中国城市轨道交通委托运营管理利弊分析

在目前城市轨道交通蓬勃发展的基础上,本文重点探讨对一些新建地铁、尤其是二线城市资源不充足的情况下,对采取委托运营管理模式的可能性及利弊进行分析,并提出解决建议措施。
　　诞生后,经过一个半世纪的发展,城市轨道交通以其运量大、速度快、能耗低、污染少、安全可靠、准点舒适等不可替代的优势,逐步发展成为城市公共客运体系中的骨干运输系统。我国“十一五”规划明确提出,“优先发展公共交通,完善城市路网结构和公共交通场站,有条件的大城市和城市群地区要把轨道交通作为优先领域,超前规划,适时建设”。国家政策导向使城市轨道交通建设有较好的发展前景,并逐步由直辖市、省会城市的建设向二线城市转移,目前,北京、上海、广州、深圳、天津、大连、长春、南京、重庆、武汉、沈阳、成都、西安、苏州、杭州等城市开通了60多条城市轨道交通线路,运营里程达2200多公里,哈尔滨、厦门、青岛、宁波、东莞、石家庄、佛山、长沙、兰州、乌鲁木齐等30多个城市正在建设、筹建或规划中。     

冰雪无情人有情 无限关爱暖心间

历史罕见的低温雨雪冰冻,使我国上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等地遭受了不同程度的灾害,电网受损、交通受阻、农林受害……在党中央、国务院领导下,各地奋起抗御,四面八方爱心涌向受灾受困地区、车站,全国城市公交人也在风雪中倾注力所能及的关爱——     

铁道部部长刘志军视察广州春运

近日,铁路部门公布了2010年铁路春节旅客运输方案,根据公布的方案,在为期40天的今年春运中,全路预计发送旅客2．1亿人次,与去年春运期相比增加1820万人次,增长9．5％。据预测,今年春运节前客流相对缓和,节后客流高度集中。节前的重点区域是北京、广州、沪杭地区,节后重点区域是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。重点干线包括京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、渝怀等线。     

坚持改革创新 谱写新时代城市公交发展新华章——访呼和浩特市公共交通总公司总经理 高小平

正时光荏苒,弹指一挥间。呼和浩特市公交已走过六十六年的风风雨雨。近年来,以创建公交都市为引领,呼市公交人同舟共济、自强不息,紧紧围绕城市发展的主旋律,牢固树立"公交优先,公交必须优秀"理念,坚持"保安全、提服务、降成本、稳收入"生产经营思路,大力践行绿色公交、便民公交、利民公交、平安公交、智慧公交,为内蒙首府市民提供了舒适、便捷、安全、绿色的出行     

走进润滑世界

如何正确选用润滑油、齿轮油及润滑脂,内中学问不少.一、润滑油润滑油我们俗称机油,它的黏度大小对发动机的工作有着极其重要的意义.黏度过大,会使发动机在低温启动时,转动曲轴克服的阻力大,启动困难,使发动机功率降低,油耗增加;黏度过小时,润滑和保护作用变差,在高温摩擦表面上不易形成足够厚度的油膜,增大磨损和腐蚀.汽车润滑油按黏度分为10个等级,分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50.W是冬季(winter)略写,代表低温下使用.汽车润滑油按牌号分7个级别,分别为:SB、SC、SD、SE、SF、SG和SH,其中越往后机油牌号越高,润滑油纯度越高越高级,应用于高级轿车上;同理,柴油机油牌号分为5个级别CA、CC、CD、CE和CF.     

影响公路工程质量因素的分析

1建设项目目前工作仓促、深度不够,造成决策失误公路建设项目一般规模较大,其施工过程是一个劳动力、资金、技术密集型的生产过程,不同于其他商品生产,其规模大、投资多、生产周期长、使用周期长,因此,统筹规划,科学决策非常重要,应就项目的必要性、技术的可行性、经济的合理性     

杭州市委副书记、市长张鸿铭等领导一行调研公交运营情况

6月13日上午,市委副书记、市长张鸿铭,市委常委、常务副市长徐立毅,市人大常委会副主任项勤,副市长项永丹,秘书长王宏、副秘书长朱云夫等领导一行率市建委、市规划局、市政府研究室、市交警局、市城投集团主要负责人,在集团领导黄志耀、沈勇、翁军等陪同下,调研公交运营情况,并在集团十二楼会议室召开专题会议。市国资委、市城管委、市交通运输局、市财政局、市国土资源局、市园文局、地铁集团主要负责人参加了会议。     

设计阶段如何考虑超载车辆对沥青路面的影响

沥青路面的损坏,从表面上看,有各种各样的裂缝,如横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、发裂等,也有各种类型的变形,如凹陷、隆起、车辙、搓板、推挤和拥起等,有时可能还有各     

