言息技术设备的保修与管理

北京铁路局信息化建设经过30多，年的发展已初具规模，全局信息技术设备资产总值达7亿多元，其中各型号小型计算机150多台（套）、微机21000多台、网络及附属设备24000多台（套）。这些设备承载着互联网售票、     

提高生活服务部门开展QC小组活动的实效性

１　质量管理小组活动的现状及存在的问题我段开展ＱＣ小组活动已经十几年了，在这十几年中，我段的ＱＣ小组，获得了４０多次分局级优秀奖；２０多次路局级优秀奖；十多次省部级优秀奖；还获得两次国家级优秀奖。通过开展ＱＣ小组活动，提高了广大职工的质量意识，对安全生产和优质服务，起到了很大的促进作用。随着我国社会主义市场经济的建立和发展，铁路改革的不断深化，抓经营、抓效益成为各单位的中心工作，ＱＣ小组活动似乎有逐步弱化的趋势。我段在１９８９年～１９９３年，每年注册小组数都在６０多个，年末，出成果数在４０多个。…     

编后话

今年是中国第一台减速项诞生40周年。40年来，中国的减速顸及其调速技术从无到有，从小到大，从低级到高级，从铁路内部到铁路外，从国内走向国际，走过了一段极不平凡的辉煌历程。目前中国的减速顶已在国内的200多个站场安装运用了100多万台，同时出口多个国家，在国外20余个站、厂安装了6万多台。     

中铁五局（集团）有限公司

中铁五局(集团)有限公司是中国铁路工程总公司旗下的国家特级建筑施工总承包企业，始建于1950年。拥有18个控股子公司、9个分公司，资产总额60多亿元。先后参加过全国30多条铁路干线、60多个公路重点项目，以及地铁、城市轻轨、机场、     

撰写好科技学术论文的体会

根据工作需要，40年来，我已撰写并公开发表科技学术论文40多篇，不算多，每年能够做到-一篇。根据多年写作科技学术论文的实践经验，觉得要撰写好科技学术论文，有如下几点心得体会与大家共享：     

中国城市轨道交通安全现状与安全能力建设

（1）城市轨道交通建设规模大．同时建设的城市多。目前．中国城市轨道交通正处在快速发展时期，从1995年-2008年6月，12年间共有10个城市20多条线路投入运营，运营里程达到730km，到奥运会开幕．北京、上海两城市运营线路分别达到220km和236km。     

杭州地铁1号线将在明年建成通车

2007年3月28日，杭州地铁1号线正式开工建设。早在2005年，国务院就批准了杭州市城市轨道交通的建设规划，通过将近两年的筹备，四年多的建设，杭州地铁1号线渐渐展现在市民眼前。据了解，明年国庆节前．     

介绍水电段计量收费微机管理系统

介绍水电段计量收费微机管理系统肖佐（广州局怀化水电段）我段现有计量器具二万多台件，分布在１０多个领工区的８０多个地点，年周检量四千多台件，且有几种检定周期。同时，面对上万水电用户，计量收费，业务管理，报表审核等工作非常繁琐，特别是计划编制，周检率、回...     

动态消息

奥运会开幕式当天公交保障方案2008年北京奥运会预计将有80多个国家的元首参加开幕式，需通过公交专线对20多万名观众进行快速疏散，开闭幕式客流疏散预案如下。     

辽宁今后5年将投入1500亿铺路修桥

据悉，在今后5年期间，辽宁基础设施投资迭1500亿元，这一数字是上一个5年的2倍多。这些投资中，有很大一部分都将用于投资高速公路和普通公路的建设当中。     

铁路信息化专家邢智明

邢智明同志1977年毕业于北方交通大学，1993年被评为高级工程师，现任铁道部信息技术中心副主任。从事铁路信息化建设工作近30年，曾长期担任北京铁路局信息技术处长。工作期间主持、参加了多个计算机应用项目的研发，其中包括国家“八五”科技攻关重大项目及“863”项目的科研开发，迄今为止共获得路局级科技成果7项，铁道部级科技成果1项，省市级科技创新成果3项。并获得多项荣誉，包括：1993年获得北京铁路局突出贡献奖，1996年获得铁道部科技进步二等奖，1998年被铁道部授予有突出贡献的中青年号家，2000年享受国务院特殊津贴，2005年被评为全路优秀共产党员并获得第七届詹天佑铁道科技成就奖。     

