完善我国物流法律规范体系的建议研究

物流行业作为一项新兴产业,在我国还处于初步发展阶段,无论在理论认识还是在实际操作中都存在着很多有待解决的问题,尤其是与物流有关的法律规范体系的完善问题。本文通过分析我国物流法律规范体系的现状和存在的主要问题,为进一步物流法律规范体系的发展及完善提出几点建议。     

传统海运单证与包含海运的国际第三方物流业务的法律冲突研究

20世纪90年代起,我国的航运企业就从自身战略发展出发,积极谋求向包含海运的国际第三方物流业务拓展和转型。然而,我国目前还没有专门的物流管理机构,缺乏规范第三方物流企业的标准、规范和法律,在操作上仍沿用传统海运业务的单证的格式、内容和法律条款,由此造成的法律冲突屡见不鲜,严重制约了我国国际第三方物流公司业务的发展。本文将重点分析传统海运单证与包含海运的国际第三方物流业务在实际操作上的法律冲突,进而为开发适合我国第三方物流企业的新型物流单证提出建议。     

加强我国物流法制建设刍议

我国物流法制建设滞后,存在欠缺行业发展规划、立法严重滞后,层次效力低,某些环节政企不分等诸多问题。为改变这一局面,要从建立和完善物流法律体系,引导和培育物流法律人才着手,推动相关法律的规范与改进。     

我国危险品航空运输管理现状及方法

目前,我国在危险品航空运输安全管理方面仍然存在着不足,需要政府监管部门引起重视,通过优化法律体系来引导航空公司改进运输管理策略,不断提升危险品航空运输的持续性和安全性。本文通过阐述航空运输危险品的概念,分析了我国危险品航空运输管理现状以及存在的问题,并提出了相应的解决办法及策略,以供参考。     

物流

2005年我国物流总额预计达47万亿人民币；全球民用客货航空运输市场发展稳中有升；敦豪（DHL）增资巴基斯坦；第三届中国物流企业家论坛在京成功召开；TNT拟出售物流业务单元；青岛海湾大桥主体工程建设2006年启动；宜家在上海成立地区分拨中心。     

加快物流法制建设 促进港口物流业发展

<正>在我国,港口物流业经过多年的发展已经初具规模。然而,我国的物流立法工作却相对滞后,与港口物流的快速发展极不相称。因此,构建完善的物流法律体系,是加快我国融入国际物流一体化进程、提高我国在国际物流领域地位的法律保障。     

新时期如何提升航空运输的综合运输服务水平

随着社会经济的发展,我国航空运输发展速度越来越快,提升航空运输的综合运输服务水平是当务之急。本文针对新时期如何提升航空运输的综合运输服务水平的问题进行探究,以期能够为我国航空运输业的发展尽绵薄之力,使其发展的更好。     

我国物流标准化存在的问题及对策研究

我国的现代物流业大多都是在传统运输仓储业的基础上发展起来的,由于传统的条块分割严重,导致我国各类物流标准的不规范,不统一。目前我国物流业活动的技术标准和工作标准体系尚未建立起来,物流企业准入没有标准,物流市场如何规范没有标准,物流立法更是没有提上议事日程,这些问     

基于空中丝路的区域性国际航空物流中心发展研究

作为一种运输速度快、安全性能好的物流运输方式,航空运输在现代物流运输领域发挥着关键性作用。本文以区域性国际航空物流中心的概述及其主要特点进行切入,分析了发展区域性国际航空物流中心的主要条件,并针对优化设计、提升投入、政策支持、配套吸引、人才培养以及寻求外部合作等几个层面,对推进区域性国际航空物流中心建设和发展的措施进行了阐述,供有关从业者进行参考。     

我国航空运输产业市场化改革及监管对策研究

航空运输产业作为国家经济和社会发展的关键组成部分,在我国正经历着深刻的市场化改革。市场力量的引入为促使航空公司更好地适应市场需求、提高服务水平,以及实现资源的更有效配置,提供了新的机遇和挑战。然而,随着市场化的推进,也带来了一系列的问题,如市场竞争不规范、安全风险的潜在增加等。因此,为确保航空运输产业市场化改革的有序进行,监管对策显得尤为关键。本文旨在深入研究我国航空运输产业市场化改革要点,并探讨有效的监管对策,以促进航空运输产业的健康、可持续发展。