中通:急客户所急 想客户所需

产品的售后服务工作是市场经济条件下企业经营管理的核心工作,也是展现企业文化和企业经营思想的对外窗口.中通客车公司本着"超越客户期望,创造客户价值"的经营理念,历来把产品的售后服务工作当作公司的头等大事来抓."急客户所急,想客户所需"是中通公司的售后服务理念,作为客车生产企业,他们不仅将服务作为一种经营行为,而且作为一种文化自律和传播,作为伟大事业的不懈追求.     

中国客车企业售后服务专题之六 厦门金龙:售后服务之重,重如泰山

厦门金龙联合汽车工业有限公司(大金龙)是我国知名的客车企业,生产规模大,经济实力雄厚,市场影响和品牌影响在国内首屈一指。“时时领先,处处关怀”是大金龙引以为自豪的企业精神。拿售后服务来说,金龙客车同样处于众多品牌的前到,很多有效的举措都是国内首创,深受客户好评。概括起来具有如下特色:主动提醒问候服务——主动关怀;一对一顾问式服务——贴身关怀;快速保养通道服务——效率关怀;配件价格、工时透明管理——诚信关怀;专业技术维修认证服务——专业关怀。具体措施有:⑴积极建立有竞争特色的营销服务网络,选择规模大、信誉好的维修…     

中国客车企业售后服务专题之七 金旅:多种措施相结合 不断提高售后服务质量

为保证将“科学管理创金龙精品,感心服务奉优质汽车”的质量方针落实到实处,厦门金龙旅行车有限公司于1994年成立了售后服务部。目前金旅的售后服务人员达115名,其中大专以上学历25名,占21%,具有中级职称者31名,占26%,具有高级职称者5名。金旅的服务宗旨是:热诚、周到、及时、有效。服务理念是:服务有起点,满意无终点。其售后工作重点是3个服务:服务于客户,服务于销售工作,服务于产品质量改进工作。为了不断提高服务质量、保证客户享受到最满意的服务,让客户买得称心、看得舒心、用得放心,金旅在服务方面采取了以下措施。强化服务网点建设随…     

中国客车企业售后服务专题之一 关于客车售后服务的几点思索

中国是世界上客车第一大市场,国内已经有几家企业的销量名列世界前茅。在汽车这个大行业中,中国的客车具有很强的比较优势。从全球经济来看,能源问题、环境问题以及车辆拥堵现象都是世界各国急于解决的问题,中国也不例外。从这些问题考虑,发展客车就成为一种必然。强大的市场支     

中国客车技术与海外客车市场专题之六 战略到位:中通开拓海外市场的优势所在

中通近几年的发展速度业界有目共睹。2000年中通引进荷兰BOVA先进技术,开始了自身对海外技术的吸收和消化,成功地将BOVA系列客车产品推向了中国市场,并进而将其技术中国化,将引进的BOVA先进技术运用到其他客车产品上。2003年中通试水海外市场,以世界第3大自由港迪拜为跳板,到如     

2位客户眼中的中通客车

位于上海的龙泽汽车服务有限公司和弘茂汽车租赁有限公司都有着庞大的客户群以及市场占有率,而在引入中通客车中高档产品后,2家企业提供的高质量服务受到了客户们的赞扬,未来发展空间也变得更加广阔。上海是我国南方地区重要的客运市场,客车保有量虽不算很大,但竞争却十分激烈,尤其是近几年随着高铁线路的完善,公路客运、旅游客运遭受到了巨大冲击。     

客车技术应用专题之九客车车身扣合结构的设计

国内外客车市场的日益壮大刺激了客车行业的蓬勃发展,也促进了国内客车制造企业不断提升和完善自身产品的制作工艺水准与质量意识.由于目前国内客车企业的客车制造,无论是使用外购底盘还是自制底盘都涉及到具体的车体与之结合的型式,所以,采用适用的车身扣合结构将对提高企业的生产效率、加快制作环节的流转、降低材耗节约成本起到事半功倍的积极作用.     

四川:应社会所期 急群众所急 重民生所盼解企业所难

正党史学习教育和全国公安队伍教育整顿开展以来,四川省公安交管部门在确保道路交通安全的基础上,紧扣群众急难愁盼事项,积极推行利民生、促发展、办实事系列举措,取得积极成效。利民生促发展办实事系列举措获热赞应社会所期抓人性执法从3月开始,四川交管部门以规范电子眼为突破口,全面清查监控设备设置不合理、告知提示不到位、个别点位处罚量过大等问题,停用存在各类问题的监控设备642套。     

公交客车专题之四:国内热销公交客车介绍

近一两年,全国许多城市的公交企业不断抛出大笔订单,加速公交客车的更新换代.追求环保、美观、舒适、安全、快捷成为新一代城市公交客车发展的主旋律.公交客车的发展得到了政府职能部门和广大乘客的日益重视.     

中国客车技术与海外客车市场专题之四 中国客车的国际之路

根据中国汽车协会的统计,2004年1—6月,我国出口海外的中型以上客车达到2 000辆,其中30座以上的大型客车338辆,较2003年同比增长88.2%,10座以上的轻中型客车1 625辆,同比增长22.93%。2004上半年,客车批量出口订单不断:少林客车出口哈萨克斯坦1 000辆;中通与印尼客户签订500辆客     

想用户之所想,急用户之所急--访南阳陆德筑路机械有限公司

南阳陆德筑路机械有限公司坐落于古城南阳工业北路,在茂密的法国梧桐树的掩映下,公司的大门显得格外的静谧.然而,一旦进入到公司高大宽敞的生产车间,扑面而来的,却是一派热火朝天的工作场面.     

中通:客车行业的常青树

2006年,中通客车围绕品质提升,全力推行精益管理,加快了经营模式和增长方式的转变,并在第3届中国制造业年会上获"精益生产团体奖";加快市场战略转移,成功拓展了海外市场,实现了单一市场、单一资源向2个市场、2种资源的转变,并被授予"国家汽车整车出口基地企业"称号;依靠科技进步,坚持自主创新,加快技术研发和产品完善,一次性通过国家底盘生产资格现场审核,获得客车底盘生产资质;作为国家火炬计划重点高新技术企业,公司在混合动力客车研发方面取得重大突破,并在国家"八六三"计划重点项目申报过程中,作为唯一入围的主流客车企业,一举拿下2项国家"十一五""八六三"计划--节能与性能汽车重大专项;全面推进职工培训工作,成立了中通教育学院,构建起新的员工培训教育平台;努力推进企业文化建设,加快企业品牌推广,提升企业"软实力",并一举拿下全国交通系统行业、山东省省级企业文化建设的2项大奖.     

中通客车:脚踏实地为公交

新能源客车无疑是近几年公交行业里的关键词,不管是造车的人、还是用车的人对它无不是充满期待,但我们绝不能忽视当下公交行业真正的主力军——传统动力公交车。中通客车综合节油率达到10%,去年年初记者曾为此撰文《传统动力节能减排之挑战》,记载了天津     

中通客车:将民族客车品牌推向世界

不懈追求,走向世界成功源于对梦想的不懈追求。面对客车行业的发展形势,中通客车总经理李海平给企业提出新的发展方向:把中通客车打造成为一个世界级的客