为打造“高速、平安、舒适”线提供强有力的物资保障

武汉桥工段材料科担负着全段大中维修生产用物资的供应管理及小型养路机械、轨道车汽车的运用管理工作。2007年以来，我们紧紧围绕第六次大提速，紧贴安全生产实际，围绕季节重点工作，全力做好物资保障供应，共完成物资供应8500多万元。其中，钢轨7km、水泥枕25000根、木枕1200m^3、道岔87组、再用道岔50组、砂石料80000多方、日用工具备品29700多件、机械设备200多台（套）。     

战略转型 创新提升 实现中国铁物改革发展新跨越

1 2011年工作回顾 2011年是中国铁物完整运行的第一年，是中国铁物“一年一大步、三年上台阶、五年大变样”发展目标的上台阶之年，是中国铁物实现“十二五”良好开局的关键之年。同时，也是中国铁物挑战多、困难大的一年。     

中国国际集装箱多式联运研讨会在京召开

2005年9月8—9日，以“发展集装箱多式联运，促进经济协调发展”为主题的中国国际集装箱多式联运研讨会在北京召开。     

轨道交通大力扩张下的中国钢企

近几年．随着中国经济的快速发展，中国的铁路事业也得以蓬勃发展。今年8月底前，铁道部4000多亿元的基建工程项目将通过招标的方式，最终由国内数家大型铁路建设公司承揽。去年年底铁道部规划2010年铁路建设时，曾预计整体投资8235-（7,元，完成9万公里以上的铁路建设。其中除了1200多亿元用于后期购买列车等设备之外，基本建设投资共需7000多亿。据有关媒体援引铁道部内部人士消息，截至7月底，铁路建设方面已投资3300多亿元．其中基本建设投资额度超过2900亿元，如果将上述4000多亿元的招标项目算在内．     

北京局道口2004年责任重大伤亡事故为零

2004年，北京铁路局规范道口安全管理，强化道口设备基础，全年道口责任重大伤亡事故为零，道口路外事故比2003年减少三成多，防止道口事故510起。     

多中心骨肉瘤治疗及预后-附6例病例报告

目的：总结多中心性骨肉瘤的治疗效果及预后；方法：2010年3月至2014年12月间于我院诊断及治疗的多中心性骨肉瘤患者6例，其中男性4例，女性2例。4例（A组）患者在初诊时全身多处骨骼存在骨肉瘤病灶，2例（B组）患者治疗过程中先后出现多处骨肉瘤病灶。6例患者中有1例患者因经济原因放弃治疗，其余5例患者均接受化疗及手术。手术以切除最大瘤体为主，化疗方案为ADMI方案，术前新辅助化疗，术后继续化疗。结果：放弃治疗的1例患者（A1）存活5月，1例患者(A4)发病至今4个月，仍在治疗中，其余4例患者(A2、A3、B1、B2)生存时间分别为19、6、13、18个月。结论：多中心骨肉瘤预后极差，经积极的化疗及手术干预，部分患者能延长生存期。     

2007年中国产业经济十大新闻评出

据《人民铁道》报道 由中国产业报协会和著名网络媒体新浪网联合举办的2007年中国产业经济十大新闻评选，在60多个行业推荐的基础上，经过80多家协会会员单位的产业行业报社社长、总编辑认真评议，已于12月28日评出，现予发布。     

喀山地铁推广应用行车综合自动化管理系统的经验

圣彼得堡精密机械科研院研发制造和供货的列车运行综合系统（KC皿）已有10年之久了，早在1998年就开发了列车运行综合系统的车载装置，并且通过了认证，而后在彼得堡地铁2号线的列车上进行了推广应用。其地面装置，也在4年多以前结束了试验，该综合调度系统在喀山地铁线上的应用现已全面铺开（图1）。该系统包括调度管理中心（以下称中心）、列车上的车载装置和地面上的固定装置。两年多以来，系统成功地承担着旅客运输管理和安全保障方面的任务。     

领先一招抢先一步——访南京音飞货架制造有限公司销售总经理王晓慧

南京音飞货架制造有限公司创建于1995年，是专业从事仓储货架的设计、制造、安装调试的企业，是国内最大的专业仓储货架及仓储自动化物流设备制造企业之一。目前公司拥有一个技术研发中心，一个销售中心和三个货架专业制造工厂及多支专业安装队，共有员工500多人，2008年的销售达到42亿元。生产规模和研发实力居全国同行业前列，公司研发的产品被评为中国名牌产品，音飞商标获得“中国驰名商标”的称号。