公路软基深层水泥搅拌桩施工控制

深层水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂,通过特制的深层搅拌机械,对地基深层的软土、软弱土原地强制拌和,使之与固化剂（浆液或粉体）混合后起化学物理反应而硬结以提高地基承载力,减少地基沉降的方法。这种方法对于处理软土、软弱土效果显著,处理后可很快投入使用。下面就如何有效地控制深层水泥搅拌桩的成桩质量,确保软基处理的效果进行一些探讨。     

水泥搅拌桩施工

水泥搅拌桩是用专用机械将局部范围（只设计处理深度和桩径范围）内的软土桩体用水泥作为加固材料进行改良、加固形成的桩体。其作用是水泥桩与其桩间软土形成复合地基．利用水泥桩的置换作用、应力集中效应,减少地基总沉降．实现对软土地基的处理．确保在软土地基上修筑的路基稳定、坚固、具有足够的强度和承载力。水泥搅拌桩使用的固化剂是水泥,施工时将水泥与一定数量的水用灰浆拌制机拌和均匀．用专用的机械以一定的压力将水泥浆注入桩孔范围内的软土层中,边注入边搅拌,使之形成水泥搅拌桩,     

水泥搅拌桩在高速公路中的应用

水泥搅拌桩是利用水泥作加固剂．使用特制的深层搅拌机械,对地基深层的软土、软弱土原地进行搅拌使之与加固剂混合后起化学物理反应,对软土或软弱土加固的一种方法。它的使用能提高地基的承载能力．减少地基沉降,但水泥搅拌桩施工质量直接影响到加固的效果水泥搅拌桩分为深层搅拌法（以下简称湿法）和粉体喷搅法（以下简称干法）。水泥搅拌法适用于处理正常固结的淤泥质土、粉土、饱和黄土、     

粉喷桩在箱涵地基处理中的应用

粉喷桩是深层搅拌法加固地基方法的一种形式,也叫加固土桩.它是利用水泥、石灰等材料作为固化剂的主剂,通过特制的搅拌机械就地将软土和固化剂(浆液状和粉体状)强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的优质地基.结合工程实例,就粉喷桩在小桥涵上的应用进行了分析.     

公路基层、面层解决桥头跳车的措施

地基处理深层搅拌法加固桥头软基该法属加固土桩类型,主要适应于软弱粘性土。该项软土加固技术借助于压缩空气,采用专门深层搅拌机械设备,从不断回转的中心轴端向四周被搅松的土中喷出浆体或粉体固化剂（如水泥等）,经叶片搅拌,并吸收周围水份,在加固的深层软土中进行一系列物理、化学反应,使软土硬结成具有整体性和一定强度的优质复合地基,从而提高桥头软土地基承载力,减少沉降量（特别是工后沉降）,缩短固结期,提高边坡稳定性。     

水泥搅拌桩处治软土地基沉降规律分析

为了研究水泥搅拌桩的不同桩长、桩径对于处治软土地基沉降规律的特性以及对行车平顺性影响,本文结合实际工程,以水泥搅拌桩的不同桩长、桩径作为参考因素进行有限元数值模拟分析,通过对水泥搅拌桩的不同桩长、桩径在统一工况下进行数值模拟,得出水泥搅拌桩的桩长因素对软土地基沉降的影响较大,水泥搅拌桩的长度增长2m,软土地基沉降的幅度大致降低13%,路基顶面沉降的幅度大致降低11%,软基沉降受桩径影响较小。     

水泥搅拌桩加固软土基施工质量控制技术

结合浙赣铁路提速改造工程水泥搅拌桩加固软土路基的地基施工,介绍水泥搅拌桩加固软土路基地基的施工方法及质量控制。     

水泥深层搅拌桩处理软基施工控制

水泥搅拌桩是用于加固饱和软粘土地基的一种技术,它利用水泥作为固化剂,通过深层搅拌机械,在地基深处将原状软土和水泥强制搅拌,经过物理化学作用生成一种特殊的、具有较高强度、较好变形特性和水稳定性的混合柱体,它对提高软土地基承载力、减少地基的沉降量有明显效果。     

粉喷桩处理公路软基的分析与研究

本文针对粉体搅拌桩处理高速公路软土地基的地基承载力、固结度、强度、压缩量问题进行分析与研究并提出个人见解。     

深层水泥搅拌桩的施工技术与质量控制

深层水泥搅拌桩是一种应用较广泛的地基加固、软土处治方法.结合广珠西线三期高速公路软基处理的工程实践,介绍了水泥搅拌桩＂四搅四喷＂施工工艺、技术要求、质量控制措施,结合试验检测结果,说明水泥搅拌桩加固该地区软土地基是可行的.     

