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碳素结构钢的回火脆性与抗剥离耐磨车轮的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了碳素结构钢的高温回火脆性及其对湿微组织和有关性能的影响;探讨了该现象与疲劳剥离的内在联系;在此基础上研制的抗剥离耐磨车轮取得了明显的运用效果。 相似文献
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日立金属公司开发出发动机用排气系统零部件用耐热铸钢(25Cr-20Ni系耐热铸钢),可承受高性能汽油机1000℃以上的高排气温度。在合金设计中,有效运用了多重回归分析法,以分析各种添加元素与材料耐热特性的关系。为寻找出对耐热特性影响最大的合金元素,利用全数选择法进行计算和比较,找出了对材料特性影响较大的元素。在添加元素的选择过程中,既考虑到了统计学上的可靠性,又在冶金学方面展开研究,综合考虑了元素对可铸性及加工性的影响,最终挑选出材料的组分。此外,还进行了可缩短开发周期的筛选试验及实用化评价试验,确认新开发材料具有一系列的优异特性,其抗高温氧化性、抗热裂纹性、可铸性均优于传统的耐热铸钢。该新材料已被批量应用于高性能直接喷射汽油机的涡壳等零部件生产。 相似文献
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进口钢轨中马氏体组织的行为研究 总被引:1,自引:0,他引:1
赵传学 《铁道物资科学管理》1999,17(2):26-30
通过对进口钢轨中马氏体组织的存在及其在使用中危害的分析,论述了马氏体组织存在的因素、确认方法、材质性能、残余应力等问题,并由此提出钢轨中马氏体组织是可以避免的理论依据及实践经验。从而进一步提出避免钢轨中马氏体组织的工艺措施和清除钢轨马氏体组织的有效途径———回火热处理 相似文献
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介绍了欧洲某国回火热处理合金钢轨的组织和性能,通过与国产热轧钢轨性能的对比,阐述了该钢轨在线路铺设使用中的安全性和可靠性 相似文献