科技助力势如破竹,海格智慧其命维新

自2011年3月25日科技助力行动启动以来,苏州金龙借助政策东风,在交通运输部的支持和自身努力之下,喜讯连连。截至2011年9月30日,组委会完成了广西、云南、广东、山西、湖南、安徽、湖北、内蒙古、天津、新疆、浙江、北京、江苏、江西、海南、福建、四川、陕西及吉林等19站活动,参会单位1800余家,包括各级运管机构、道路客运企业的领导和代表在内的4000多人参加了巡讲。一、剑锋所向,理念维新活动中,各地运管机构高度重视,     

广州地铁:十一号线年底开工十三号线首期获批

正1月14日,广州地铁公司公示十一号线的设计、咨询、总体总包等10个工程招标公告。招标文件显示,十一号线今年年底开工,2018年年底建成。十一号线起于新滘东路,经琶洲会展中心、员村、天河公园、华师、广州东站、云台花园、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村、广州造船厂、逸景路,之后沿新滘路闭合形成环线。十一号线穿越广州市主城区,串联广州市天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区,连接     

现浇箱梁贝雷梁柱式支架的安全性验算

贝雷梁柱式支架在桥梁施工中得到广泛应用,其安装质量和支架本身的稳定性是保证安全生产的关键环节。结合工程实践,阐述该种支架的安装工艺,对其稳定性进行验算,具有一定的借鉴意义。     

1-20 m空心板梁半幅梁体顶升工程实践

介绍了常张高速公路k127＋475分离式立体交叉1-20m空心板梁右半幅梁体顶升施工的方法和工艺流程,探讨了顶升施工在特定条件下的可行性及可操作性。     

简支变连续梁加固方法效应分析

简支T梁变连续加固措施是多跨简支T梁桥加固改造、提高承载能力的行之有效的方法.但实践中发现该方法存在着一定的问题.以跨径为15.6m+15.6m的两跨简支T梁为例,通过理论分析计算表明,该方法在提高跨中抗弯承载能力的同时,却降低了中间支点处梁的抗剪承载能力.建议在采用此方法加固多跨简支T梁的同时应对中间支点梁的抗剪能力进行加固.     

工字梁少筋微弯板组合梁桥加固计算及方案

工字梁少筋微弯板组合梁桥旧桥对主梁及微弯板加固的计算及加固方案选择.     

减小梁高同时不增加自重的换梁方法

介绍了两种在提升桥梁净高的同时不增加桥梁上部结构自重的方法，然后以天津市八里台立交桥为例，对保持原有主梁的片数、减小梁高、尽量不改变原有主梁的尺寸的方法进行了详细的说明，分析了该方法的特点。最后建议在对既有桥梁进行换梁维修时尽量采用保持桥梁主梁片数、尽量不改变原有主梁尺寸的方案。     

简支变连续梁加固方法效应分析

简支T梁变连续加固措施是多跨简支T梁桥加固改造、提高承载能力的行之有效的方法，但实践中发现该方法存在着一定的问题。以跨径为15．6m＋15．6m的两跨简支T梁为例，通过理论分析计算表明，该方法在提高跨中抗弯承载能力的同时，却降低了中间支点处梁的抗剪承载能力。建议在采用此方法加固多跨简支T梁的同时应对中间支点梁的抗剪能力进行加固。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

梁式跨越支架在青菱立交桥现浇箱梁施工中的应用

实例证明,梁式跨越支架结构受力明确,支架体系的拼装与拆卸相对容易,施工投入较小,同时能够很好地满足施工进度、质量、安全和成本等各方面的要求。因而具有较大的应用空间。     

T变箱加固新技术应用实例

"T变箱加固梁桥"是一种加固T型梁桥的新方法,通过在T梁的肋底采用高强膨胀螺栓和环氧树脂砂浆黏贴钢板,将原截面由T型截面转变成箱型截面,从而达到提高原桥承载力的目的。通过贵阳铁路跨线桥的加固案例分析,说明该法很好地利用箱型梁抗弯、抗扭刚度以及整体性能,具有节省工期、施工简便且不中断交通施工等优点。     

T变箱加固新技术应用实例

T变箱加固梁桥是一种加固T型梁桥的新方法,通过在T梁的肋底采用高强膨胀螺栓和环氧树脂砂浆黏贴钢板,将原截面由T型截面转变成箱型截面,从而达到提高原桥承载力的目的。以一座T梁桥的加固实例说明该法很好的利用了箱型梁抗弯、抗扭刚度以及整体性能大大优于T型梁的技术原理,具有节省工期,施工简便且不中断交通施工等优点。