农村公路危桥改造中增大截面加固技术的应用

研究说明了农村公路危桥改造的施工目的及要点,常用的施工技术,及施工技术应用的实例。应用研究提出的增大截面加固技术,可以提高公路危桥改造的质量。     

关于公路危桥的加固技术与探索

简要分析公路危桥加固的重要性,指出公路桥梁病害的主要成因,并探索公路危桥加固的相关技术方法。     

石拱桥拱圈加固处理技术

我国的早期桥梁中有较多的石拱桥,然而由于设计荷载不足,石拱桥往往处于超荷载状态,甚至成为危桥。因此,近几年交通运输部投入了大量的资金对石拱桥进行加固改造。通过2010年以来在黔东南州国省干线危桥加固改造的过程及效果,对石拱桥拱圈加固处理的几种常用技术、方法进行了总结,在实际工作中要根据不同的病害情况选择不同的石拱桥拱圈加固处理技术。     

农村公路危桥加固改造施工技术

随着农村公路路网逐渐加密,交通运输量的逐年增加,早期修建的农村公路上桥梁因桥型老旧、施工工艺简陋、设计荷载偏低原因,已有不少成为四五类危桥,必须进行加固改造。因此农村公路上危桥改造工程规模逐渐扩大,是农村公路路网结构升级改造的主要工作任务之一。本文主要结合工程实例,阐述农村公路危桥加固改造施工技术。     

公路桥梁加固与维护实践

以国道208线晋中界至漳源段的危桥改造为例,介绍了对近期危桥的加固维修及养护要求措施。     

桥梁安全性评价研究

近年来．我国在旧桥的修理、加固方面投放的资金与日俱增。全部更换成新桥或者对所有危桥改造加固,既不切合实际,也不经济合理。需要明智地对问题桥梁分出缓急轻重,这就表示对危桥选择加固还是改造前．既需要对旧桥的安全性进行灵敏的评估,还要对承载能力、剩余寿命等技术指标作出合理准确的评价。     

南部嘉陵江大桥加固过程有限元分析

利用通用的有限元软件，建立南部嘉陵江大桥主跨两孔危桥状态、加固各阶段、加固后运营状态有限元模型，计算分析危桥状态和运营状态主拱圈极限承载力以及加固各阶段主拱在自重作用下内力变化情况，说明加固措施的可行性。     

农村危桥改造的设计与施工技术研究

依托某一钢筋混凝土T梁桥,根据病害分析和结构性能评定,该桥属于危桥必须进行加固改造才能确保运营安全。提出采用粘贴钢板加固方法,对加固机理、加固方案、施工技术进行了分析,加固效果表明该桥的安全储备得到了保障。     

刚架拱桥加固改造措施分析

结合工程实践,对某轻型刚架拱桥的病理进行分析,并对其进行动静载试验研究,提出了危桥的加固改造措施,建立了加固改造后的结构模型,从而论证所采取措施的合理性。     

增大截面加固技术在农村公路危桥改造中的实际应用

介绍了增大截面加固技术在农村公路危桥改造中的实际应用。     

增大截面加固技术在农村公路危桥改造中的实际应用

介绍了增大截面加固技术在农村公路危桥改造中的实际应用。     

某危桥的预应力加固桥台施工

介绍了对一座危桥进行预应力加固的施工方法和工艺，并介绍了施工中遇到的难题及其处理。     

浅谈国、省干线公路危桥加固维修的施工技术与应用

随着国民经济不断提高和发展,各种重型车辆,尤其是工程性重型设备运输车的不断出现,公路桥梁负荷日趋加重,加之这些桥梁大多修建于20世纪60、70年代,由于修建时期技术水平和生产能力水平有限,在设计、施工中留下缺陷也有所难免。再因那年代设计荷载标准低,年久失修,缺乏科学养护,造成大量桥梁老化、结构出现不同程度破损,已经不能满足和适应现代交通运输的需要,对危桥加固处理势在必行。近几年来我们公路交通部门也不同程度对大量危桥进行加固维修,以2010年在省道305线印把山大桥危桥加固维修施工技术与应用仅作为参考。     

锚喷混凝土施工在危桥加固工程中的应用

介绍了安化县杨林桥(空腹式悬链线等截面肋拱桥)处于危桥状态的基本情况,叙述了采用的加固方案以及喷射混凝土加固的施工工艺,提出了施工技术管理及经验。     

锚喷钢筋混凝土在拱桥加固中的应用

分析了危桥病害产生的原因，介绍了锚喷混凝土在加固石拱桥中的施工工艺及管理措施。实践证明，此加固方法达到了提高桥梁荷载能力的目的，而且经济效益明显。     

碳纤维加固技术在旧危桥改造中的运用

粘贴碳纤维是一种新型高效加固技术与传统加固技术相比具有轻质,高强,耐腐蚀和耐久性强,施工便捷。结构影响小,广泛应用于旧桥加固改造中。介绍碳纤维加固技术在旧危桥改造中的运用。     

危桥改造中碳纤维加固技术的应用研究

碳纤维在建筑加固中有着广泛应用,该技术在实际应用过程中,与传统加固技术相比,具有高强、轻质、耐久性强等诸多优点,并且便于施工。此外,由于其对结构的影响小,因此在旧桥加固改造过程中得到了广泛应用,针对旧危桥改造中,对碳纤维加固技术的应用进行重点分析与介绍。     

公路危桥加固维修的施工技术与应用

随着各种重型车辆,尤其是工程性重型设备运输车的不断出现,公路桥梁负荷日趋加重,加之建设年代久远、当时设计荷载标准低、年久失修等问题,造成大量桥梁老化。结构出现不同程度破损,已经不能满足和适应现代交通运输的需要,对危桥加固处理势在必行。本文以某大桥为例介绍危桥加固维修施工技术与应用。     

清溪桥T梁翼板断裂后的加固设计及施工

针对某钢筋混凝土T梁桥由于翼板断裂塌陷成洞等病害而成为危桥,在分析其T梁翼板破坏原因的基础上提出了加固处理方案,并完成加固施工.     

清溪桥T梁翼板断裂后的加固设计及施工

针对某钢筋混凝土T梁桥由于翼板断裂塌陷成洞等病害而成为危桥，在分析其T梁翼板破坏原因的基础上提出了加固处理方案。并完成加固施工。