一句话,却发韧于重庆.雄起恰到好处地彰显了重庆人生性豪爽而不服输的气概.重庆人发出的雄起呐喊,送给此时此刻身陷困境的重庆摩帮,无疑是再合适不过了.……     

智能座舱的前世今生和未来

如今汽车已经进入了一个新的阶段,特别是智能化的赋能将会为汽车的发展注入新的活力.而这其中,智能座舱是非常重要的组成部分.文中,主要就对智能座舱的发展进行了探讨.