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相似文献
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1.
一辆装配AFE发动机的桑塔纳2000GLi乘用车来我厂维修。驾驶员反映,该车最近几天出现发动机无力,100km体积油耗增加,怠速不稳,有时发动机会自动熄火的故障现象。因该车为一出租车,有三个驾驶员,对其他情况均说不出所以然来,已在其他修理厂维修过,但该故障未能排除。  相似文献   

2.
故障现象 一辆桑塔纳2000GSi乘用车,其发动机怠速不稳;急加速时进气管回火,转速提升缓慢。  相似文献   

3.
一辆桑塔纳2000GLi乘用车,采用AFE发动机,累计行程为18万km,怠速时出现发动机转速在650r/min∽1050r/min间游动,而且抖动严重,加速无力。  相似文献   

4.
一辆桑塔纳2000GSi乘用车,出现发动机怠速不稳,排气管冒黑烟,行驶发冲和加速不良的故障现象。  相似文献   

5.
一辆桑塔纳SVW7180CEI型乘用车拖来修理厂,驾驶员诉说该车行驶中发动机动力下降,间断熄火后再也发动不着。 该车装用电子喷射AFE发动机,用电喷汽车发动机检测仪(431mE)进行检测无故障码。我们采用传统的排除法进行全面检测,电路系统正常(发动机电路),点火时间正确,齿形皮带完好。燃油泵、喷油器工作正常,再启动发动机仍不着火。 有几个现象引起了我们的注意:启动时发动机虽“吐吐”不着火,但从曲轴箱通风管口往外喷冒蓝烟严重;抽出机油尺发现润滑油质变黑、且柴油味浓重,  相似文献   

6.
一辆1996年出厂的桑塔纳2000GLi乘用车,采用AFE发动机(该机采用BOSCH公司M1.5.4电喷系统),累计行程34万km,出现发动机怠速转速高达1600r/min,但加速正常,起动性良好的现象。  相似文献   

7.
例1捷达前卫Gix乘用车不能起动 故障现象 一辆捷达前卫Gix乘用车,被水淹过后出现发动机无法起动的故障。经修理厂检查发现无高压火。拆下发动机ECU,发现已经进水烧坏。修理厂在换上了一只新的发动机ECU后起动发动机,第一次起动,发动机运转几秒后随即熄火,再次起动,发动机毫无着火迹象。检查发现还是无高压火,这时有的修理工认为新换上的发动机ECU又被烧坏。  相似文献   

8.
一辆桑塔纳世纪新秀乘用车。在高速公路上突然出现发动机抖动严重的故障。经检查为第1缸不工作。  相似文献   

9.
例1故障现象:一辆桑塔纳2000GLi乘用车,发动机怠速时有轻微的不规则抖动现象;停车空加油时,排气管有“突、突”声;行驶过程中急加速,汽车有“后坐”现象,且超车时很费力。  相似文献   

10.
10.一辆99新秀桑塔纳乘用车。发动机怠速不稳、加速时排气管有“突、突”的响声故障的诊断  相似文献   

11.
一辆美国通用雪佛兰乘用车,出现早晨起动发动机时,发动机每次只能运转几秒钟便自动熄火的故障。  相似文献   

12.
一辆01款沃尔沃(Volvo)S80乘用车(采用2.4L五缸发动机),发动机因进水而损坏。在更换了发动机半总成后,就出现第3、5缸不点火,乘用车行驶时发动机转速不超过2000r/min的现象。  相似文献   

13.
贵刊2003年第11期“故障排除经验点滴”栏目中,刊登了贺吉凡同志的“一辆桑塔纳(化油器型)乘用车,在行驶过程中踩制动踏板时,发动机经常自动熄火,在紧急制动时该现象尤为严重”的文章,文中提到的故障原因是化油器混合气过稀而导致的,其原因分析得完全正确,但在对该故障的处理方法上本人却另有看法。  相似文献   

14.
一辆雪铁龙爱丽舍乘用车,采用BOSCH MP5.2发动机控制系统,行程为2000km时出现加速抖动,甚至熄火的现象,而且此时发动机故障指示灯亮。熄火后,起动发动机,不能立即着火,但若等待几分钟后,重新起动发动机,就会立即着火,上述故障现象消失。该故障没有规律,有时2~3天出现一次,有时一个多月才出现一次。  相似文献   

15.
一辆发动机为JV型的桑塔纳轿车,在高速公路上行驶一段路程后,挂空档滑行,发动机就熄火。经定点修理厂检查,该车发动机怠速运转稳定,高速运转时化油器油平面正常,各工况过渡良好。后按驾驶员要求对化油器进行了清洁维护,并对各真空装置的管道和点火正时做了检查,均良好。此后,更换了汽油,进行发动机空转试验,运转正常。但几天后该车在高速公路上行驶时,又出现挂空档滑行发动机就熄火的现象。在修理厂更换了化油器怠速截止电磁阀、分缸线和火花塞,仍不能解决问题。  相似文献   

16.
上海桑塔纳(SANTANA)LX型乘用车,是德国(GER-MANY)大众(VOLKSWAGEN)汽车公司1981年产品,我国1986年采取“CKD”形式生产。“SANTANA”一词是美国加利福尼亚州的一个山谷的名子,该山谷以出产名贵葡萄酒而闻名。在这条山谷里经常刮起一股强风。久而久之。人们就把这股风也叫做“SANTANA”。大众汽车公司以此来给乘用车取名.当然一语双关,希望这种车面世后,能像这种强风一样。风靡全世界,给它开拓更广阔的市场。  相似文献   

17.
一辆普通桑塔纳轿车,累计行驶5万km。当将离合器踏板踩到底时。就会发出“沙沙”的声音;一辆长城赛弗越野乘用车,出现暖风电动机不工作的故障;一辆BJ2021E车,发动机冷机时工作正常。行驶一段时间后就开始出现加速不良。感觉好像是供油不畅。偶尔还有行驶发冲的现象;一辆95款雪佛兰鲁米娜车,发动机大修后,出现温度过高的故障。  相似文献   

18.
一辆桑塔纳2000轿车,早上发动机起动后运转1min~2min,发动机就会出现剧烈抖动,尔后自动熄火,而且熄火后很久都不能起动着机,但如果在发动机发生剧烈抖动时立即踩下加速踏板并保持10min左右,发动机会一直正常工作,而且整天都能正常运行。该车因此故障已到过多家修理厂进行检修,但都没能解决问题。  相似文献   

19.
一辆爱丽舍SX型乘用车,其累计行程5.2万km。在一次停车熄火后重新起动时,发现仪表盘上的防盗指示灯一直在闪烁,蜂鸣器也不停地报警,但发动机可以起动,乘用车能正常行驶。  相似文献   

20.
一辆桑塔纳2000GSi轿车,装用AJR型电喷发动机,已行驶约20万km,在每次发动机起动后的瞬间,从起动机处传出异响。经试车,异响的出现均发生在发动机已起动且松开点火开关(由起动档转为点火档)的瞬间,异响也仅有几秒钟。根据原理分析认为故障有三个方面的原因:一是松开点火开关后起  相似文献   

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