水泥搅拌桩加固机理及在软土路基中的应用

水泥搅拌桩复合地基是加固软土地基最有效的方法之一.水泥搅拌桩在复合地基中能够起到集中应力、降低沉降的作用.通过大量室内试验研究,结果表明,水泥搅拌桩桩身强度随着水泥掺入比的增大而增强,随着龄期的增长呈幂指数的方式增大,受水灰比的影响较小;实体工程研究表明,水泥搅拌桩桩身强度随加固深度的增加而减小,其强度为软土的近10倍,能够有效提高软土地基的强度.     

石灰桩加固软土地基机理综述

在高等级公路中,遇到不少涵洞、通道、挡土结构等结构物置于软弱地基上或较厚的杂填土之上,施工期短,成为不少建设单位和设计单位的棘手问题。针对这个问题,采用生石灰喷粉深层搅拌桩（简称石灰搅拌桩）进行软土地基处理,具有技术简单可行,且经济合理的特点,能有效地加固软弱地基,减少软土层沉降和整体工程工后沉降,提高软土层的承载力。     

水泥搅拌桩在高速公路施工中的应用

水泥搅拌桩是我国在20世纪90年代发展起来的地基处理新技术,它是通过特制的深层搅拌机械在地层深部就地将软土和水泥强制拌和,使软土硬结而提高地基强度。这种方法适用于软弱地基的处理,对于淤泥质土、粉质粘土等软土地基的处理效果显著,处理后可以很快投入使用,施工速度快：在施工中无噪音、无振动,对环境无污染：投资省。     

水泥搅拌桩在高速公路软土地基处理中的应用技术

20世纪70年代水泥搅拌桩首先由日本和瑞典分别提出、推广和应用,我国于80年代初引进此项技术。水泥搅拌桩是利用专用的搅拌钻机将水泥浆喷入软土地基中,并将软土与水泥浆强制搅拌,利用水泥浆与软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土结成具有一     

水泥搅拌桩在软土地基中的应用

在软土地基上施工时,往往会遇到稳定及变形等岩土工程问题。一旦软土路基处治不当,将会造成沉降过大,甚至路基破坏的严重后果。因此,一般情况下,需对软土地基进行加固处理。在常见的方法中,水泥土搅拌桩是一种广泛应用的加固方法,目前在我国建筑工程软土地基处理等工程中广泛应用。鉴于此,对水泥搅拌桩在软土地基中的具体应用进行了探讨。     

深层水泥搅拌桩基础在软土地基中的应用

本文论述了深层水泥搅拌桩在软土地基中的应用,探讨搅拌桩的设计计算方法,以实例计算验证设计的合理性,为今后的深层水泥搅拌桩设计提供理论依据。     

石灰桩加固软土地基

在高等级公路中．遇到不少涵洞、通道、挡土结构等结构物置于软弱地基上或软厚的杂填土之上．施工期短暂时．成为不少建设单位和设计单位的棘手问题。针对这个问题．采用生石灰喷粉搅拌桩（简称石灰搅拌桩）进行软土地基处理,具有技术简单可行,经济合理的特点．能有效地加固软弱地基,减少软土层沉降和整体工程工后沉降．提高软土层的承载力。     

碎石桩处理软土地基的沉降与观测

在南方或沿海地区拥有大量的软土地基．由于软土地基含水量大．空隙也大,所以受压时容易产生收缩,致使路基遭受破坏．所以无论公路或铁路路线经过时．为了有效地减少沉降量,提高地基承载力,保持路基的稳定性,必须进行地基处理。目前,软土地基处理常用的方法有袋装砂井法、塑料排水板法、水泥粉喷桩、水泥搅拌桩、     

深层水泥搅拌桩的施工控制

深层水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂．通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和,使软土硬结,从而提高地基强度。这种方法适用于处理软土,效果显著,处理后可很快投入使用。如何有效地控制深层水泥搅拌桩的成桩质量,确保软基处理的效果是我们在工程实践中探索的一个课题。     

水泥搅拌桩处理公路软土地基的施工工艺与检测方法

石环公路（省道S101）是石家庄的环线公路．环路总长74．828km。西环防洪堤段为改渠段（K44＋800-K45—470、K45＋810-K46＋200、t、K47＋900-K47＋996）．地基软弱。为了提高软土地基承载力、减少地基的沉降量及保证桥头高填土路基稳定性．我们采用水泥搅拌桩处理软土地基．