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左国飞 《筑路机械与施工机械化》2005,22(6):14-14
Transit运特微波能养护车是佛山市威特专用微波设备有限公司研发和生产的一款沥青辅料加热综合车。佛山市威特专用微波设备有限公司是美的集团为进军工程机椭行业而组建的中外合资公司。运特微波能养护车作为一种沥青辅料加热综合车.借助高效微波加热技术,能在15min内为公路养护作业提供热沥青辅料:自带300kg辅料放置箱,能确保施工作业携带足够的沥青辅料;同时配有自动卸料装置,操作更方便。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2019,(6)
为消除人们对微波加热技术在沥青路面养护中应用的安全问题的疑惑,采用理论分析和试验研究相结合的方法,对微波养护设备在施工中可能遇到的微波泄漏对人体辐射、沥青老化指标、混合料路用性能影响以及修复检查井盖的安全性、干扰地下通讯电缆通讯信号程度等诸多方面进行研究。结果表明:只要微波养护设备的设计遵循国家的相关规定,采取适应于路面养护工况的技术措施,微波加热技术在沥青路面养护中的安全性就是可控的、有保障的。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2020,(5)
阐述了沥青路面微波养护技术的发展历程,简要介绍了微波加热的基本原理与特点、微波应用器与频率的选用、微波加热沥青混凝土电磁热模型和用于加热沥青混合料和除冰相关材料的介电常数,分析了国内外对沥青路面微波养护技术的学术研究与设备的发展现状、专利应用情况,总结了微波加热在RAP材料、除冰除雪、沥青路面微波养护设备、微波吸波材料等方面取得的重要成果和应用,同时指出了现存的问题与未来的发展方向,为推动微波技术在公路养护行业的应用与发展提供参考。 相似文献
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刘露 《筑路机械与施工机械化》2007,24(10):17-17
近日,威特自主研发的微波路面养护车16TB新产品正式隆重上市。随着沥青路面养护行业对于养护时间提出的更高要求,威特相继开发的微波 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2005,22(9):9-9
2005年8月.佛山市威特专用微波设备有限公司生产的运特微波能路面养护车在束沪高速公路河北段上进行了高速公路维修试验,这是该微波能路面养护车第一次在高速公路上进行的现场维修施工。河北省京沪高速公路管理处、威特专用微波设备有限公司以及长安大学通力台作.对该路段的不同病害进行了试验,以验证利用微波能的设备对路面养护的效果以及威特产品在实际施工中的表现情况。 相似文献
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JIY—3型沥青路面养护车是用于油路养护的专用机械,采用四川省公路机械厂生产的CZ—120型养护作业车为主机,485Q 型柴油机为动力,通过分动装置带动发电机,用电能驱动车上各养路装置,实现路面养护作业。该养路车包括气压洒布沥青罐,可拆式沥青混合料拌合机和振动压实夯板,并具有运输、加热、保温、洒布沥青、沥青混合料加热拌合和夯实 相似文献
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林荣安 《筑路机械与施工机械化》2005,22(4):13-14
自从2004年世界上首台利用微波加热沥青路面的养护设备在威特下线以来,有关美的威特进军养护机械行业的消息频现各专业媒体和论坛.2005年3月23日,威特沥青路面6S养护专家新品发布会在广州枫丹白鹭举行,来自全国各省交通厅、路桥公司、公路局、科研单位、公路养护公司等单位100多名代表参加了此次新产品发布会. 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2020,(5)
沥青路面微波养护和微波加热技术在沥青道路养护领域应用越来越广泛,本文阐述了沥青道路微波养护车结构组成、系统功能和技术参数,对比了沥青道路微波养护车早期技术不足和最新型养护车的特点,认为新型微波养护车车在整机匹配、微波均匀加热、高效供电、微波屏蔽以及智能化和工艺适应性等方面实现了技术突破和创新。 相似文献
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根据微波作用下极性分子间产生激烈摩擦而发热的原理,分析了微波加热沥青混合料后对沥青、沥青混合料老化的影响,为微波应用于沥青路面养护提供了试验依据,解决了沥青路面养护的及时性、稳定性、耐久性问题。并介绍了将微波应用于沥青路面养护的一些设备的性能、作业流程和安全性等问题。 相似文献
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《中外公路》2021,41(3):310-313
该文主要研究一种在沥青混合料路面病害初期,修补路面小范围坑槽的常温浇筑式沥青快速修复材料。以乳化沥青为黏合剂进行混合料常温拌和,利用微波激发效应提升材料温度,促使乳化沥青快速破乳,并在混合料中掺入一定比例的自热矿料促进温度提升速率。研究表明:使用BZ-160慢裂型乳化沥青作为黏合剂,能与集料充分拌和均匀;集料中自热矿料掺量为10%~15%时,可在不影响混合料使用性能的同时保证温度提升速率,在频率为2.45 GHz,输出功率为0.8 kW的微波下10~15 min内混合料温度升高至热拌沥青混合料成型温度且能满足性能要求;由于热传导及微波激发效应,促使靠近修补界面的原有混合料温度升高从而有所软化,通过加热后的碾压作用,修补料与旧路面整体再成型,材料结合良好无明显界面。这种沥青路面修复材料可实现施工现场常温拌和、设备需求量少,整体工艺耗时15~20 min,修复速度快,修复后新旧路面整体结构完整,且不渗水、耐久性能好。 相似文献
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本文结合城市中心城区主干道沥青路面维修养护工程实践,从就地热再生复拌技术、工艺、施工和质量控制等方面,进行了系统分析。结果表明,正确把握就地热再生应用技术,能够全面修复原路面病害、再生沥青混合料及沥青路面各项指标满足技术规范要求,同时能够改善沥青性能和路面结构、有效延长道路使用寿命。为就地热再生技术在城市道路养护中的应用和推广提供参考。 相似文献
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刘桦 《筑路机械与施工机械化》2006,23(6):13-13
2006年5月19日,美的集团佛山市威特专用微波设备有限公司在陕西高速机械化工程有限公司举办了微波技术加热沥青路面“6S热再生养护专家”产品推广交流会,来自陕西省高速公路公司、公路局及市政系统等从事公路养护的部门及长安大学近30人参加了会议. 相似文献
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晟华 《筑路机械与施工机械化》2009,26(1):32-32
HHR5161LYH型高速公路路面综合养护车采用先进的“热再生”沥青路面修补技术,以加热墙对病害路面的沥青混凝土进行就地热再生,使路面修复部位形成均质的热接缝。 相似文献