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它已经不是原来那台进口的大众Tiguan了,个别细节部位的变化让这台国产之后的上海大众途观看上去更有新意。 相似文献
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作为上海大众中国总裁公布“2008奥林匹克”计划后上市的第一款大众国产新车——领驭,上海大众及大众中国对其寄于厚望,期待其能激活上海大众市场,并作为升级大众在中国车市的排头兵位置。领驭能否能担当此重任? 相似文献
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在很多人眼里,大众途观一直是很引人瞩目的SUV车型。不论是早前的全靠进口,还是之后的投入国产。人们对于它的热情从未减淡,早先恐怕人们还会担心途观的国产会让它的竞争力下降。当然,之后的事实证明,国产的途观因为其一些部分的改变,反而更让中国人喜欢。是的,国产途观就是为中国的购车者而生的。 相似文献
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Q5看起来就像是Q7的小兄弟,但Q5并不是小一号这么简单,事实上Q5可以视作为一辆加高了的A4,完全保留了A4平台的高操控陛,而没有SUV的笨重感。明年初Q5将在一汽-大众国产。 相似文献
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大众Multivan早已布局中国市场,而在日本风行丰田Alphard也将登陆中国大陆市场,原本以进口模式在中国市场销售的唯雅诺Viano,为提升自身竞争力,也最终实现国产化。而国产之后就实现了近30万元的价格下探,这款商务MPV现如今的竞争力真的是不言而喻。 相似文献
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作为今年最值得期待的车型之一,国产的迈腾迟迟不见上市,可能大众也觉得有点对不起观众,于是抢先一步发布了这台进口的迈腾3.2.而作为消费者,虽然更期待物美价廉的国产货,但有个参照物也错.[编者按] 相似文献
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8月,一汽-大众国产车型终端销量达到144,288辆,同比增长10.5%,再次夺冠;3-8月,一汽-大众连续6个月夺得乘用车市场销量冠军;前8个月,一汽-大众国产车型累计销量达到1,139,156辆,位居国内车企销量第一. 相似文献
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《中国汽车(英文版)》2009,(4)
大众给高尔夫A6的定义是:它将完全重新定义高尔夫的质量和舒适度。一汽-大众将给高尔夫A6装载单涡轮低增压版本的1.4TSI发动机,而现有的四气门1.6L汽油发动机也会出现在低配的车型上。DSG双离合变速箱将其引入到国产高端车型应该没有什么悬念,低配车型依然也会使用现有的5速手动和6速手自一体变速箱。预计2010年元旦前,能在国内的4S店看到国产高尔夫A6。 相似文献
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自大众CC推出以来,以其优雅动感的外形、出色的性能以及丰富的高科技配备,让这部被称为最美的车迅速走红市场。而此次一汽大众推出国产CC,采用FF设置配备较低排量的2.0T引擎,让这部最美的大众车能够为更多人所拥有。 相似文献
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继大众一汽发动机厂在华奠基后,大众中国又于2008年3月2日启动了另一降低成本、加快国产化的战略——建立中国中心实验室。该实验室的投入使用,使许多迄今为止需要在德国总部完成的材料检验工作移至北京进行,从而大大简化并加快了上海大众和一汽-大众采用国产材料生产的零部件的认证流程。该实验室是大众汽车与中国石化集团北京化工研究院合作的产物,是其在中国的第一个中心实验室,设备投资达1060万元人民币。 相似文献
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故障现象:桑塔纳GSi在雨后,警告灯闪亮。 rv故障检测:连接好431ME电眼睛(用国产车系测试卡),钥匙打到“ON”位置。选择“国产大众系列”,按“确认”键,屏幕显示“国产大众车系诊断系统”,再按“确认” 相似文献