除了USGPE车队之外，美国会有其他车队参赛吗？

美国方面已经有USGPE车队发表声明表示要参加F1比赛。但据伯尼埃克莱靳顿透露还有其他来自美国的车队计划参加F1。     

沉默或者沉沦——2007赛季“力争二流”车队大全

F1是阶级分明的赛事．有一流车队．如以前的雷诺法拉利，或者现在的法拉利迈凯轮：或者二流车队．如如今的雷诺宝马：还有很多力争二流的车队。这些“准二流”车队在F1车坛财大气粗．投入巨大．但成绩并不理想．2007年．它们又将何去何从呢？[编者按]     

首位华裔F1车手登场

随着雷诺车队公布2010赛季车手名单，首位华裔F1车手也就此诞生。董荷斌，这位始终在为自己的F1梦想不懈努力的车手，终于敲开了F1的大门，获得了雷诺车队三号车手的席位。同时董荷斌也将作为雷诺F1车队年轻车手项目的车手之一，加入DAMS车队参加2010赛季GP2赛事。     

丰田宣布2010年退出F1赛事

11月4日，丰田汽车公司在日本宣布，丰田车队将在2010年退出F1赛事，成为在12个月内第三个退出F1赛事的车队。关于退出的原因，丰田公司表示，“基于当前的经济形势，我们不得不选择退出F1，这对丰田公司来说是一个痛苦的决定。”     

红色起点

尽管美国F1车队最终没能参加今年的比赛。但在巴林所举行的这场2010赛季揭幕站，依旧以12支车队的阵容成为自1995年太平洋大奖赛之后规模最大的一场比赛。在新规则、新车队以及四位F1冠军同场竞技等因素的作用下，大部分人都认为今年的F1将变得愈加精彩。但结果是这样么？     

法拉利不再是说狠话的车队

随着自由媒体在最新公布的F1蓝图中提到了对“历史价值”的尊重,日前,法拉利主席塞尔吉奥一马尔乔内已经对F1的未来表达了更为乐观的看法。如今,他表示自己受到了自由媒体计划的鼓励。     

即使身处逆境 USA也要举办F1！

在2月末，美国宣布了一个充满野心的计划，那就是创建以北美为基地的F1新车队。     

F1需要美国

在F1彻底告别北美洲赛场之后，2009年的年初，传来了一则让人意外的消息：美国人要组建自己的车队参加F1，是炒作，是噱头，还是一时的冲动和心血来潮？随着美国F1车队从最初报名的15支新车队中脱颖而出，成为入选2009年F1大奖赛参赛名单的三支新秀之一，外界对他们的疑虑和猜测逐渐打消，随之而来的是更多的好奇。     

世界之声——没有法拉利F1将不再是F1

法拉利与F1闹翻了原因是FIA决定从2010年开始实施预算限制。尽管各支车队可以自由选择是否接受预算限制但法拉利说如果那样的话F1就将出现两个标准并强烈反对FIA将这样的限制强加给车队表示完全无法理解FIA这样的做法。     

笑傲车坛二十年——传奇F1车手Gernard Berqer

提到Gernd Berger这个名字，你脑中第一个浮出的影像是什么?资历不同的F1车迷会有不一样的答案，年轻的车迷可能想到的是穿著BMW衬衫，总是和Frank Williams、Patrick Head一起出现的BMW竞技部门总监。看F1超过5年的车谜可能还记得1997年HocKenheim赛道上Berger精彩的单站胜利。如果你想到的是Ayrtonsenna的队友、Benetton车队历史上第一位分站冠军得主．甚至是“最后一位被Enzo Ferrari钦点的年轻车手”，那欢迎你加入“F1恐龙俱乐部”，在F1赛道内外打滚了20年,Gerhard Berger终于决定离开这个他最心爱的马戏团．追求人生下一个目标。让我们在这里最后一次回顾这位“赛道内外都是传奇”的英雄人物。     

轮回更迭 2010赛季阵容初露端倪

三叉星高调进军F1 眼看着一支支汽车厂商车队相继退出F1，来自德国的汽车巨人——梅赛德斯-奔驰却选择了在这个时机进一步发展自己的F1事业。2009年11月中旬，梅赛德斯-奔驰正式对外宣布，以收购布朗GP车队75.1％股份的方式接管车队，     

不要歧视董荷斌!

第一位华裔F1赛车手诞生了!雷诺F1车队于1月31日在西班牙瓦伦西亚宣布，华裔车手董荷斌加入雷诺F1车队，做为车队第三车手参加2010赛季的征战。同时董荷斌也将作为雷诺F1车队年轻车手项目的车手之一，加入DAMS车队参加2010赛季的GP2比赛。     

围绕“预算帽”的4个疑问：何为“预处帽”？

从2010年开始实施预算限制的消息一经公布，一石激起千层浪。FOTA方面坚决反对，甚至不惜以退出F1作为代价。FIA方面强势推进，誓将预算限制进行到底。F1大奖赛到底将会走向何方？现在，我们就为您解答有关“预算帽”问题的种种疑问。     

改变2009 新赛季F1车坛5大看点

改变中的2009赛季,会是一场破茧成蝶的好戏吗?越过60年的门槛,F1再次迈入了关键的转型期。在经济危机的激发下,2009年将成为这项运动发展史上的一个关键节点。而随着大规模改革计划的实施,F1世界里的分歧与矛盾也蜂拥而至。正如FIA主席莫斯利所说,"这是一系列极具风险与挑战的任务,而且我们无法逃避!"面对着日益临近的澳大利亚站,越来越多的车队信息让我们相信,2009赛季,改变不仅是表面!     

索伯亮出最强计算机

12月9日，索伯车队为其名为阿尔伯特（ALBERT)的超级计算机揭幕，据称该计算机是目前F1赛坛及汽车研发工业中最为强劲的机型，它将被用于F1赛车的计算机流体力学（CFD)的浩瀚计算与评估。     

PADDOCK NEWS

FOTA宣布根本性的成本削减方案莫斯利计划引入预算帽;源自美国的F1车队USGPE发表参赛声明;资金不足的雷诺把目光投向印度;马丁·惠特马什成为银箭新领队     

经典组合卷土重来 2014年威廉姆斯牵手雷诺

7月4日，F1威廉姆斯车队宣布，将从2012赛季开始与雷诺建立合作伙伴关系。新赛车将使用雷诺发动机。协议时间是2012、年和2013年，并且有在2014年新规则推出后的续约权。     

快报

F1莲花车队公布风洞测试模型车 10月14曰，莲花F1车队宣布，车队已经开启风洞，并向人们公布了风洞测试模型车，为这支2010年的新车队造势。     

本田二队？

2005年10月，本田公司宣布将在年底全面收购英美烟草公司手中的的另外的55%的车队股份，并以本田车队的名义参加2006赛季的比赛，也就是说，在丰田之后，日本的又一大汽车制造商将独立组队参加F1大奖赛。[编者按]     

科瓦莱宁目标世界冠军

芬兰车手海基科瓦莱宁表示，他已经准备好了在2009年争夺F1车手世界冠军。经过1年的磨合，科瓦莱宁相信自己已经对迈凯轮车队更了解，更适应了。