共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
文章通过分析高校网络舆情的特点,及其大学生网络舆情是如何影响高校群体性危机事件。从宁波地区高校网络舆情的现状入手,分析当前"自媒体"背景下,高校网络舆情危机事件存在的问题,以及大学生网络舆情引导的不足,提出应对高校大学生网络舆情危机事件的引导机制。 相似文献
2.
近年来国内层出不穷的群体性事件造成了严重的经济损失和不良的社会影响。笔者认为就群体性事件的本质而言,群体性事件实际上是游行示威的一种错误的表现形式,大部分的群体性事件实际上一种未被批准的游行示威活动,并在游行示威的过程中爆发了较大流血冲突。那么如何将这种群体性事件转化为一种正常和平的游行示威,切实保障宪法赋予公民的游行示威的权力是本文讨论的主要问题。本文将主要从游行示威的含义及其合理性、群体性事件发生的原因及如何保障公民的游行示威权利三个方面来进行论述。 相似文献
3.
4.
5.
6.
乘客在城市轨道交通站台与电客车门槛间缝隙踩空导致受伤的事件频发,不仅危及乘客的人身安全,还影响了行车秩序。本文旨在通过分析此类事件发生的频次和解决措施,希望能够引起行业内人士和广大人民群众对此问题的关注度,从而减少类似事件的发生。 相似文献
7.
8.
针对目前已建成市政燃气管道外部破坏的事件时有发生,严重威胁人民群众生命财产安全的状况,分析了燃气管道发生外部破坏的原因,并针对这些问题提出了防治对策. 相似文献
9.
针对当前出租客运行业存在的群体性事件多发、打车难、经营行为不规范等问题,重点研究如何构建完善的政府规制体系.为阐述出租客运行业结构和市场特征,更加真实地揭示行业运行规律,对出租客运的服务对象进行了分类,并结合对政府规制的理论研究和规制效果的经验式观察,论证了不同的规制策略在出租客运行业的效果、效率和成本.在对出租客运行业管理中,数量、价格、服务和行为是政府规制的4个关键环节.对此4方面的规制原则、类型、手段和范围进行深入的探讨与评析,有助于构建完善合理的出租汽车规制体系.研究结果表明,信息和规则等因素决定了巡游式出租客运市场不具备完全竞争条件,在诸方面进行适度的规制是出租客运行业的合理选择. 相似文献
10.
11.
面对呼和浩特市飞速增长的机动车保有量,停车问题已日益突显出来,而且已经成为制约城市交通发展的瓶颈。通过对呼和浩特市停车设施现状的调研和存在问题的分析,提出呼和浩特市编制停车发展专项规划的必要性和迫切性。借鉴国内外先进的规划思路和方法,对呼和浩特市停车专项规划如何具有可实施性和如何建立公众参与机制进行了探索和研究,提出针对不同地区停车系统的整治原则。探讨政府应通过成立专门管理机构和颁布相应法规来保证停车规划的可实施性。引入公众参与机制,通过将市民关注的问题和提出的措施建议纳入规划中,为规划的贯彻实施奠定良好的群众基础。 相似文献
12.
加强我国机动车驾驶员交通安全管理的对策思考 总被引:2,自引:0,他引:2
我国道路交通事故已进入高发时期。道路交通管理部门对道路交通事故肇事原因的分析表明,交通事故高发与机动车驾驶员整体素质不高、交通安全法规意识淡薄、违章现象严重密切相关。本文在深入分析当前我国机动车驾驶员的素质状况及驾驶员队伍管理存在问题的基础上,提出了强化对机动车驾驶员的奖励、准入与强制退出机制建设、针对驾驶员队伍构成特点实施科学化分类管理、改进新训驾驶员监督管理机制、加强汽车“安全驾驶”普及教育活动等加强机动车驾驶员管理的相应对策。 相似文献
13.
他从警22年,始终坚守在基层服务群众一线,扎实干事、敬业奉献,所在单位和个人均荣获“全国优秀人民警察”“全国优秀县级车辆管理所”“全国公安机关爱民模范集体”等荣誉,他被群众称为“爱民交警”。 相似文献
14.
文章以浙江省宁波市H县为例,探究县级自然资源资产负债表的编制路径,通过对土地资源、林木资源、水资源、海洋资源等四类自然资源资产负债表的编制,分析县级自然资源资产负债表编制方法,总结编制过程中遇到的主要问题并给出科学建议,以期能够为县级自然资源资产负债表编制提供一定的借鉴。 相似文献
15.
16.
17.
近年来,随着群众交通需求的增长,电动自行车(以下简称电动车)以其轻便、价廉等优势逐渐成为群众出行、运输依赖的主要交通工具之一。但是,由于电动车(包括二轮、三轮、四轮车)驾驶人安全行车、文明交通意识淡薄,各类显见性违法突出,使得涉及电动车的交通事故高发,伤亡人数增多,电动车已成为当前交通安全管理的难点。 相似文献
18.
公路客运价格改革探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对公路客运价格形成机制的分析、比较。指出当前政府指导价存在的问题,提出公路客运应尽快实行市场形成价格的机制。以适应市场经济的要求。同时对市场形成价格的可行性、不利因素进行了分析。提出了推行市场形成价格机制的对策和建议。 相似文献
19.
据公安部交管局权威人士介绍,近年来,发生在农村道路上的事故逐年上升,比例已占我国年交通事故总量的近一半,重特大事故多发、高发。在笔者看来,根治“乡路之痛”是“三农”大事,丝毫不可轻视。各地各级政府部门应当拿出攻坚克难的勇气,下决心把农村道路交通事故高发的势头遏制住,为全面建成小康社会决胜阶段筑牢道路安全的基石。 相似文献