海口启动牌证注销

<正>电动自行车在很多城市都很常见,有其便利之处,但超速、超重的超标电动自行车是交通安全的"深水炸弹"。海南省海口市上牌电动自行车约40万辆,其中超标车逾31万辆。当地一直在致力于清理超标电动自行车,并要求车主于2014年6月30日前办理牌证注销手续。31万辆超标电动自行车为何产生,能否如期退市?市民的出行问题又如何解决?清退之由擅自变道、刹车迟钝、没有保险,超标车占比近八成来来往往的电动自行车,怎样才算合标?按照强     

车辆或牌证丢失要及时报案

个体业主冯某于去年初从一汽车贸易市场买了辆长安之星面包车作为家庭用车.去年中秋节前的一天晚上,停在自己居住的家属院中的车被盗.随后,冯某即向当地派出所报了案.去年春节前的一天,在城郊发生的一起交通事故中,将一骑自行车人撞成重伤的肇事车辆正是冯某的丢失近半年的车,当时车辆驾驶人弃车逃逸.     

美国的驾驶员考试与牌证管理

在美国,汽车是每个家庭必备的出行工具,因而绝大多数人都要申请小型车驾驶证.考执照的费用是相当低的,只需缴纳20美元,在汽车管理局进行两个科目的考试:第一个科目是交通规则和安全常识,及格后到驾校练习驾驶,每小时付费70美元,也可自请一位正式驾驶员练车;第二个科目是考道路驾驶,即在普通道路上跑几公里,虽然不是很难,但有几个关键点是必须特别小心的,否则难以过关.一是在划有停车线、立有"Stop"牌子的路口,必须停车了望,确认安全后要加速通过,一旦停不稳(车轮要停止转动)或起步时不加速均要扣分.二是在变更车道时必须回头看一下后侧的交通情况,确认安全后方可变道.国内驾驶员初到美国换证考试时,往往因只观察了后视镜而没有转头这一动作而未通过考试.三是将车停入路边的指定位置也有一定难度.难怪我们在旧金山市曾惊叹美国人在陡坡上的停车技术了,相比之下,要申请大型客车、牵引车驾驶执照就困难得多了,不仅要有五年的中客或大货车安全驾驶经历,而且要通过严格的桩考和路考,一般不会轻易让你一次过关.有了牵引车或大客执照的人不愁找不到工作,这一在运输行业被誉为"驾驶博士"的头衔可为你带来高达六、七万美元的年薪.     

高速公路现代化收费管理及实践

本文从高速公路收费管理现代化所包含的五个方面结合京津塘高速公路实践，阐述了一些新观点，并对收费管理现代化与基础管理的关系进行了论述，最后点出了收费管理现代化的标志。     

车间现代化管理模式初探

本文主要述怎样的管理是现代化管理，围绕达到现代化管理所构成的车间模式进行讨论分析，上下级之间，同事之间的正确关系。     

提高车辆装备管理质量应规范"六个管理"

规范责任制管理 当前，部队车辆装备管理中依然存在制度落实不严格、内容落实不全面、责任区分不明确、管理秩序不规范等问题，规范责任制管理是实现车辆装备正规化管理的有效途径。规范责任制管理，应首先从党委、机关抓起，建立起党委总揽、首长分管、机关包片、分队包干、个人包岗的责任制管理运行机制。党委要把车辆装备管理作为全年工作的大事来抓，首长要区分责任突出重点全面来抓，机关要形成合力定期检查考评来抓，分队要结合任务经常性来抓，个人要包岗到位主动来抓。     

论济青高速公路的管理思想

本文从高速公路管理所应体现的主要管理思想出发，论述了济青高速公路在管理实践中突出人车管理思想、效益管理思想和服务管理思想。     

严格管理、科学决策、创建国家优质工程——湛江海湾大桥建设管理综述

湛江海湾大桥是跨越广东省湛江市麻斜海湾的一座跨度480 m的特大混合梁斜拉桥。该文系统介绍了大桥建设单位从筹建到施工共6年时间在建设管理和科技创新方面所取得的成果和经验,供同行交流参考。     

浅谈公路路政管理

（编者的话）路政管理，是公路管理工作的重要组成部分之一。随着商品经济的不断发展，公路在建、管、养方面的工作也不断地出现一些新情况、新问题。那么，在新形势下，如何进一步加强路政管理工作，更好地维护路产、路权，是摆在公路管理部门面前的一个重要课题。我国国土辽阔，各地情况千差万别，在路政管理方面也不可能套搬一个模式，而需要根据不同情况采取不同的措施。我们在此编发了几篇文章，目的是希望能够引起各级公路管理部门和领导对路政管理工作的重视和加强，并根据各地不同情况，更好地依法处理各类涉及路产、路权的纠纷和案…     

“四大效应”在企业中的运用

本文通过对以人为本的人流，流向畅通的我流，严字当头的管理流和用活－零沉淀的资金流“四大效应”运用的论述，结合本单位的实例，说明“四大效益”对企业的发展起着举足轻重的作用。     

浅谈托马斯.彼得斯管理思想

托马斯.彼得斯是美国最负有盛名的管理学大师,顶级商业布道师,在美国乃至整个西方世界被称为"商界教皇"。其管理思想被称为企业的管理圣经,他的全部管理思想可以浓缩为两条原则即尊重人、激励人,人是管理的关键。人的因素是管理的第一因素:管理的一切问题都将归于一个问题--人的问题;管理的根本问题就是你的管理是激发还是抑制了人的主动性和创造力?这就是托马斯.彼得斯的伟大发现。     

市场经济条件下公路机务管理创新的探讨

针对目前公路管理工作现状，提出机务管理创新概念，并对公路机务管理创新内容和目前需要注意解决的主要问题，进行了认真思考和探讨。     

日本道路工程照像管理简介

日本的土木工程建设管理中，通过照像对工程过程、工程技术要点进行管理是一项极为普及和重要的工作。对日本道路工程照片管理标准进行简要介绍，以期在道路建设飞速发展、ISO标准推广和普及的今天，在我国的道路建设管理过程中，予以借鉴和采用。     

科技图书计算机管理的研究

本文针对我处图书室现在管理科技图书存在的问题，提出了解决问题，提高图书管理水平，建立图书计算机管理系统的必要性和现实性，并提出了建立该系统的初步方案。     

“综合执法”的探索与实践

本文通过高速公路与普通公路的对比．分析了综合执法的必要性，介绍了综合执法的做法和可喜成效。