市域铁路供电系统制式选择分析

随着城市化的发展,市域铁路系统面临着巨大的发展空间,就市域铁路系统发展中面临的供电制式选择这一问题进行了分析,介绍了市域铁路系统供电制式的分类,分析制式选择的影响因素,在此基础上提出了市域铁路系统选择的原则。     

公路桥梁“单板受力”现象浅析

随着国民经济的快速增长，对公路交通适用性的需求日益提高。但交通量，尤其是超限超载车辆的迅速增长，对公路通行能力提出严峻考验。特别是近年来桥梁上出现的“单板受力病”害逐渐引起广大技术人员的高度重视，亟待解决。所谓“单板受力”，即重车通过桥梁时，受力单板(梁)与其它板(梁)的挠度差较大，使活载不能有效地横向分配，造成单板(梁)破坏。“单板受力”削弱了桥梁结构的整体作用，使承重构造处于极为不利的受力状态，降低了结构的耐久性，给行车安全带来严重隐患。“单板受力”发展到一定程度，将会影响到公路的正常运营，造成严重经济损失。