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宝马1系,在多数人眼中都是宝马品牌的入门车型。提到入门,许多人又将之划为不够高级、不够强悍的行列。关于宝马品牌中最具驾驶乐趣的车型一直以来都是众说纷纭,有人说是Z4、有人力挺M3,但很少有人注意到宝马1系。其实在我们看来,操控至上的车型无外乎几个条件:车身够灵活,底盘支撑力够强,动力够澎湃。 相似文献
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AC Schnitzer改装厂是于1970年创一立的。改装产品为宝马、MiNi、LAND ROVER车系,改装件涉及避震器、进排气套件、引擎部件、铝合金轮圈、外观空力套件、车内装饰件等。其精湛的改装技艺,让其改装产品深受车厂的认可。对改装车迷来说,更是一种精神与视觉的享受,灵感与思想的冲击。让我们现在享受这美味的视觉套餐吧! 相似文献
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李札棣 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(6):194-195
宝马1系即将正式登陆大陆市场,这对于广大的宝马粉丝来说绝对是一个令人兴奋的消息,这款紧凑型的轿车,将带来更具乐趣的宝马驾驶体验。没有人会忽略这样一款车型,它比3系更加小巧,却拥有着与3系相同的动力系统,可以想象即将到来峰怎样一股冲击力的旋风。 相似文献
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作为汽车点火系统的灵魂部件,蓄电池的重要功能就是在车辆启动时向发动机、点火系统、电子燃油系统和其他电气设备等提供源源不断的强劲电力。作为素以“全车全系列”著称的全球高品质汽车零配件专业供应商,AC德科(ACDelco)在蓄电池品牌中是较早进入中国市场的国际品牌,不仅品种丰富,而且覆盖面较广,具有相当的品牌优势。 相似文献
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探讨以表面光滑的小砾石作为原材料,在施工中实现AC小砾石路面表面粗集料密集间隙小,满足不渗水且摩擦系数要求μ(wet)=0.4的条件.通过多次试验施工,采用普通埃索70#沥青、高黏改性沥青、30%湖沥青+70%高黏改性沥青3种沥青油分别拌制沥青混合料,得出施工最佳混合料.摊铺完成后对AC小砾石路面表面分别用抛丸机打磨、喷砂施工、轮胎打磨3种方法对比施工得出最佳的一种方法,使AC小砾石路面表面摩擦因数μ(wet)最接近0.4值. 相似文献
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采用有限层元和三维等以元复合有限元方法对沥青混凝土与碾压混凝土复合式路面进行了荷载应力,温度翘曲应力分析,系统研究了沥青层厚对复合式路面中碾压混凝土板的荷载应力,温度梯度和疲劳寿命的影响,提出考虑荷载和温度综合作用的碾压混凝土疲劳并指出复合式路面的设计要点。 相似文献
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每个人都是个性与独特品位的化身.一些豪华轿车的车主尤其如此。因此.赋予汽车更多的个性、独特性及运动表现,使其在标准状态下也能激起驾驶者的热情.这也成为ACSCHNITZER汽车公司(中国称AC宝马)的工程师与设计师的兴趣所在。 相似文献
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Sascha Heinrichs-Bartscher 《汽车与配件》2014,(10):34-36
<正>集领先技术、富有想象力的设计思路、可靠的经验和最佳成本周期时间为一体,TRW带来了先进的雷达传感器系列——AC1000,能够实现车辆的多种高级功能,如自动紧急制动等等。而其成本或吸引汽车制造商将其应用于A级和B级车上。 相似文献
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随着BMW E90(宝马新3系三厢版)的国产,许多性能迷也开始做起改装BMW E90的打算。既然要对这样一部车做改装,外观部分一定不能含糊。在BMW改装名单中AC Schniter几乎是所有BMW车主的不二选择。 相似文献